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横型釣合い試験機 SBAL
動的鉄道車軸用自動

横型釣合い試験機 - SBAL - SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング - 動的 / 鉄道車軸用 / 自動
横型釣合い試験機 - SBAL - SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング - 動的 / 鉄道車軸用 / 自動
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特徴

方向
横型
タイプ
動的
応用
鉄道車軸用
その他の特徴
自動
回転速度

1,500 rpm
(9,425 rad.min-1)

ローター上重量

50 kg
(110.2 lb)

詳細

アクスルドライブ用のSBALバランシングマシンは、完全に自動化されたアンバランス補正を備えた生産ライン対応のソリューションです。これは、フロントとリアのアクスルトランスミッションのアンバランスの効率的な測定と正確な補正のために特別に設計されています。測定はアクスルタイプに応じて1000~3500分¹の間に実行され、正確な結果を保証し、システムへのストレスを最小限に抑えます。この技術により、1時間当たり最大80台のアクスルドライブを生産することができ、高い生産性と効率を保証します。 お客様の様々なご要望にお応えするために特別に開発された機械構成により、小さなリアアクスル・トランスミッションから完全なリアアクスル・モジュールまで、あらゆる測定が可能です。アクスルタイプに応じて、測定は1000~3500rpm¹の速度で行われます。アクスルドライブへのドライブの自動ドッキングは、カメラによるアクスルドライブフランジの位置検出によって行われます。正確なフランジ位置の追跡可能な情報により、当社の測定システムは、均等化計算のための禁則ゾーンの作業も可能にします。その結果、アクスルドライブ上のドライブシャフトのセンタリングエラーは、ダミーマスバランシングによって補正されます。この補正は、自動車業界の非常に高品質な要件を満たすために、ギアボックスのバランシングに含まれています。 カスタマイズされた個性 マシンの設計は、目の前のタスクに合わせて正確に調整されています。アセンブリの配置は、扱いやすさを確保するために人間工学的な側面を考慮して設計されています。アプリケーションに応じて、亜臨界または超臨界測定セットアップが使用されます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。