Texense INF V4赤外線ディスクブレーキ温度センサは、大好評のINFTS V90赤外線ディスクブレーキ温度センサと同じパッケージングで、最高使用温度を向上させました。最新のエレクトロニクス、高精度PT1000出力、LTC-IRモジュールとの組み合わせでリニアライズされた温度補償出力も可能で、カーボンディスクブレーキの温度計測に理想的なソリューションです。10年以上F1で使用されているTexense INFシリーズの赤外線ブレーキ温度センサーは、赤外線ブレーキ温度測定技術の業界標準です。
- 最大動作温度180℃、最大200℃(5Vバージョンのみ)までの曝露に耐える能力を持ち、レースやテスト環境において周囲温度が短時間上昇した場合のセンサー交換を節約します。
INF-V4赤外線ディスクブレーキ温度センサーは、LTC-IRモジュールと組み合わせて使用することで、リニアライズされた温度補正された出力信号を得ることができます。低温計算を行う場合、目標温度はセンサ本体温度よりも低くなることがあります。テキセンスのLTC-IRリニアライズおよび温度補正デバイスは、4次計算を実行できるため、ユーザーのECUリソースを削減できます。
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