双方向バルブ DCB10-MC, DCB12-MC
カートリッジ式パイロットエンジン用

双方向バルブ
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特徴

タイプ
カートリッジ式
機能
パイロット
応用
エンジン用, シリンダー用
その他の機能
釣り合い, 膨張
その他の特徴
双方向
圧力

210 bar, 315 bar
(3,045.8 psi, 4,568.7 psi)

流量

57 l/min, 85 l/min
(15.06 us gal/min, 22.45 us gal/min)

詳細

デュアルカウンターバランスHIC、10サイズ、メイクアップチェック付き油圧ベント。 これは、内部パイロット、低リーク・アセンブリです。 DCB10-MCは、2つのCB10-HVカートリッジと4つのCP100-3チェックバルブを使用し、VポートからCポートへのフリーフローを可能にし、レリーフ設定に達するまで、または反対側のVポートに適切なパイロット圧力が加わるまで、逆方向にフローをブロックします。 T ポートをタンクラインに接続し、メークアップが回路に流れるようにします。 アプリケーション デュアルカウンターバランスHICは、ホイールモータアプリケーションや中心を越えるシリンダなどの双方向運動の負荷を制御するために使用されます。 彼らはまた、掘削機のブームとディッパーシリンダーでの使用に適しています。 メークアップ機能が必要な場合は、「T」ポートをリザーバーまたは充電システムに接続します。 これにより、最小限のエネルギー損失で負荷を円滑に制御できます。 負荷がポンプの前に走ろうとすると、パイロット圧力が低下し、逃げ部は暴走を防ぐためにスロットルまたは近づきます。 Tポートは、方向性バルブ(特に比例バルブ)がロッド側に電力を供給する流れの激化に敏感なシリンダ用途にも役立ちます。 DCB10-MCは、流れをタンクに直接迂回し、方向性バルブをバイパスします。 この HIC は技術的に 1EEC11-01 を置き換えます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。