鉄道車両のエネルギー、燃料消費、材料の摩耗を低減するインテリジェント技術が、鉄道分野で受け入れられつつあります。米国鉄道協会(AAR)は、潤滑がうまくいかないために列車の車輪とレールの接点で発生する摩耗や摩擦が、鉄道事業者に毎年20億ドル以上の損失を与えていると推定しています。
SKFとリンカーンの自動潤滑システムは、少量の潤滑剤を必要なときに正確に供給します。SKFとリンカーンの自動潤滑システムは、必要なときに必要な量の潤滑油を供給します。
システムは、列車が通過する際にレールを潤滑します。この組み合わせにより、システムの信頼性を高め、潤滑剤の消費を抑えることができます。
SKFとリンカーンの自動潤滑システムは、潤滑剤や摩擦調整剤を確実に供給することで、車輪やレールにおける材料の損傷を防ぎ、人的資源を最適化します。
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