AMETEK/アメテックのスプリング

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電源スプリング
電源スプリング

... パワースプリングの自然な膨張の傾向は、アーバーまたはケースに瞬間を与え、使用可能なトルクを生成します。 生成されるトルクは累積され、ばねが締め付けられるにつれてトルクが増加し、巻き戻しにつれてトルクが減少します。 パワースプリングは、クロックスプリングとも呼ばれ、お客様のハウジングに組み立てて即時に組み立てたり、スプリングを顧客のハウジングに移すための保持リングを備えたりすることができます。 ...

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牽引スプリング
牽引スプリング

... パッケージサイズが小さくなります - コンパクトで軽量な カスタムスプリング ハンタースプリングは、プレストレストパワースプリングをストックしません。 スプリングは、お客様固有のアプリケーション専用に設計されています。 設計ワークシートを使用して要件を指定し、アプリケーションエンジニアがお客様のニーズに合った設計を提供できるようにします。 ...

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牽引スプリング
牽引スプリング

... トルク勾配達成可能な 標準またはカスタムスプリング ハンタースプリングは、標準またはカスタムの定荷重ばねの設計を供給することができます。 以下の標準スプリング設計ガイドをご覧ください。 疲労寿命 20,000サイクル最小 疲労寿命 13,000サイクル最小 疲労寿命 2,500サイクル最小 一定フォーススプリングは、負の力または負のトルク勾配を持つようにカスタマイズすることもできます。 ...

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一定トラクションスプリング
一定トラクションスプリング

... NEG 'ATOR 定荷重ばねの 概要 NEG' ATOR 定荷重ばねは、最も基本的で最も汎用性の高いタイプの定荷重ばねを表します。 これは、スプリング材料のプレストレスト平坦なストリップであり、それ自体の周りまたはドラム上に実質的に一定の半径コイルに形成される。 たわむと、ばね材料はドラムから離れるとまっすぐになります。 この直線化されたばねの長さは、実際にはばねのエネルギーを自然半径と仮定する傾向を通して蓄積します。 ハンター独自の経験豊富なエンジニアが、スペース、ライフサイクル、荷重、 ...

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一定トラクションスプリング
一定トラクションスプリング

長さ: 36 mm - 160 mm

... 特徴 -航空機の手荷物ドアなどの対立バランスアプリケーション向けに設計 -一定の力やトルクを提供 -ユーザーの機器やアセンブリに取り付ける準備ができて カスタムスプリングモーターアセンブリ 我々は、カスタム設計ソリューションとしてスプリングモーターアセンブリを提供しています。 ...

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牽引スプリング
牽引スプリング
SPIR'ATOR

長さ: 27 in - 84 in
強度: 2 N - 13 N

... SPIRのATORプレストレストスパイラルスプリング 製品 トルクと合計巻数は、パワースプリング設計において最も重要な出力要件です。 ばねの性能は、ばね材料の寸法 (厚さ、幅、長さ) と使用可能なスペース (ハウジングとアーバー直径) によって定義されます。 ハンタースプリングはパワースプリングを在庫していません。 ...

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