温度試験機 BE-8401

漏れコンピュータ制御PLC制御

リチウムイオン電池と電気的に接続されたリチウムイオン電池を含む車両全体または車両搭載型リチウムイオン電池システムまたは車両搭載型リチウムイオン電池システムのサブシステムを試験する熱暴走試験機です。適用規格はUL 2580, IEC 62619です。 関連規格の要求事項 1.試験対象物試験対象：車両全体または車両搭載用リチウムイオン電池システム全体、あるいは車両搭載用リチウムイオン電池システムのサブシステムで、リチウムイオン電池と電気的に接続されたリチウムイオン電池を含むものです。 2.試験条件以下の条件で試験を開始すること。 - 温度 0℃以上、相対湿度 15％～90％、気圧 86～106kpa で試験を開始する。 - 試験前に、試験体のSOCは、製造者が指定する通常のSOC作動範囲の90%又は95%に調整する必要がある。 - 試験前に、すべての試験装置が正常に作動していなければならない。 - 試験対象物は、試験時にできる限り変更しないようにし、製造業者はすべての変更点のリストを提出する。 - 試験は室温で行うか、または風速が 2.5km/h 以下であることが必要である。 3.熱暴走トリガーオブジェクト リチウムイオン電池システムの熱暴走試験の候補として、加熱とニードリングが推奨される。メーカーはどちらかを選択することができます。 技術的なパラメータ トリガーモード過充電と加熱（オプション） 加熱モードチャンネル：2チャンネル（共通で1使用、スペアの1） 最大。暖房力：3KW、シングルチャネル 力の調節モード。別の容量の暖房の管を変えました + 入力電流を調節して下さい。