Agipの10Wオイル
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... エニ・スポーツ10W-60は、最新世代の完全合成エンジン オイルで、特にスポーツ走行などエンジン負荷の高い高性能ガソリンエンジン用です。 仕様API SL/CF ...
Agip
... Eni i-Ride scooter MB 10W-30は、オートマチック・トランスミッション付きスクーターに搭載される4ストロークエンジンの潤滑要件に合わせて開発された、革新的な合成技術による 潤滑油です。 - 摩擦を最小化 - JASO MB規格 潤滑油を必要とするスクーター専用 仕様API SJ、JASO MB ...
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... Eni i-Sigma top MS 10W-30は、厳しい運転条件下で作動する排ガス後処理システムを搭載した車両の新世代ディーゼルエンジンを、省燃費機能で潤滑するための化学合成技術 オイルです。この製品は、メーカーが定める最大限の オイル交換間隔を可能にします。また、定置型ディーゼルエンジンや大型ガスエンジンにも使用できます。 仕様ACEA E7、E9、API CK-4、Caterpillar ECF-3、Cummins ...
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... Eni i-Sint 10W-40は、最新世代の自動車や商用車のガソリンエンジンやディーゼルエンジンのニーズを満たすために開発された合成技術配合の高品質エンジン 潤滑油で、最も過酷な運転条件下でも使用できます。 仕様ACEA A3/B4 , API SN , MB-Approval 229.3 ...
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... Eni i-Sint professional 10W-40は、自動車や小型商用車に搭載されるディーゼルエンジンやガソリンエンジンの要件を満たすように設計された合成技術エンジン 潤滑油です。ACEA A3/B4仕様が要求される場合の使用に適しています。 仕様API SN/CF、MB 229.1、VW 501 01、505 00、ACEA A3/B4(使用に適しています。) ...
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... Eni i-Sigma top MS 10W-40は、化学合成技術に基づく高性能燃費エンジン オイルです。排ガス後処理システムを搭載し、ドレンインターバルが長く、過酷な条件下で運転される商用ディーゼル車に適しています。定置型ディーゼルエンジンや大型天然ガス車にも使用できます。 仕様ACEA E6、E7、E9、API CK-4、Caterpillar ECF-2、ECF-3、Cummins CES 20081、Detroit Diesel ...
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... Eni i-Sigma special TMS 10W-40は、省燃費機能を備えた過酷な運転条件下で作動する排ガス後処理システム搭載車のディーゼルエンジン用の合成技術 潤滑油です。この製品は、メーカーが規定する最大限の オイル交換間隔を可能にします。Eni i-Sigma special TMS 10W-40は、定置型エンジンや大型車両のガスエンジンにも使用できます。 仕様ACEA ...
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... Eni i-Sigma top 10W-40はマルチグレードの高性能合成技術 潤滑油で、厳しい運転条件で運転される過給エンジンの潤滑に適しており、燃料節約機能を備え、最大限の交換間隔を可能にします。この製品は、この分野のほとんどのメーカーに適応しています。 仕様ACEA E4、E7、API CI-4、Cummins CES 20078、Deutz DQC III-18(承認)、MACK EO-N(承認)、MAN M 3277(承認)、MB-Approval ...
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... 23Eni i-Sigma performance E4 10W-40は、過酷な条件下で運転される大型ディーゼル商用車向けの「省燃費」特性を備えたマルチグレード合成技術 潤滑油です。この製品は、メーカーが定める最大限の オイル交換間隔を可能にします。 仕様ACEA E4、E7、MB-承認228.5、MAN M 3277、M 3377、MTUタイプ3 ...
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... Eni i-Ride racing 10W-60は、高性能添加剤を配合した高性能トップ合成 潤滑油で、比出力の高い4ストロークエンジンのニーズに応えます。 - 高温への耐性 - 高い安定性 - 優れた洗浄性 仕様API SL、JASO MA、MA2 ...
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