テフロン(PTFE)編組ホースは、テフロン(PTFE)の芯材を押し出し、外側にステンレスの編組を施したもので、強度があります。テフロンホースは柔軟で強度が高く、ステンレスと組み合わせることで、高圧力や連続した屈曲・振動の条件下でも性能を発揮します。テフロンホースは、幅広い化学的適合性を持ち、圧力や温度の異なる様々な流体に無限に対応できます。また、テフロンホースは、ほとんどの物質が付着しないため、製品の純度を保つことができ、異なる製品との交互使用も可能です。代表的な用途としては、ブレーキ、クラッチ、パワステの高圧・高温ライン、オフロードブレーキ、トランスミッション、クラッチ、ゲージ、亜酸化窒素、油圧、エアコンなどが挙げられます。
特徴
強酸、強塩基、試薬、油などに耐腐食性
耐過渡温度範囲:-70℃~+260
注:上記はあくまで当社の標準寸法です。必要な寸法が見つからない場合は、具体的なご要望をお聞かせください。
メリット
ステンレススチール編組テフロンホースは、ブレーキシステムをアップグレードする最も簡単で最も安価な方法です。
ブレーキシステムには、ペダルにもキャリパーにもたわみがありますが、その大部分はホースの中にあります。ブレーキペダルを踏むたびに、最大6.7kN(1500Ibf)の圧力でブレーキ液がマスターシリンダーから車の前後にあるホイールスレーブシリンダー(キャリパーまたはドラムブレーキのホイールシリンダー)へ移動します。マスターシリンダーからスレーブシリンダーまでの配管は、そのほとんどが硬質鋼でできています。
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