シャトル逆止弁

油圧式スプリング

このバルブの構成は、通常、メインの油圧システムと、通常は閉じているポートに偏っている緊急時のバックアップを選択するために使用されます。ノンインターフロー設計のため、3つのポートが同時に開くことはありません。また、これらのバルブは、大きな不等間隔のアクチュエータを拡張するために使用することもでき、その場合、一方向の作動力を減少させることができます。