ねじりフレキシブル継手 RATO DS series
トランスミッション用エンジントルク測定機能付

ねじりフレキシブル継手
ねじりフレキシブル継手
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特徴

タイプ
ねじりフレキシブル
応用
トランスミッション用, エンジン
その他の特徴
トルク測定機能付, コンパクト, バックラッシュゼロ, 不整列対策, 高ねじりフレキシブル
固定
フランジ
トルク

最少: 6,300 Nm (4,646.6415 ft.lb)

最大: 160,000 Nm (118,009.9439 ft.lb)

回転速度

最少: 1,040 rpm (6,534.51 rad.min-1)

最大: 2,100 rpm (13,194.69 rad.min-1)

詳細

アプリケーション 固定式エンジン 非常に柔軟なRATO DSカップリングは、高いレベルのねじり柔軟性と中程度のミスアライメント容量を必要とする設備での使用のために特別に設計されています。 オールラウンドのRATO Sを補足するRATO DSは、アプリケーション指向カップリング設計を提供するために開発されました。 特に、しっかりと取り付けられた船の主推進力用。 利用可能な3つの剛性により、非定常および定常状態のねじり振動応答の両方に関して、システムの良好なチューニングが可能になります。 バルカンカップリングの伝統では、バックラッシュフリーのトルク伝達が達成されています。 必要に応じて、トルク制限装置を装着できます。 メリット -エレメントデザインは、演奏なしでトルク伝達を実現します。 最適な放熱により、最も過酷な条件下でも駆動システムの機能性と可用性が保証されます。 カップリングのコンパクトな寸法により、大幅な軽量化が保証され、ドライブ内の効率が向上し、プロジェクトコストが削減されます。

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カタログ

RATO DS
RATO DS
24 ページ
RATO DG
RATO DG
20 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。