不整地クレーン LRT 1100-2.1
移動可能伸縮式ブーム

不整地クレーン
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特徴

形態
移動可能
構造
ブーム, 伸縮式, 折り畳み式
応用スペース
不整地
応用
持ち上げ用
エンジンタイプ
ディーゼルエンジン式
車軸数
2軸
最大積載量

100 t
(110.2 us ton)

最大地上高

69 m
(226'04" )

水平リーチ

54 m
(177'01" )

走行速度

25 km/h
(15.5 mph)

ドライブエンジン出力

188 kW
(256 hp)

詳細

LRT 1100-2.1ラフテレーンクレーンの設計において、当社のエンジニアが特に重視したのは、「安全性」でした。それは、クレーン作業者とその周辺の安全性です。例えば、このラフテレーンクレーンにはアウトリガーモニタが標準装備されています。支持状態を自動的に検知し、クレーンのコントローラーに保存します。また、可変式サポートベース「VarioBase®」を標準装備することで、安全性を高めています。現場での柔軟性を高め、クレーンの吊り上げ能力も向上させます。LRT 1100-2.1のテレスコピックブームは、リーベルがラフテレーンクレーンのために開発したテレマチック伸縮システムで、1本のシリンダーで各伸縮部を独立して伸ばし、上の伸縮部にピン止めすることが可能です。このシステムは、パワーとレングスの2つの伸縮モードだけで、全半径にわたって優れた吊り上げ能力を達成できるため、特にシンプルでユーザーフレンドリーなシステムです。 内部構造 - オペレーターの安全性 標準幅のクレーンキャビンは、後方に傾斜させることができ、積荷を見やすくすることができます。 - 安全で可変的なサポート バリオベース®サポート技術により、より高い吊り上げ能力を実現し、最大限の作業安全性を確保します。 - 完全モニタリング アウトリガー、バラストの設置、角度調整機能付きダブルフォールディングジブ(オプション)の設置をクレーンが監視します。 - 強くも長くも。 テレマティクスによる簡単な伸縮と、2つの固定伸縮経路を備えています。 - 世界統一の安全基準。 ASME B30.5、EN 13000、オーストラリア規格(AS)、GOST規格など、現行のあらゆる規制に対応した世界統一の安全規格。

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ビデオ

カタログ

LRT 1100-2.1
LRT 1100-2.1
32 ページ

見本市

この販売者が参加する展示会

IFAT 2024
IFAT 2024

13-17 5月 2024 München (ドイツ) ホール Vide - ブース C5.151/250

  • さらに詳しく情報を見る
    BIEMH 2024
    BIEMH 2024

    3-07 6月 2024 Bilbao (スペイン) ホール 1 - ブース G-34

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。