横型釣合い試験機 9719K
動的車輪用電車用

横型釣合い試験機
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特徴

方向
横型
タイプ
動的
応用
車輪用, 電車用, 自動車用
その他の特徴
大型, ローラー
回転速度

最大: 600 rpm
(3,770 rad.min-1)

最少: 200 rpm
(1,257 rad.min-1)

ローター上重量

最大: 3,000 kg
(6,613.9 lb)

最少: 800 kg
(1,763.7 lb)

詳細

ロコモーティブ用ホイールセットバランシングマシンは、鉄道車両のホイールセットのバランスをとるために設計されています。 連続生産や鉄道車両基地の修理工場での信頼性と生産性 このマシンは、EEN 13260(速度が120~200km/hおよび200km/h以上の場合)に準拠した(速度が140km/h以上の列車で運用される車両の場合)ホイールペアの動的バランシングを可能にします。 機械の設計上の特徴 ホイールセットのバランシングは、ローラーベアリングの内輪、またはローラーベアリングのセンタリングプラグが機械のローラーベアリングに取り付けられているときに実施されます。 マシンのウィッシュボーン・サスペンションは、ベアリングヒンジを持ち、自己共振周波数が低いため、バランシングの高精度を保証します。 バランシング中のホイールセットの回転は、カルダン・アキシャル・ドライブによって行われます。 非同期可変周波数電気駆動により、モーターを停止することなく無段階に速度制御を行うことができ、バランシングに最適なモードを選択することができます。 円筒形の強化ローラーを備えた自動調心サポートにより、硬度が低く質量が大きいローターの取り付け(ベアリング)ネックに「ローリング」の痕跡が残る可能性を排除。 また、ジャッキを使用してホイールセットをスムーズに取り付け・取り外しができるため、機械のメカニズムを衝撃から守り、作業の利便性と安全性を確保します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。