IPS B10テストセンサは、ボアホールを360°見渡すことができるため、ワークの内径面を歪みなく完全に把握することができます。このイメージセンサは、ブレーキのメインシリンダやピストンなど、生産工程で発生するブローホール、ポロシティ、スクラッチなどの典型的な欠陥を自動的かつ迅速に検出します。
CMOSセンサーが同時に連続して内面をスキャンしながら、テストセンサーを動かすことで、内面の完全な観察が可能になります。内径の円周線は、センサーの画像面に円周線として表示されます。リングセンサーの高いスキャンレートにより、テストセンサーを非常に素早く動かすことができます。これは、テストサイクル時間が非常に短いことを意味します。
IPS B10のテスト直径は14mm~50mm、最大ボア深さは250mmです。
- 試験径:14mm~50mm
- ボアデプス:最大250mm
- 撮像素子CMOSテクノロジー
- 物体照明:内蔵LED
- フロントコリジョンプロテクション:内蔵
- 検査時間:通常約10秒(メインブレーキシリンダーの場合)
- キズの検出限界:100μm
- 表面:マットからハイグロス、テクスチャーの表面
- 対象物の取り扱い:サイクリックテスト
表面の目視検査では、わずかな欠陥も検出することができるため、常に高い品質のワークピースを製造することができます。
イェノプティックの視覚的表面検査は、ワークピースの製造において100%の品質管理を実現し、常に高い品質を保証します。オペレーターに依存しない、信頼性の高い手順です。高解像度のカメラシステムは、ワークを正確にチェックし、わずかな欠陥も検出します。
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