供給電気ケーブル RADOX®
アンチキャピラリ単心自動車産業用

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特徴

タイプ
供給
保護レベル
アンチキャピラリ
ケーブルの形状
単心
応用
自動車産業用
その他の特徴
シリコンなし
断面

0.35 mm², 2 mm², 2.5 mm², 4 mm², 6 mm² (0 in²)

詳細

HUBER+SUHNERは、シリコンフリーのRADOX® アンチキャピラリーケーブルの既存の製品ラインナップを新しい断面で補完しています。 今日まで、ハバー+SUHNERは0.5、0.75、1.0および1.5mm2の断面を提供してきました。 同社は現在、その範囲に0.35、2、2.5、4、6 mm2を追加しました。 抗毛細管単導体は、道路車両の製品範囲の一部を形成します。 ケーブル導体の内部には、グリース状の充填材がコアのキャピラリー効果を防ぎます。 これにより、オイル、水、AdBlueなどの車両内の液体の搬送が停止し、反対側の電子機器やセンサーの損傷を防ぎます。 グリース状の充填材は、スイスの自社配合施設で製造されたHUBER+SUHNERが開発した化合物です。 シリコーンフリーであるため、トランスミッション流体と接触すると望ましくない泡を形成しない。 この化合物は、電子ビーム架橋プロセスにも耐えることができ、その結果、これらのケーブルは、電子ビーム架橋RADOX® 絶縁材料を特長としています。 これらは、特に高温および低温、オゾンおよび耐候性に優れ、優れた耐摩耗性によって特徴付けられます。 抗キャピラリーケーブルは、従来の圧着、はんだ付け、または超音波溶接プロセスを使用して、コネクタまたは他の接触領域に接続することができます。 ケーブル自体の内部には液体ブロッキングバリアが設けられているため、高価で複雑な密閉コネクタまたはブッシングを交換することができます。 新しいケーブル断面により、HUBER+SUHNERは自動車産業におけるバリア密閉銅ケーブルの需要の増加に対応できます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。