温度制御ユニット

室温

ランイン試験では、自動車の電子制御ユニット（ECU）を公称負荷と高温下で試験します。通常、ECUは適切な数の接点を備えた恒温槽に入れられます。負荷回路を含むチャンバーは加熱され、室温まで冷却されます。次のランインを開始できるように、DUTは手動で交換される。 大容量の場合は、トンネルソリューションの使用を推奨する：トンネルを一度高温にし、DUTを当社のランイン用ワークキャリアに載せてトンネル内を搬送します。Run-Inワークピース搬送装置には、モバイル測定技術であるRun-In-Controllerが装備されており、DUTと周期的に通信し、エラーエントリーを読み出すことができます。ランインコントローラーは、温度センサーを使用して適用温度の持続時間をモニターし、トンネルシステムに加熱ゾーンから出ることができることを知らせます。 配置・搬出ステーションでは、DUTの種類を設定したり、最新のデータセットを読み出したりすることができます。加熱ゾーンには接点や電子回路がないため、ワークピースのキャリアを交換するだけでシステムの切り替えが可能です。サービス時には、システム全体を停止することなく、ワークピース搬送装置1台を修理することもできます。 ランインワークキャリアは手動または自動でセットできます。