ダイヤフラム式バルブ FDV-DH series

油圧操作アクチュエータ制御水

* 流体力学的なパターン設計により、ヘッドロスを最小限に抑えながら大流量を実現。 * このバルブは、制御室から水圧が徐々に開放されると自動的にトリップして開きます。トリップは、1つまたは複数の自動スプリンクラーがシャッターを開く原因となった炎の熱による、パイロットラインの圧力低下によって作動します。 * ライン圧や独立した水源によってバルブの制御室が加圧されるとソフトクローズし、サージを防止します。 FDV-3W-DH1型3方向制御プリンシパルは、最大流速と最小ヘッドロスでデリュージュバルブの全開を保証します。 このシステムは、シャッターを開けてスプリンクラーを交換し、パイロットラインを再加圧することにより、スタンバイクローズ位置にリセットされます。 FDV-3W-DH1デルージシステムは、油圧で作動し、遠隔でリセットされます。 ウェットパイロット検知ラインの自動スプリンクラーが炎熱を受け、粉々になると、ラインの圧力が低下します。その結果、3ウェイアクチュエータ制御室の圧力も低下し、アクチュエータが状態変化します。設定した状態で アクチュエーターは、バルブ上流がアクチュエーターを通過し、デリュージュバルブの閉状態を維持した後、今度はデリュージュバルブの制御室をドレンする。これにより、デリュージュバルブが全開となり、散水設備に水が入る。 デルージシステムは、非常用バルブを内蔵し、火災検知システムをバイパスして手動で操作するシステムです。 垂直または水平に設置できるように設計されており、グローブパターン、ライン圧力操作のFDV-DH1バルブは、直接エラストマーダイアフラムシールを備えています、