ディーゼルエンジン V series

4気筒コモンレール車両

オンロード車のエンジンのユーロ第六 製品紹介 ユーロVIシリーズのディーゼルエンジンは統合されたYuchaiグループのディーゼルエンジンの豊富な設計経験であり、世界の先端技術は、Yuchaiディーゼルの優秀な特性を継承し、FEV-Aachen (ユーロHQ)からの上のディーゼルエンジンの設計専門職の援助を得ました、すべての利点と結合して、現在の最先端の構造および技術を採用しました、従って性能は他の同じ種類のディーゼルエンジンより進んでいます、ターゲットはディーゼルエンジンの新しい世代の上、非常に能率的な基準であることです。 ユーロVIエンジンの特性 1.排出ガス制御方法: 1800 の棒共通の柵の燃料供給システム、よい automization および十分に燃えた; Holset のターボチャージャー; 4 つの弁の技術; 空気管理システムのための電子スロットル弁; 水冷却および電子 EGR; DOC+DPF+SCR+ASC 後処理システム。 2.低い燃料消費法: 1600bar から 1800bar への燃料の注入の圧力を更新し、注入の時を正しく制御して下さい; 高い efficency のターボチャージャーが 20% の efficency を改善するのに使用されています; 真新しい燃焼の炭化物は、燃焼のプロシージャを改善し、独特なピストンおよびピストン リングは使用されます; シリンダー ヘッドの空気ギャラリーおよび改善された構造の出口を最大限に活用しました; 運転の efficency を改善するために使用される二重カムシャフト; 予備品の重量を減らすために作るために CAE の分析。