ロード測定システム RAK series

ダイレクト接触車輪鉄道用

A.S.T.のRAKシステムは、DIN27201規格に基づき鉄道車両全体の軌道上の各車輪荷重を測定するために使用されます。また、測定されたデータや車両に関連する情報は、社内で開発されたソフトウェアにより記録・保管されます。 A.S.T.鉄道車両用輪重測定システム A.S.T. RAK 402は、鉄道車両向けの高精度な輪重測定システムです。標準構成として、鉄道車両の4軸を測定するための8つの計量モジュールを含んでいます。また、各ウェイトモジュールにはシングルゲージまたはデュアルゲージがあり、要件に応じてより多くのウェイトモジュールを組み合わせて使用することも可能です。 RAK 402システムは設置や調整が簡単で、操作や校正もユーザーフレンドリーな設計になっています。ドイツ規格DIN 27201-5に準拠しています。「鉄道車両の状態-基本原理と製造技術-パート5：鉄道車両の車輪力および垂直車輪セット力のチェック」に準拠しています。 ウェイトモジュールは、コンクリートピットに設置されます。ドイツ規格で要求される精度とプロセス能力を提供できるのは、固定設置だけです。 輪重測定システムを使用する目的は、鉄道車両の脱線を防止し、車軸上の2つの車輪にかかる静的な垂直荷重の分布が均一でなければならないため、摩耗や損傷を少なくすることにあります。輪重測定は、次のような作業の後に行われます。 - 製造時に車体を台車に取り付ける作業。 - 輪荷重が影響を受ける可能性のある事故。 - 台車のバネを加工する作業。 - ホイールセットや台車の交換。