Funil filtrante RFF series
de combustível

funil filtrante
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Características

Especificaciones
filtrante, de combustível

Descrição

A sujidade e a água são praticamente inevitáveis no combustível armazenado. A sua presença frequentemente leva à formação de bactérias, ácidos corrosivos e ferrugem, que podem causar filtros obstruídos, componentes danificados, diminuição da eficiência de combustão e, em casos graves, falha do sistema. A série Racor Filter Funnel (RFF) é uma linha de funis de alto fluxo para serviço pesado que ajudam a proteger os motores, removendo a água livre e os contaminantes que estão frequentemente presentes na gasolina, diesel, óleo de aquecimento e querosene armazenados. Eles apresentam um filtro de tela de aço inoxidável revestido com Teflon® da DuPont, que utiliza tensão superficial para parar a água, enquanto permite que o combustível passe através do funil e para dentro do motor. Os funis da Série RFF são capazes de remover água livre e sólidos até 50 mícrons de tamanho e permitem aos usuários inspecionar visualmente a limpeza do seu abastecimento de combustível durante o reabastecimento. São ideais para o abastecimento de máquinas de cortar relva, ATVs, motosserras, máquinas de neve, geradores de energia, barcos, veículos recreativos, autocaravanas, motocicletas ou qualquer outro tipo de motor que necessite de combustível limpo e seco em movimento. Como funciona: Quando utilizado correctamente, o Funil do Filtro Racor separa a água livre dos combustíveis hidrocarbonados. À medida que o combustível é filtrado, a água livre mais pesada e contaminantes (ferrugem e sujeira) são parados e coletados no fundo do funil. Quando você tiver uma quantidade substancial de água (aproximadamente 1 copo/250 ml), descarte-a corretamente e retome o reabastecimento

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ACHEMA 2024
ACHEMA 2024

10-14 jun 2024 Frankfurt am Main (Alemanha)

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.