BERNIO の歯車減速機

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同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
R22T series

出力: 10, 5, 15 W
バックラッシュ: 1, 1.6, 1.2 °
-Not Tr-: 157.5, 52.7, 5.4, 29.2, 14.1 unit

... R22Tギアヘッドは、最適化されたギアリングを備えたフルメタルギアボックス設計を特徴としています。最大1.5Nmのトルクを提供するR22Tギアボックスは、効率、寿命、安全係数を向上させながら、より低い本体熱を発生するように最適化されています。このコンパクトなギアヘッドは、低所有コストを実現し、手作業でのアプリケーションに最適です。 製品ハイライト - ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
同心歯車減速機
同心歯車減速機
BA16 series

回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 3, 1.5 °

... の BA16 ギヤヘッドは、平行ギヤトレインおよび遊星配列のハイブリッド技術を使用し、小さなパッケージで高出力密度および効率性の最適化を実現させています。また、その固有設計により、低ノイズが要件となっているアプリケーションで広く使用されています。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • 競争力の高い価格で実現する高精密高性能 • ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
R13 series

回転速度: 7,500 rpm
バックラッシュ: 2, 1.25 °

... アプリケーション向けに遊星配列で設計された金属ギヤヘッドです。その低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適です。遊星ギヤトレインの特性と共に、その独自のベアリングシステムにより、ラジアル荷重が大きいアプリケーションおいて優れた動力を提供します。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • ...

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Portescap S.A./ポルテスキャップ
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
03A

... これらの堅牢な構造により、遊星用ギアヘッドはFAULHABER DC-Micromotorsと組み合わせて、高トルク、高性能アプリケーションに最適です。 中~高トルクを必要とするアプリケーション向けFAULHABERは、高性能プラスチック製の遊星ギヤヘッドを提供します。 特徴 その堅牢な構造は、FAULHABER DC-マイクロモータと組み合わせて、高トルク、高性能アプリケーションに最適です。 ...

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FAULHABER Drive Systems
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
22GPT

... しています。適切なギアボックスを選択することで、モーターの小型化が可能となり、ドライブトレイン全体の経済効率が向上するため、遊星ギアボックスの使用はドライブトレイン全体の性能向上につながります。 メタルプラネタリギアボックス FAULHABERの金属製遊星ギアボックスは、断続的な負荷変動や急激な負荷変動に耐えられるように頑丈に設計されています。直径のサイズにもよりますが、これらのギアボックスは、断続的なサイクルで動作している場合、最大20,000 ...

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FAULHABER Drive Systems
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
32GPT

... 適しています。適切なギアボックスを選択することで、モーターの小型化が可能となり、ドライブトレイン全体の経済効率が向上するため、このギアボックスを使用することで、ドライブトレイン全体のパフォーマンスが向上します。 メタルプラネタリギアボックス FAULHABERの金属製遊星ギアボックスは、断続的な負荷変動や急激な負荷変動に耐えられるように頑丈に設計されています。直径のサイズにもよりますが、これらのギアボックスは、断続的なサイクルで動作している場合、最大20,000 ...

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FAULHABER Drive Systems
> 10 kNm歯車減速機
> 10 kNm歯車減速機
HYDROTRAC GFT 8000

... 軌道および車輪付き車両の走行駆動用 2段または3段遊星ギアボックス レックスロスの豊富なモーターラインとの組み合わせが可能 油圧モーターとギアボックス比の完璧なマッチング トルク出力 7000 ... 130000 Nm ...

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Bosch Rexroth - Mobile Hydraulics and Electronics
精密歯車減速機
精密歯車減速機
PE Series

回転速度: 18,000, 13,000, 7,000, 6,500, 5,500 rad.min-1

... 115mmのフレームサイズでご利用が可能で、高トルク、低バックラッシュ、高入力スピード、そして優れた価格/性能割合の小型パッケージサイズをご提供します。 PEシリーズの遊星ギアボックスは、バックラッシュが特に重要でない全ての用途向けPSシリーズの完璧な代替品になり得ます。 PEシリーズの経済的なインライン遊星ギアヘッド - 特徴: -フレームサイズ:60~115mm ・割合オプション:3:1~512:1 ・バックラシッシュ:to ...

