一段ターボ型コンプレッサー A200-H

ガスエンジン高性能高速

A200-Hターボチャージャーは、1,000kWから2,500kWまでのリーンバーン高速ガスエンジン用に設計されています。 特徴 比率 効率を損なうことなく、圧力比6.5、ブレーキ平均有効圧力（BMEP）22～24に到達可能 効率的 70%の効率 - A100-Hターボチャージャーより4%向上 安定性 A100-Hに比べコンプレッサマップ幅が大幅に改善され、サージマージンが拡大し、安定したエンジン運転を実現。 堅牢 より高いサージマージンにより、周囲条件の変化に対してより安定した運転が可能になり、ガスエンジンのよりロバストなエンジン制御ストラテジーが可能になりました。 体積流量 高効率で広範囲の体積流量に対応 A200-Hはどのように低コストで出力密度を向上させますか？ A200-Hは、22～24 BMEPレンジの高性能ガスエンジンにシンプルな1段式ソリューションを提供します。効率と出力密度の向上により、エンジンOEMは単段ターボチャージャーを使用することで、低コストで出力密度を向上させることができます。A200-Hは、アクセロンのA100-HターボチャージャーとPower2 2段システムのギャップを埋めるものです。