油圧クランプユニット KBH, FLS series
スチール製機会工作用

油圧クランプユニット
油圧クランプユニット
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特徴

タイプ
油圧
その他の特徴
スチール製
応用
機会工作用
強度

最大: 22,700 N

最少: 2,200 N

詳細

油圧クランプおよびブレーキユニット KBH, FLS -軸方向の保持力が非常に高い - 軸方向の動的・静的安定化 - ヘビーデューティーブレーキ - DIN 645に対応したコンパクトなデザイン - 圧力をかけたクランプとブレーキ -すべてのSNSのボールガイドレールに使用できます。 - 最大100万回のクランピングサイクル - 最大2,000回の緊急ブレーキ操作 - 油圧接続のために両側にネジ止めされています。 - ソリッドで剛性の高いスチール製ハウジング、化学ニッケルメッキ - 高い位置決め精度 - 解放圧力 150 バー - 統合されたオールラウンドシール - 圧力損失や漏れのない最大の機能信頼性を実現する特殊圧力ダイアフラム技術 - ポジティブロック機能を備えた大面積のコンタクトプロファイルを採用し、軸方向の剛性を最大限に高めたブレーキシュー - スーパーヘビーデューティーモデル - 低変位 - 1,000万回のクランピングサイクル(B10d値 機能原理 油圧: 50 - 150 の棒 圧力をかけたクランプとブレーキ 大型のクランピングプロファイルは、ピストンの原理でボールガイドレールの側面に作動油で直接押し付けられます。 油圧: 0 棒 バネの力で減圧 予めテンションをかけたリターンスプリングを使用することで、減圧サイクルを短くすることができます。 クランプ - 組立作業中、KBHでのエネルギーで機械を停止させる。 - ヘビーハンドリングシステムの - 重切削加工機のテーブルクランプ ブレーキ - リニアモーターのブレーキとしてのサポート - ヘビーハンドリングシステムの

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。