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Parker Electromechanical and Drives Division Europ
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RG

回転速度: 2,500 rpm - 4,800 rpm
-Not Tr-: 3.1 unit - 100 unit

... バックラッシュを低減した遊星ギアボックスRGシリーズは、小型化で高速化を可能にし、運転中の高精度が要求される用途に使用されています。 主な構成要素 - 焼入れ・焼戻し鋼のハウジング - ボールローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - 合金または焼入れ鋼の歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - 高効率 - 高精度 - 優れた信頼性を備えた長寿命 - ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GSA series

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSAシリーズのローバックラッシ遊星ギアヘッドは、高い位置決め精度と高度な動的サイクル動作を実現するために設計されています。ギア内部の研削されたヘリカル歯形の精密部品により、低ランニングノイズと高い走行平滑性を実現しています。 その堅牢な設計により、ラジアル方向や軸方向に大きな力がかかる用途でも納得のいくギアユニットです。出力側の穴パターンにより、簡単に取り付けることができます。 ...

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Framo Morat
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GSB series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 rad

... GSBラインは、低バックラッシュと高精度の組み合わせによる高性能を象徴しています。ヘリカルギアにより、低騒音と滑らかな回転を実現しました。また、堅牢な一体型ハウジングは、ギアの剛性を高め、高負荷の吸収を可能にします。経済性と柔軟性を兼ね備えたGSBシリーズは、様々な用途に最適です。 ...

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Framo Morat
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
GSF series

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 °

... GSFシリーズの精密遊星ギアユニットは、研削ヘリカルギアと予圧ダブルテーパーローラーベアリングにより、高負荷条件下でもその膨大な負荷容量と剛性により低騒音同期を保証します。一体型プラネットキャリアと一体型ニードルローラーベアリングにより、高トルクの伝達が可能です。また、シャフトシールリングを追加することにより、保護等級IP65に準拠した防塵・防滴性能を確保しています。 ...

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Framo Morat
エピサイクリック歯車減速機
エピサイクリック歯車減速機
700 TE series

回転速度: 75 rpm
出力: 4 kW - 55 kW

... 700TEシリーズ 電動ミニショベル用スイングドライブ 説明 1~6トンのミニショベル用のボンフィリオリ旋回・軌道ドライブのコンパクトさは、油圧ギアモーターの直接交換を確実にします。コンパクトなスペースで高トルクを含む高性能は、私たちのポートフォリオの重要な利点の一つです。また、電気駆動を採用することで、高効率でTCOを削減し、メンテナンスも容易になります。これらのソリューションにより、従来のミニショベルと比較して、騒音や汚染物質の排出を抑えながら、密閉された環境で機械を運転することができます。 ...

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Bonfiglioli
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

-Not Tr-: 3.5 unit - 3,000 unit

... DANA社製遊星ギアボックスは、モジュール設計の遊星ギアボックスで、高性能、低コスト、コンパクトなサイズを兼ね備えています。DANA社の遊星ギアボックスが長年にわたり商業的成功を収めてきたことは、その優れた品質と信頼性、簡単な取り付け、限られたメンテナンスが証明するところです。 DANAの産業用遊星ギアボックスは、あらゆる種類のアプリケーションで最適な持続時間と静音性を確保するために、さまざまなサイズを取り揃えています。 - ...

