油圧ホース
ステンレススチール製PTFE高圧

油圧ホース - Suzhou Volsun Electronics Technology Co.,Ltd - ステンレススチール製 / PTFE / 高圧
油圧ホース - Suzhou Volsun Electronics Technology Co.,Ltd - ステンレススチール製 / PTFE / 高圧
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特徴

使用目的
油圧
素材
ステンレススチール製, PTFE
応用
高圧, 高温, 空調用
その他の特徴
耐薬品性, 押出成形, 耐腐食性, 編込み
内径

最少: 3.2 mm
(0.126 in)

最大: 23.05 mm
(0.907 in)

外径

最少: 5.85 mm
(0.23 in)

最大: 27.03 mm
(1.064 in)

温度

最少: -50 °C
(-58 °F)

最大: 210 °C
(410 °F)

詳細

テフロン(PTFE)編組ホースは、テフロン(PTFE)の芯材を押し出し、外側にステンレスの編組を施したもので、強度があります。テフロンホースは柔軟で強度が高く、ステンレスと組み合わせることで、高圧力や連続した屈曲・振動の条件下でも性能を発揮します。テフロンホースは、幅広い化学的適合性を持ち、圧力や温度の異なる様々な流体に無限に対応できます。また、テフロンホースは、ほとんどの物質が付着しないため、製品の純度を保つことができ、異なる製品との交互使用も可能です。代表的な用途としては、ブレーキ、クラッチ、パワステの高圧・高温ライン、オフロードブレーキ、トランスミッション、クラッチ、ゲージ、亜酸化窒素、油圧、エアコンなどが挙げられます。 特徴 強酸、強塩基、試薬、油などに耐腐食性 耐過渡温度範囲:-70℃~+260 注:上記はあくまで当社の標準寸法です。必要な寸法が見つからない場合は、具体的なご要望をお聞かせください。 メリット ステンレススチール編組テフロンホースは、ブレーキシステムをアップグレードする最も簡単で最も安価な方法です。 ブレーキシステムには、ペダルにもキャリパーにもたわみがありますが、その大部分はホースの中にあります。ブレーキペダルを踏むたびに、最大6.7kN(1500Ibf)の圧力でブレーキ液がマスターシリンダーから車の前後にあるホイールスレーブシリンダー(キャリパーまたはドラムブレーキのホイールシリンダー)へ移動します。マスターシリンダーからスレーブシリンダーまでの配管は、そのほとんどが硬質鋼でできています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。