Cubic ZS-ST-14は、HTCC技術に基づいて設計された四線式ミニジルコニア酸素センサーであり、ジルコニアを感知要素として使用してオートバイの排気システム内の酸素量を検出します。Cubic ZS-ST-14は、排気ガスと基準空気の間の酸素イオン濃度差によって生成される電位差を検出することにより、酸素濃度を測定します。Cubic ZS-ST-14は、点火時間が15秒未満であり、コールドスタートフェーズ中の汚染物質排出を効果的に削減します。
さらに、Cubic ZS-ST-14は、スペースが限られた設置に適したコンパクトなデザインを備えています。熱衝撃保護(TSP)コーティングされたジルコニア要素を備えたCubic ZS-ST-14は、熱サイクル耐久性と結露耐性が向上し、850°Cの排気環境での連続運転が可能です。Cubic ZS-ST-14は、複数の信号出力をシミュレートし、ECUと直接インターフェースし、リアルタイムの閉ループ空燃比制御を可能にします。
自動車グレードの品質管理システムの下で社内製造されており、Cubic ZS-ST-14はOEMオートバイの生産とアフターマーケットアプリケーションの両方に適しています。
- HTCCプロセスを使用したジルコニア電気化学技術。
- 排気O₂濃度の正確な測定と正確なAFRフィードバック。
- 高効率の統合ヒーターを備えた15秒以内の迅速なコールドスタート。
- 激しいエンジン振動、ほこり、湿気に耐えるTSPコーティング。
- スペースが限られたアプリケーション向けに設計された平面でコンパクトな構造。
- 簡単なインストールと統合のためのプラグアンドプレイ操作を備えた四線式デザイン。
- 市場に出回っているほぼすべてのEFIオートバイモデルと互換性があり、OEM、アフターマーケットの改造、サービスアプリケーションに最適です。
動作電圧: 13±1V
ヒーター抵抗(冷間): 17±3Ω
リッチバーン電圧(λ=0.93-0.97): ≥750mV
リーンバーン電圧(λ=1.05-1.10): 50±30mV
抵抗: ≤1000Ω
応答時間(600mV—300mV): <180ms
応答時間(300mV—600mV): <180ms
点火時間: <15S
ねじサイズ: M12×1.25