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Brevini Power Transmission
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GP series

マルチターン型ギア減速機GPをアクチュエータSAと組み合わせ、高出力トルクのマルチターン型アクチュエータを構成します。マルチターン型ギア減速機の典型的な用途には、スピンドルゲートバルブやウェッジゲートバルブが挙げられます。コンパクトな構造なので、この種のギア減速機は非常に狭い空間にも組み込むことができます。

> 10 kNm歯車減速機
> 10 kNm歯車減速機
F9R

回転速度: 2,800 rpm
出力: 27 kW

... 合わせて、豊富なプラネタリギアドライブの中からお選びください。各シリーズは、長年の設計研究と実用化を通じて開発された独自の利点を提供します。Funkプラネタリギアドライブは、耐久性、性能、優れたエンジニアリングを提供します。当社のドライブ設計には、幅広いアプリケーションに対応するために、出力配列を介してパワーを駆動するセンターセクション遊星歯車の単一および複数の組み合わせに加えて、様々な比率の入力歯車減速セットが含まれています。当社の販売代理店ネットワークは、当社の遊星歯車ドライブを分析し、お客様の ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
F9R

回転速度: 2,800 rpm

... に合わせて、豊富なプラネタリギアドライブの中からお選びください。各シリーズは、長年の設計研究と実用化を通じて開発された独自の利点を提供します。Funkの遊星歯車ドライブは、耐久性、性能、優れたエンジニアリングを提供します。当社のドライブ設計には、幅広いアプリケーションに対応するために、出力配列を介してパワーを駆動するセンターセクション遊星歯車の単一および複数の組み合わせに加えて、様々な比率の入力歯車減速セットが含まれています。当社の販売代理店ネットワークは、当社の遊星歯車ドライブを分析し、お客様の機械 ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
F12R

回転速度: 2,800 rpm
出力: 35 kW

... 合わせて、豊富なプラネタリギアドライブの中からお選びください。各シリーズは、長年の設計研究と実用化を通じて開発された独自の利点を提供します。Funkプラネタリギアドライブは、耐久性、性能、優れたエンジニアリングを提供します。当社のドライブ設計には、幅広いアプリケーションに対応するために、出力配列を介してパワーを駆動するセンターセクション遊星歯車の単一および複数の組み合わせに加えて、様々な比率の入力歯車減速セットが含まれています。当社の販売代理店ネットワークは、当社の遊星歯車ドライブを分析し、お客様の ...

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JOHN DEERE POWER SYSTEMS
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GPX 8 series

... maxon GPXギアヘッドは、非常に高いパワートランスミッションと非常に短い構造を組み合わせています。 高トルクとスピード、低ノイズとバックラッシュ... maxon GPX 08は、ギアヘッドに必要とされるあらゆる品質を備えています。 メカニカル・インタフェースは構成できます。 ...

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maxon/マクソン
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GPX 12 series

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maxon/マクソン
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GPX 12 C series

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maxon/マクソン
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IG-10 series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IG-13V series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
IG-16 series

... ギアモーターは、モーターとギアヘッドを組み合わせた一般的な名前です。 基本的に、モータはより高速です(当社の標準は2,600ミニ1〜16,500ミニ1です)。 しかし、お客様がアプリケーションで使用したい場合には、低トルクが必要となるケースが多くあります。 ギアヘッド(当社の標準は1/4~1/3000ギヤ比)をモーターに搭載し、ギヤモーターを必要な仕様を実現させます。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
Buddybox - BBB5

出力: 0.12 kW - 55 kW
-Not Tr-: 11 unit - 26,492 unit

... サイクロドライブまたは遊星減速機入力付きライトアングル・スパイラルベベルギアモータ 概要 頑丈な最新のスパイラルベベルギアモータで、キー付き中空穴設置用に設計されています。 オールステンレス製 キー付きホローボアの設置に最適なコスト効率 高効率 統合サイクロイド技術 メンテナンスフリーのオプションあり ベベルバディボックスBBB5 ベベルバディボックス - ...

