フロントショベル 2650CX

電気式ロープショベルのコストメリットと、油圧ショベルの柔軟な掘削・操縦性のメリットを融合させました。2650CXハイブリッドショベルは、550～700トンの油圧ショベルと比較して、トン当たり最大15％のコストダウンを実現。 最大15%のTCOアドバンテージ 最大50%の燃料削減 メンテナンスと修理のコストを最大10％削減 特長とメリット SRハイブリッドドライブ 燃料とメンテナンスコストを節約するために設計されたSRハイブリッドドライブ技術は、自然に発生する回生電力を取り込み、エネルギーを再びSRドライブに伝達するものです。 クラムシェルバケット付きロープショベル・アタッチメント ブームとハンドルが固定されたアタッチメント構成により、超大型トラックへの効率的な積み込みを可能にする、長いリーチと優れたハイトクリアランスを実現。油圧式アーティキュレーテッドクラムシェルバケットは、材料の選択性を高め、柔軟な掘削作業を可能にします。 ツインディーゼルエンジン ツインディーゼルエンジンの採用により、電気トレールケーブルが不要となり、機動性が向上しました。 人間工学に基づいたキャブデザイン 2650CXは、オペレータを念頭に置いて設計されており、快適性と高い保護性能を内外で実現しています。直感的に操作できるディスプレイ、快適なシートとコントロール、優れた内外視認性を実現するLED照明を装備しています。 サービス性の向上 ハイブリッドショベル2650CXは、メンテナンスをより身近に、より効率的に行えるように設計されています。モジュラーシステムはあらかじめ組み立てられています。液体補充用の格納式サービスステーションが統合されています。 ペイロードシステムとトラックの互換性 P&H 2650CXは、コマツ製採掘トラックと効果的に組み合わせ、135～360メトリックトン（150～400st）のトラックを収容することが可能です。