ドライバーは、人間工学に基づいた快適で空調設備の整った運転室から操作を行います。液体金属は、酸化を最小限に抑え、安全なタッピングおよび輸送作業を保証するため、全工程で密閉されたるつぼ内に留まります。タッピング車両は、他の装置の助けを借りることなく、完全に積載されたるつぼを解放し、回収することができます。計量により、注文された量の金属がタッピングされると、システムは自動的に停止します。この車両は、全車輪に油圧サスペンションを装備し、るつぼ内に真空と圧力を発生させるコンプレッサーを搭載しています。金属フラックスの新しい方法は、特別に設計された蓋を使用して、このプロセスがオンボードのるつぼで完了できることを保証します。
自動消火装置や自律型電動油圧ブレーキなど、HMRの車両の安全システムを着実に向上させるには、自動化がキーワードとなる。
主な利点
天井クレーン、トランスポーター、追加計量システムなどの代わりに、1台の機械のみ。
温度損失が最小化され、製錬プロセスのエネルギーが節約される。
金属流出と酸化の最小化 - 金属ロスの低減
出銑・出滓ドロスの最小化
作業の全段階における高い安全基準
オペレーターは一人
HMRは7.5トンと10トンの2種類のタッピングカーを生産しています。
近い将来、インダストリー4.0やオートノミーが、遠隔操作の装置へと私たちの設計を進めるでしょう。HMRの顧客は、自律性とグリーン・エネルギー・ソリューションの開発から恩恵を受けるでしょう。
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