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SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
駆動歯車減速機
駆動歯車減速機

... ツインディスクは、地球上で最も過酷な用途に耐えられるように設計された産業用ギヤボックスです。クラッチ式入力、ドライブプレート付きハウジング、独立したシャフト入力のモジュール設計です。オプションとして、出力の減速機、増速機、出力回転のオプションがあります。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
g7x0-P series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... g7x0プラネタリギアボックスは、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g7x0プラネタリギアボックスは、多くのサーボアプリケーションのための経済的なソリューションです。Lenzeのサーボモータと組み合わせることで、優れた価格性能比と完全なポートフォリオを特徴としています。 - どのような取り付け位置でもメンテナンスフリーの生涯潤滑 - 出力フランジ、ソリッドシャフトまたはホローシャフト付きの堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

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Lenze SE
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
g8x0-P series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... バックラッシュの遊星ギアボックスg8x0は、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g8x0プラネタリギアボックスは最高の性能と精度を提供します。すでに非常に低いバックラッシュは、オプションでさらに低減することができます。また、保護等級IP65に対応し、高精度が要求される汎用用途にも対応します。 - どのような取り付け位置でもメンテナンスフリーの生涯潤滑 - 出力フランジ、ソリッドシャフト、中空シャフトの堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

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Lenze SE
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
g7x0-B series

出力: 0.12 kW - 55 kW

... g7x0ベベルプラネタリギアボックスは、高品質のサーボドライブでメカニカルドライブの範囲を広げます。 g7x0ベベルプラネタリギアボックスは、多くのサーボアプリケーションのための経済的なソリューションです。Lenzeのサーボモータとの組み合わせで、優れた価格性能比と完全なポートフォリオが特徴です。 - 出力フランジ、ソリッドシャフトまたは中空シャフトの堅牢なプラネタリギアボックスとベベルプラネタリギアボックス ...

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Lenze SE
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
KRPX series

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... KRPXは、ラック&ピニオン専用のサイドマウント型高性能プラネタリ式サーボ減速機です。 KRPXのハウジングは、リジッドマシンフレームの延長として機能するように設計されています。KRPXは、リニア軸と回転軸の両方のドライブに対応し、コスト効率が良く、簡単に導入できる高性能なソリューションです。 2つのユニットを電気的予圧(TwinDRIVE)と共に組み合わせることで、非常に高い剛性を持つゼロ・バックラッシュ軸を実現します。KRPXのハウジング設計は、加速時や高負荷時にたわみが生じないよう、有限要素解析 ...

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REDEX Group
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
KRP series

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... KRP+は、ラック&ピニオンとロータリーテーブル駆動に特化した減速機ファミリーのSingleDRIVEコンポーネントです。単独で使用することも、2台目と組み合わせてゼロバックラッシュリニア軸や回転軸を構成することも可能です。 KRP+はシングルドライブとして、最小のバックラッシュ(1~3秒)と最大のラック上の柔軟性を得るために最適化された一体型出力ピニオンと遊星ギアトレインを特徴としています。 DualDRIVEキットは2つのKRP+減速機を組み合わせた特許取得済みの機械的プリロードゼロバックラッシュシステム ...

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REDEX Group
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
DRP series

バックラッシュ: 0.02 rad - 0.05 rad

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロック・ハウジングが付属しています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック&ピニオンと回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングの中に2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+ ...

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REDEX Group
NEMA 17歯車減速機
NEMA 17歯車減速機
HSHG17 series

... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...

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JVL A/S
NEMA 23歯車減速機
NEMA 23歯車減速機
HSHG23 series

回転速度: 2,400 rpm
バックラッシュ: 0.67 °

... NEMA23モータ用遊星歯車 HMGHプラネタリギアシリーズはJVL専用に設計されています。NEMA23標準のフランジにより、MAC 050~141シリーズの統合型モータや各種ステップモータに直接取り付けることができます。また、新しい統合型ステップモータであるQuickStepにも直接取り付けることができます。 他のフランジ付きギアもこのシリーズからお届けすることができます。 ...

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JVL A/S
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
HTRG series

回転速度: 1,500 rpm - 4,000 rpm

... HTRGの精密遊星歯車製品群は、業界での長年の経験から生まれたものであり、10年に渡る性能向上への取り組みの集大成です。低バックラッシの遊星ギアボックスで構成されており、ユニットは最大3'までの精度クラスで構成されており、7つのギアフレームサイズと1:3から1:1000までのギア比に対応した1つまたは複数の減速段をご用意しています。また、ダブルシャフト、直角シャフト、直角出力シャフトのバージョンもご用意しています。これらすべてが、数十個のモータ取付アダプタの在庫と相まって、お客様の多様なアプリケーション ...

