燃料濾過ユニット

自社設計のCTS燃料再循環ユニットは、貯蔵タンク内のディーゼル燃料が滞留するのを防ぐために設計・開発されました。 燃料が長期間放置されると滞留が始まり、「ディーゼルバグ」とも呼ばれる微生物が増殖し、互いに結合して厄介なバイオフィルムを形成します。燃料を定期的に循環させることで、汚染物質を排除し、高価な損害やダウンタイムを回避することができます。 燃料貯蔵タンクの循環システムは、マグネットコンディショナーを通して燃料をタンクの前部から吸い上げ、虫を捕獲し、不純物を除去する2段階の水と粒子ろ過プロセスを通過できるサイズに分解します。クリーンな燃料は、バグが結合してスラッジを生成する前にタンクに戻されます。 40,000リットルまでのタンクで1日3,000リットルまで循環するタイプと、70,000リットルまでのタンクで1日4,000リットルまで循環するタイプがあります。 特徴 - イタリア製230V Piusi Pantherポンプ - Purafiner 磁気燃料コンディショナー - 30ミクロン水＆5ミクロン粒子フィルター - 運転時間をコントロールするタイマー - フィルターブロックを検知してポンプを停止するフロースイッチ - フィルターブロック、低レベル、漏れ、故障を警告するIP55コントロールパネル - 低レベルアラーム/ゲージまたはリークプローブ用入力 - リモート警告用BMS出力×2 - 緊急停止ボタン - ディーゼルに最適 利用可能なモデル - 40,000Lタンク用ユニット - 70,000Lタンク用ユニット - その他のろ過オプションもご要望に応じて対応可能