高い破砕効率と独自の構造
それは主要なシャフトのまわりで独特な紡錘の固定構造、偏心した袖の回転構造、最大限に活用された伝達部品および内部構造の設計、強い装置の運送容量、大きい設置済み力、小型、高性能および低雑音を採用します。
操作が簡単でメンテナンスも簡単な油圧式
完全油圧制御で、安全室から調整・施錠まできれいにします。油圧式なので、作業がより安定し、信頼性が高く、操作が便利で、ダウンタイムが少なく、完全自動運転が実現できます。
設備制御の高度な自動化
統合された油圧潤滑システムと集中された理性的な理性的な制御システムと装備されて、それは油圧潤滑の入力のコストを節約するだけでなく、リアルタイムで装置の実行状態を監視し、装置の安定した操作を保障し、装置の操作をより心配なしで、省力化させます。
働き主義
多筒式油圧コーンクラッシャーが作動しているときは、モータが偏心スリーブを駆動してVベルト、伝動軸、ベベルギヤ対を介して回転する。移動コーンは偏心スリーブの作用の下でスイング運動を行うので、移動コーンと固定コーンは時々互いに近くにあります。破砕室内で連続的に破砕・衝撃を受けて材料を破壊し、破壊された材料は下部から排出される。
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