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インペラポンプユニット Hi-Well
油圧操作水中据え置き型

インペラポンプユニット - Hi-Well - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/現代重工業 - 油圧操作 / 水中 / 据え置き型
インペラポンプユニット - Hi-Well - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine/現代重工業 - 油圧操作 / 水中 / 据え置き型
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特徴

技術
インペラ
駆動
油圧操作
呼び水
水中
移動性
据え置き型
分野
産業用, 造船産業用
用途
化学プロセス用, ハンドリング用

詳細

HYUNDAI SUBMERGED CARGO PUMPING SYSTEMは、油圧駆動のサブマージドカーゴポンプをベースとしており、ケミカル、プロダクトキャリア、原油キャリア、FPSOユニットなどに使用されています。このシステムは、収益性の高い荷役、効率的なストリッピング、タンク洗浄のために設計されています。HHI-EMDは、最新のコンピューター支援設計技術を使用し、資格を持つ経験豊富なエンジニアと技術者チームを擁しています。 経験豊富なエンジニアと技術者チームが各ポンプの設計、製造、工場テストを行います。 仕組み 排出 Hi-Wellカーゴポンプは、リモートコントロールパネルまたはローカルコントロールバルブから起動することができます。ポンプトッププレートのPFCブロックを介して、ポンプは吐出弁を調整することなく、常に最大吐出流量で運転されます。吐出負荷に応じて、ポンプ速度は油圧モーターによって変更されます。油圧パワーパッケージは、荷物の種類に関係なく、最良の運転条件を維持します。消費電力は吐出状況に合わせて自動的に調整されます。 ストリッピング カーゴタンクがほぼ空になると、最適なカーゴエンプティにするためにストリッピングを開始します。まず、ポンプの回転数をストリッピングに適した回転数に落とし、吐出カーゴバルブを閉じ、圧縮空気、不活性ガスまたは窒素をパイプスタックに挿入し、パイプスタック内のカーゴを空にします。ストリッピング中は、ポンプインペラが逆流防止弁として機能し、貨物がタンクに戻るのを防ぎます。ヒュンダイの水中貨物ポンプは、ストリッピングのクラス規制も満たしています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。