ロータリーバルブは、サブプレッシャー側とオーバープレッシャー側で作動します。空にする際、ダストは入口穴からバルブの羽根に入り、回転した後、出口穴から排出されます。回転ドラムの空っぽになったセルは再び入口穴に到達し、別のダストを取り込みます。このサイクルは、ロータリーバルブの駆動が停止するまで定期的に繰り返されます。ドラムの停止後、ロータリーバルブはダストと空気の流れを遮断するバルブの役割を果たします。入口と出口間のダストの流れは減圧されることなく行われます。
回転ブレードの本体とブレードは鋳鉄または鋼鉄製です。内部が拭き取られるような素材の場合、耐摩耗素材を使用することもできる。回転弁の作動中の脱圧縮を避けるため、回転弁のブレードは交換可能なシーリングを追加装備することができます。標準では、回転弁ドラムを駆動するために、モト減速機アセンブリが使用されます。
INSTAL-FILTER SAが提供する一連のタイプの中で、私たちはタイプのロータリーバルブを持っています:B、RV、NW、NPがあります。
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