空気用タンク ブリーザー ProVent² 500
フランジ取り付け

空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け
空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け
空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け - 画像 - 2
空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け - 画像 - 3
空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け - 画像 - 4
空気用タンク ブリーザー - ProVent² 500 - MANN+HUMMEL Filters - フランジ取り付け - 画像 - 5
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

応用
空気用
設置
フランジ取り付け

詳細

概要
MANN+HUMMELのProVent² 500は、高いブローバイ流量に対応するオイル分離機能を備えたクランクケース換気(CCV)システムです。大出力・高回転のターボディーゼルエンジン向けに設計されており、モジュール式プラットフォームと柔軟な構成により、さまざまなエンジンレイアウトや設置条件に適応します。

製品の利点
  • モジュール構造により複数のベースモジュールを組み合わせて使用可能
  • 同等のソリューションと比較してメンテナンス間隔が延長可能
  • フィルタ媒体 MICROGADE D-G は微小液滴分布に対しても高い分離効率(>90 %)を実現

高性能の詳細
  • 汚れたガス、清浄ガス、オイル戻り用の専用流路を備えたベースモジュール
  • 内部→外部流れのコアレサーをベースモジュール上に配置しエアロゾルを高効率で分離
  • 分離されたオイルは専用の戻りチャネルを通じてエンジンのオイルパンに戻る
  • プラットフォーム戦略:ベースモジュール + 分離・制御モジュール;必要な流量を得るために複数のベースモジュールを直列に搭載可能
  • 大出力エンジン向けハウジングはダイカストアルミニウム製で、異なる出力クラスと負荷プロファイルをカバー
  • 主要構成部品(図示):1 オイルセパレーター;2 バイパスバルブ;3 オイル戻り;4 汚れガス入口;5 清浄ガス出口;6 圧力制御弁

技術仕様
用途:ターボ付きディーゼルエンジン
エンジン出力範囲:> 1200 kW
ブローバイ処理能力:< 500 l/min
耐用時間:> 2,000 h
分離効率 @ d50 = 0.6 µm(質量加重):> 90 %
分離効率 @ d50 = 1.5 µm(質量加重):> 99 %
使用温度:-40 °C ~ +120 °C(ピーク 150 °C)

仕様
  • モデル:ProVent² 500
  • 用途:ターボ付きディーゼルエンジン、大型/高回転ディーゼルエンジン
  • 対応出力クラス:概ね1,200 kW以上(例:約2,500 kW相当のバリアントを記載)
  • ブローバイ処理能力:< 500 l/min(モジュール仕様)
  • 耐用時間:> 2,000 h
  • 分離効率:> 90 % @ d50 = 0.6 µm;> 99 % @ d50 = 1.5 µm
  • 使用温度範囲:-40 °C ~ +120 °C(ピーク 150 °C)
  • モジュラーアーキテクチャ:ベースモジュール + 分離・制御モジュール;複数のベースモジュールを組み合わせ可
  • フィルタ媒体:MICROGADE D-G
  • 材質注記:大型エンジン向けバリアントはダイカストアルミニウム製ハウジングを使用
  • 機能要素:オイルセパレーター、バイパスバルブ、オイル戻りチャネル、汚れガス入口、清浄ガス出口、圧力制御弁

カタログ

この商品のカタログはありません。

MANN+HUMMEL Filtersの全カタログを見る

見本市

この販売者が参加する展示会

Intersolar 2026
Intersolar 2026

23-25 6月 2026 Munich (ドイツ)

  • さらに詳しく情報を見る
    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。