高性能素材を使用し、優れた性能を経済的な価格で提供する合成繊維ロープ。様々な環境下での幅広い汎用用途に適しています。
合成繊維ロープは、ポリエステル、ポリプロピレン、混合1などの高性能合成繊維から作られています。経済的な価格で優れた性能を発揮し、幅広い用途に適しています。耐久性と柔軟性を兼ね備えており、様々な環境下で信頼性の高い性能を発揮します。取り付けも簡単で、堅牢な構造で広く信頼されています。
主な特長
- OCIMF規制に適合
- 従来ロープ
- 優れた耐久性と柔軟性。
- 取り付け、取り扱いが容易。
メリット
- コストパフォーマンスが高く、高性能。
- 多様な環境で使用できる汎用性。
規則
-すべての船舶は、船舶設計MBLを持たなければならない。
-全ての船舶はラインマネジメントプラン(LMP)を実施しなければならない。
新しい規制とガイドライン
IMO海上安全委員会(MSC)は、曳航・係留設備に関する新たな要求事項を発表した。この要件はSOLAS規則II-1/3-8の改正に盛り込まれ、2024年1月1日に発効する。
- IMOMSC.1/Circ.1175/Rev.1「船舶の曳航及び係留設備に関するガイダンス
このサーキュラーは、船舶設計最小破壊荷重(SDMBL)の計算に関する言及を含むように更新された。この更新は、2024年1月以降に建造される全ての船舶に適用される。元の文書は、2007年1月から2024年1月の間に建造された船舶に対して有効であり、改訂版によって置き換えられるものではない。
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