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回転速度センサ DSD 25 series
ホール効果マルチチャンネル多チャンネル

回転速度センサ
回転速度センサ
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特徴

動作
回転
技術
ホール効果
その他の特徴
差動, マルチチャンネル, 多チャンネル, 鉄道用途用
周波

最少: 0 kHz

最大: 20 kHz

温度域

125 °C
(257 °F)

詳細

DSD 25 速度センサ製品は、鉄道用途向けのマルチチャネル ホール効果速度センサです。 センサのタイプ : 速度センサ 速度センサの特徴 : ホール効果 原理 : 差動ホール効果 センサ ハウジングの材料 : ステンレス鋼 ターゲット : モジュール 1.5 – 3 2 つの重要なトレンドが、鉄道車両用速度センサに対する需要を高めています。 その 1 つは、車両のコストと重量を軽減すること、もう 1 つは、飽和状態の路線において列車密度を増強するために、列車制御システムの性能を強化することです。マルチチャネル ホール効果速度センサは、追加するセンサに関する重量やコストを上乗せすることなく、これらの課題に対応します。電気的に分離された 2 つの出力段を備えた 1 台のセンサで、重量を削減し、取り付け時間を短縮して、より高い価値を生み出します。 orange bar 製品の特長 既存の車両に同数のセンサ ヘッドとケーブルでパラレル式の列車制御システムを取り付け可能 1 台のセンサでセンサ 2 台分の情報を提供し、コストを削減 センサ 1 台のみの切り替えで取り付け時間を短縮 マルチチャネル ソリューション 3 センサ素子または 4 センサ素子 鉄道産業向けに承認されたケーブルおよびコネクタ 電気的に分離されたセンサ回路 ISO/TS 22163 規格適合、IRIS 認証を受けた世界トップクラスの鉄道用速度センサ orange bar 用途 WSP (車輪滑走防止) ボギー台車 推進システム 列車制御システム

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。