ディーゼルエンジン YCD4 series
4気筒ターボ過給機付きトラック用

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
4気筒
技術
ターボ過給機付き
応用
トラック用, ポンプ
出力

最少: 65 W
(0.088 hp)

最大: 2,600 W
(3.535 hp)

トルク

最少: 230 Nm
(169.6393 ft.lb)

最大: 550 Nm
(405.6592 ft.lb)

回転速度

750 rpm
(4,712.39 rad.min-1)

詳細

製品紹介 Euro V のディーゼル機関は charateristics の CR+DOC+SCR を合わせました: 高い信頼性、長い生命、経済的なおよび燃料節約、使用し、修理は非常に convient です ユーロVIエンジンの特性 シリンダー ブロック、クランクシャフトおよび連結棒をより強くおよび rigider にする CAD の設計; 大きいトルクおよび強い力は加速し、上昇のためによいです; 燃焼をよく保つための取入口空気の圧力そして quanlity を自己調節するエア下水管弁が付いているターボチャージャー; 前部取付けられたオイル ポンプは油圧を確かめることができましたり、libricated よりよく、より信頼できるランニングであります。ピストンは abraision およびゆがみを減らすために強制的に冷却されました; 燃料ポンプは abraision を減らし、より reliablly を働かせるために強制的に潤滑されます; stablly を、効率的に、安全そして確実に動かすためのギヤ ドライブ ステアリング ポンプそして空気圧縮機; 小さい振動および低雑音を確かめるバイブレーターが付いているベルトの滑車。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。