潤滑オイル MATIC-ML 20
合成素材トランスミッション用高性能

潤滑オイル
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特徴

機能
潤滑
成分
合成素材
用途
トランスミッション用
その他の特徴
高性能
流動点

-44 °C
(-47.2 °F)

引火点

194 °C
(381.2 °F)

詳細

ARDECA MATIC-ML 20は、最新の「ステップ式」オートマチック・トランスミッションに極めて幅広い用途で使用できる高性能ATFです。その卓越した性能は、最先端の添加剤と特別に選択されたHC合成油の相互作用によって達成されます。 用途 ARDECA MATIC-ML 20は、アメリカ、ヨーロッパ、および日本のメーカーの最も一般的な仕様の要件を組み合わせた多機能ATFです。 注意:ARDECA MATIC-ML 20は、DCT/DSG(デュアルクラッチ)またはCVT(無段変速オートマチック)には使用できません。 低温での優れた変速特性 永続的に高い摩擦係数レベル 信頼性の高い作動と最長の耐用年数を実現する最高の摩耗保護特性 優れた経年変化と酸化安定性 発泡傾向が少ない 腐食、摩耗、スラッジ堆積、付着に対する確実な保護性能 ガスケット材料に対してニュートラルな挙動 他のATFと混和性・相溶性がある。 しかし、ARDECA MATIC-ML 20の製品の利点を最大限に引き出すためには、トランスミッションフルードを完全に交換することを強くお勧めします。 密度 15°C - kg/l - 0.850 粘度 40°C - mm²/s - 32.8 粘度 100°C - mm²/s - 7.2 粘度指数 - - 193 性能レベル MAN 339 タイプ MB-236.9 ボイス 55.6335 ZF TE -ML 04D/14B/16L/20B デクスロンIIIH メルコン マーコンV アリソンC-4 MB 236.6 ゼット・エフ TE-ML 17C JWS 3309/3314 TES 295/TES 389 BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E クライスラーATF+3/+4 FORD M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A GM 9986195 ホンダ Z1 ヒュンダイ/キア/三菱 SP-II/-III MAN 339 タイプV2/Z3 MB 235.17/236.10/236.11 日産 Mtic-D/J/K T-IV/JWS 33009 ボイスH55.6336 ボルボ97341/ボルボ5速

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。