ゲートバルブ FLS-S

手動ハンドル付き制御フランジ取り付け

キャメロンFLS-Sゲートバルブは鍛造構造、メタルトゥメタルシール、スプリットゲートデザインを特徴とし、1回のデュアルシートシールテストを実施することが可能です。バルブの作動方法（手動または電動）により、2つのゲートはトルクまたはスプリング力によって機械的に通電され、最初のシールが形成されます。 シールテストを行う場合、まず2つのゲートに機械的な通電を行い、初期シールを形成します。その後、ステムバックシートの後ろにあるボンネットグリース注入口からテスト圧力がかけられ、開放されます。このバルブは、全使用圧力でデュアルシールテストを行う際に、ストロークさせることを意図していません。バルブハンドホイールアダプターには、真のシャーピンが配置されており、オーバートルクを防止し、ピンの交換を容易にします。 このスプリットゲートデザインは、すべてのFLSとFLS-Rバルブの定格圧力と口径に使用できます。 利点 双方向設計により、流体方向の多様性と耐用年数の向上を実現します。 ゲートとシート、シートとボディのシールが金属同士で密閉されています。 シンプルで信頼性の高いゲートとシートデザインにより、フィールドサービスやスペアパーツの在庫を最小限に抑えることができます。 スプリットゲートデザインにより、両方の流れ方向でシングルシートテストが可能 各シートとボディの間の2つのスプリング荷重、圧力通電、非エラストマーリップシールは、低圧シールを支援し、ボディキャビティとシールエリアへの粒子汚染物質の侵入を保護する。 坑口やマニホールドで使用される圧力、温度、流体の全範囲をカバーするステムシールデザイン。 メタル・トゥ・メタルボンネットシール