位置測定システム EKM 305-S
ロードレーザーダイレクト接触

位置測定システム
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特徴

物質的特性
位置, ロード
技術
レーザー, ダイレクト接触
応用
鉄道用
その他の特徴
幾何学

詳細

- DIN25043-4規格に準拠した低トーションポジションを提供するシェル生産における車体のコーナーロード測定用 - 車体を載せるための、水平に固定された測定台および矯正台 - 車種ごとに異なる荷重負荷位置のための横方向シフト装置 - コーナーロード、重心、変位(精密リフティングギア)の測定 - DIN25043規格に準拠した幾何学的計測のための基礎(例:CBM)。 - プロジェクトに応じたシステム寸法の実現 - プロセス制御、評価、アーカイブのためのネイティブオペレーティングソフトウェアー EKM 305-S シェル生産における最高水準 コーナーフォース測定法を考慮し、システムはDIN 25043規格に従って、乗用車のボディをねじれのない位置と重心に決定し、調整します。 その後、CBM 305ソフトウェアにより、レーザートラッカーまたはタキメーターを使用した幾何学的な測定シーケンスが開始されます。 EKM 305-Sは、乗用車の車体のコーナーフォース計測を、矯正、溶接、手直し、取り付けなどの典型的なシェル製造工程と組み合わせて行います。そのため、EKM 305-Sは特別な測定・矯正スタンドに基づいています。固定された矯正スタンドは、正確なコーナーフォース測定を保証し、車体の機械的加工に最高の堅牢性をもたらします。測定結果は、シェルの製造工程で直ちに適用することができます。 4つの測定ユニット(精密リフティングギア)を使って、車体をねじれのない位置に移動させ、車体の幾何学的測定を行うために不可欠な初期段階を行います。

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