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JVL A/S
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 32

... 」コンパクトで業界互換の惑星 ギアボックス」高効率」リングギア、惑星キャリアおよびスチール製サンホイール 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 」全ステージにストレート 歯車比があります-4.5:1 ステージ数:1 公称出力トルクNcm:40 最大。効率-%: 90 最大軸荷重-N: 30 最大ラジアル荷重-N: 100 ...

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Dunkermotoren GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 42 K

... 」高効率 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト 」全ステージにストレート 歯車比があります-6.25:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm:70 最大効率-%:90 最大軸荷重-N:150 最大ラジアル負荷-N:230 ...

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Dunkermotoren GmbH
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG 42 S

... 」コンパクトで業界互換の惑星 ギアボックス」デュアルボールベアリング付き出力シャフト」全ステージにストレート歯車比があります-4:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm: 350 最大効率-%: 90 軸荷重-N: 150 最大ラジアル荷重-N: 250 ...

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Dunkermotoren GmbH
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
S series

出力: 0.12 kW - 45 kW
-Not Tr-: 4.06 unit - 394.69 unit

... バージョン S...C フットフランジ取付/中空シャフト, S...L フットフランジ取付 / シュリンクディスクシャフト 2段および3段減速ギア 焼入れ・焼戻し処理された歯車と研削プロファイル EN-GJL-200ねずみ鋳鉄製ケース ISO 6336、DIN 3990およびAGMA 2001に準拠した負荷容量 ギアボックスは無潤滑で供給 ...

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MOTOVARIO
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS080

回転速度: 3,500 rpm - 6,000 rpm

... RPSラインの製品重量が低いため、高い電力 密度が保証されます。 したがって、RPSラインの遊星歯車は、 動的運転時の軸移動などの高トルク要件に適用できます。 最大3つの惑星ステージでは、 トランスミッションの大規模な選択が可能です。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPS060

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RPL050

回転速度: 4,000 rpm - 8,000 rpm

... RPLラインの非常に堅牢な設計により、高いねじり剛性を実現します。 遊星歯車は、高いラジアル荷重または軸荷重でも理想的に適用できます。 hanksを最初の惑星ステージでi=10の比に等しくすると、2ステージバージョンはi=100までのトランスミッションに達する可能性があります。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

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Ruhrgetriebe KG
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
AP series

回転速度: 2,100 rpm - 7,000 rpm
バックラッシュ: 0.02, 0.03, 0.05 °
-Not Tr-: 5.5 unit - 220 unit

... 高トルク 出力トルクと慣性モーメントの最適化 高精度 長寿命 低ノイズ 温度上昇を抑える サポートフランジ/カービックインターフェース ラック&ピニオンアプリケーションに最適 ...

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Apex Dynamics
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WSH Series

-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... WSHシリーズ 高剛性シャフト出力ヘリカルプラネタリギアボックス 1.全方向の剛性、耐振動性、耐荷重性を大幅に向上。 2.アニュラギヤは特殊加工を施し、全寿命にわたり優れた精度を確保。 3.WSHシリーズフレーム100以上は、出力軸受けをダブルサポート構造とし、スパン長・過大モーメント対応力に優れています。 4.コンパクトで高出力密度 *高位置決め精度、高ダイナミック周期運転、コンパクトなラジアル空間条件に適しています。 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WPL series

回転速度: 10,000 rpm

... 入力回転速度です。 低バックラッシュ:単段は2秒以下、2段は8秒以下。 高い減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは、高速比で互いに接続することができます。 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上である。 HRC62の硬度:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化熱処理を施した後、浸炭焼入れを行い、歯車の表面硬度をHRC62に到達させる。 高い構造剛性:ギヤの伝達インターフェースは、ケージなしのフルニードルころ軸受を採用し、接触面積 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
直交軸歯車減速機
直交軸歯車減速機
WAER series

