- 容量:5~30トン、最大50トン
- 搬出口15~50m、デューティクラスA5
- レールゲージ3~6m、ドックに合わせる
- 柵の上の持ち上がる高さ 35m まで
- ドックに合わせる: かかと≤3°、トリム≤1°。
- 証明書CCS、BV、ABS またはカスタマイズされる
適用
- Foloadingのドックの両方の壁に取付けられている
- 船の修理、錆の取り外し、絵画等のため
- レールに沿って実行またはドックをカバーするために固定
利点
- 軽量ボディ、低い購入費用
- 低電力消費と運用コスト
- 油圧クランプでスライドを防止
- 台風を防ぐ転倒防止付き
安全装置:
- 電源遮断の自動柵の締め金で止めるシステム
- 完全な頻度コンバーター システム
- 走行状態のリアルタイム監視
- 6.mから50mまでのアウトリーチ
- センター潤滑システム
- プログラマブルPLC電子制御システム
- 電子制御、無段変速、巻上、横行、走行の無段階制御。
- IACSクラス
- 人間工学的に設計されたオペレータ用キャビン
- スマートで安全な通路とはしご
- 積載状況、風力要因、故障表示、キャビン内のアラーム制御のモニタリングシステム
- 航空障害灯を備えた4つの走行モーションアラーム
- 最小化された風圧と車輪荷重
- 傾斜1°~3°設計
- 接岸アンカーシステム
- 安全監視システム
特徴と利点
- フローティングドックは、船の修理や建造に使用されるエンジニアリング船の一種です。
- 船舶の修理と建造、沈没船舶の引き揚げ、浅瀬水路による深海船舶の輸送に使用されます。
- 浮きドックでの船の修理と進水は独特な設計で、様々な海洋条件に信頼できる性能を発揮します。
- 浮きドックでの船の修理とメンテナンス作業に最適な方法です。
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