回転速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm

... 遊星ギアボックス WAERシリーズ 高効率を実現:伝達効率は最大97%。 低騒音:絶妙な設計と精密な製造により、騒音は63dB(A)以下です。 低バックラッシュ:単段は2弧分以下、複段は8弧分以下。 高減速比:モジュラーデザイン、遊星ギアボックスは高速比で互いに接続することができる 特徴 高い噛み合い率:減速機構はヘリカルギアの設計を採用し、その歯形の噛み合い率は一般的なスパーギアの2倍以上です。 硬度HRC62:歯車は低炭素合金鋼を使用し、正規化、熱処理、浸炭、焼入れを行い、表面硬度はHRC62 ...

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WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
KPL series

回転速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPX series

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - ...

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KOFON Motion Group
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
KPE series

回転速度: 300, 6,000 rpm

... 全てのKPEプラネタリギアボックスは、合金鍛造鋼を原材料として採用し、強力な熱処理、最新のヘリカルギアデザイン、フルニードルローラーベアリング、世界トップレベルのギア研削技術を採用しています。ケージ型遊星キャリアと出力軸の完璧な一体化設計により、高剛性を実現しました。KPEは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション ...

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KOFON Motion Group
2 - 5 kNm歯車減速機
2 - 5 kNm歯車減速機
9.5

... 空圧式クラッチブレーキ付き遊星ギアボックス 標準出力トルク4,000-160,000 Nm i=10までの1段減速 標準ユニットとカスタムメイドのソリューション ...

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GOIZPER
> 10 kNm歯車減速機
> 10 kNm歯車減速機
9.0-9.2

... 安全ブレーキ内蔵の遊星ギアボックス 最大i=8までの1段減速 標準ユニットとカスタムメイドのソリューション デュアルリダクションオプション 一般的なサーボモーター用インターフェイス ...

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GOIZPER
> 10 kNm歯車減速機
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9.6

... 油圧式クラッチブレーキ付き遊星ギアボックス i=10までの1段減速 標準ユニットとカスタムメイドのソリューション ...

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GOIZPER
傘歯車歯車減速機
傘歯車歯車減速機
EP

... 設計された遊星減速機。産業界のあらゆる製品に対応するギアボックスのラインナップです。 遊星ギアボックスは、高トルク、軸受容量、高変速比、高効率・長寿命、小型・軽量が要求されるほぼすべての分野で使用されています。 特徴 同軸および直角の1、2、3、4段の減速機、ご要望により5、6段も可能 モジュラーデザインで、様々なオプションが可能です。 NEMA、油圧、IECモータに最適です。 外歯車は焼入れ鋼、内歯車は窒化鋼を使用。 円筒形平歯車、歯面研磨仕上げ グリーソン ...

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Rossi S.p.A.
モジュール式歯車減速機
モジュール式歯車減速機
EP KING

... 客様のニーズに応えるモジュール式ギアボックスです。 ヘビーデューティーな環境に対応する、費用対効果の高い信頼性の高いソリューションです。 特徴 同軸およびライトアングル・ユニット用の2、3、4、5、6リダクション・ステージ モジュラーデザインで、様々なオプションが可能です。 NEMA、油圧、IECモータに最適です。 外歯歯車は焼入れ鋼、内歯歯車は窒化鋼を使用 円筒形平歯車、歯面研磨仕上げ グリーソン ...

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Rossi S.p.A.
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
E

出力: 0.09 kW - 75 kW

... ギアボックスとギアモータは、ユニバーサル固定ケーシングと強化された出力サポートを備えています。IEC規格に準拠した大型モータや、サーボモータの寸法に合わせた角型フランジに対応可能です。高い性能と信頼性 特徴 下脚/上脚とB5フランジがハウジングに一体化されたユニバーサルマウント。 高剛性・高精度の鋳鉄製モノブロック・ハウジング ヘリカルギアと歯付きギアペアの組み合わせ。 豊富なサイズバリエーション 最終段ピニオンに3つのベアリングを使用し、トルク容量を拡大 メリット 長寿命 最小限のメンテナンス ...

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