BODINE の三相ギアモーター

... 平行または直角シャフト構成のコンパクトギアモータ。 概要 平行軸または直角軸を選択できます。 モータとギヤヘッドは着脱式で取り扱いが容易です。 ギヤヘッドは平行軸、直角軸とも主な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 製品の特徴 着脱式ギヤヘッド モータとギヤヘッドが分離可能なモジュール設計で、取り扱いが容易です。 互換性のあるジョイント ギヤヘッドは、平行軸、直角軸とも主要な嵌合寸法（コーナー寸法／出力軸位置・寸法／取付穴）は同じです。 高品質仕上げ 焼入れ仕上げにより ...

-Not Tr-: 30 unit - 160 unit

... 中心軸付きアロペックスドライブシリーズのサーボドライブは、特に移動用途や過酷な環境条件下での運転用に設計された同期サーボモーターと、出力ベアリング付きCPU-Hギアユニットで構成されています。6種類のサイズと30～160の6種類のギア比があり、最大トルクは9～647Nmです。 中央中空シャフトとチルトリジッド出力ベアリング 数ある特徴の中でも、大型の中央中空シャフトという本質的な構造要素は特に注目に値します。この基本コンポーネントにより、多くの用途で構造が大幅に簡素化され、時間とコストの両方が大幅 ...

-Not Tr-: 6 unit
使用温度: -20 °C - 50 °C

... - 小型で制御が容易 - エンコーダとドライバの高集積化 - 外骨格への応用 ...

-Not Tr-: 3.37 unit - 289.74 unit

... モデル - 17 ~ 187 比率 - 3.37～289.74 入力電力 - 0.12 ~ 250 kW ...

... 30R-Dシリーズ平行軸AC3相インバータデューティギアモータ お申し込みのご案内 - 面実装が標準です。 - ほとんどの標準モデルには、230 VAC、60Hz、3相、または230/460 VAC、60Hz、3相巻線のオプションがあります。 オプションアクセサリー 30R・33Aモーター用Lブラケットキット、30R-D・22B-D・22B-Z・24A-D・24A-Z・33A-Zギアモーター用[モデル5968] 30Rモーター・ギアモーター用ダイカスト端子箱【モデル5982 標準機能 ...

... メリット - 軸受距離延長によるラジアル力の増大(B5フランジ上) - 可変取付寸法 - 軽量化されています。 技術データ ミディアムライン、プレミアムライン モータータイプ3相非同期モーター、1-または3相非同期モーター/3相非同期モーター シノクロン®モーター 定格出力 0.09～11kW ...

... Reduktor Mシリーズのギアボックスは、一体型（モノブロック）のハウジングを採用しており、剛性、オイル漏れ、騒音レベル、ギアの強度などの面でメリットがあります。最新の製造技術によって達成された高いギア品質は、GG20-22材料で作られたハウジングによって補完されています。Mシリーズのギアボックスは、取り付けが簡単で、柔軟な使い方ができます。お客様のご要望に応じて、ダイレクトまたはIEC ...

-Not Tr-: 5.36 unit - 179.86 unit

... 幅広い用途。 高度な研削技術と形状修正技術を採用しており、高い支持力、信頼性の高い動作、低騒音を備えています。 シール性に優れ、幅広い作業条件に適します。 伝達効率が高く省エネです。 より広い比範囲でさまざまなモーターと組み合わせることができます コスト効率が高く、メンテナンスも簡単です。 製品形態 送信ステージ: 3 ステージ。 組立形式：脚取付、フランジ取付、B14小フランジ取付、トルクアーム取付。 ...

... CEDSギヤードモータは特別な利点を提供します。 特別なデザイン 仕様による接続寸法 翻訳の翻案 用途に応じて複数のドライブシャフトを用意しています。 最適化された設計、軽量化 騒音の低減 用途に合わせたストレージ 長い寿命 メンテナンス間隔の短縮 堅牢な設計 高効率 コンパクト設計 ギアモータは、最適な速度範囲で正しい比率で動作し、非常に高いトルクを発生させることができます。また、低速のダイレクトドライブにも適しています。要件に応じて、そのような平歯車、平歯車、ウォームギア、軸歯車、平歯車、軸および ...

... 鋳鉄製HT200 2.歯車ヘリカルギア、2段または3段 3.入力構成。 GH/GVシリーズ - 小型モータ、1相/3相、オプションブレーキ GHM/GVMシリーズ - IECフランジ GHD/GVDシリーズ - ソリッドシャフト入力 4.出力構成 ソリッドシャフト出力 特徴。 1.コンパクトな構造 2.広範囲のギア比、2つのフレームサイズの組み合わせで利用可能なレシオ250～1800 3.利用可能なさまざまな入力オプション、柔軟な取り付け方法と位置 4.3相または1相モーター利用可能、オプションブレーキ ...

-Not Tr-: 4.5 unit - 260 unit

... 110Kg/mm2となっています。ピニオン、ホイールともに表面硬度は60/62HRCで、すべてのギアは高精度な機械で側面研磨されています。 ベベルギアや直交軸減速機では、スパイラルベベルギアはグリーソンタイプです。ピニオンは芯破断歪130Kg/mm2のF156鋼、ホイールは芯破断歪110Kg/mm2のF158鋼で、いずれもケースハードニング、焼入れ、ラッピングを行い、運転中の振動を防止しています。 歯車は、材料の降伏強度の範囲内で許容加工係数を用いて、抵抗と寿命を精密に計算した。 シャフトはすべて ...

... VARITRON®サイクロイドドライブギアモータは、独自のサイクロイドギア設計により、一般的なインボリュート歯車を使用した減速機よりも優れた利点を備えています。VARITRON®サイクロイドドライブの比類ない性能と信頼性の鍵は、ヘリカルギアや遊星ギア設計が限られた歯の接触しか利用しないのに対し、減速コンポーネントの67％が常に接触していることです。ギア式とは異なり、バリトロンの減速機は剪断ではなく圧縮で作動するため、500%を超える衝撃荷重に耐え、最も過酷な用途で優れた性能、信頼性、長寿命を提供します ...

-Not Tr-: 3 unit - 200 unit
使用温度: -10 °C - 50 °C

... ACインダクションモータ・スパーギアボックスタイプ ST104-6IK120 オプション -端子箱 -ウォーム減速機 -ベベルギヤボックス -ブレーキ ...

-Not Tr-: 7.5 unit - 60 unit

... コンパクトで "マルチマウント "な設計により、機械工学の世界を席巻しているドライブシステムです。 このコンパクトな駆動系は、多様な駆動構成を可能にします。 最大トルクは14Nmで、9種類のギア減速が可能です。 i = 7.5....60.アルミニウム製ハウジングと小型モーター（サイズ050および056）により、このドライブユニットは本当に軽量で、小型の搬送ベルトやコンベヤーシステムへの適用に最適です。 オプションとして、鉱物油、合成油、食品用オイル、低温用オイルを使用したコンパクトドライブの納入 ...

... TelcoGearの高効率ギアモータのラインナップは、エネルギー効率が高く、長持ちし、費用対効果の高い送電製品に対する今日の需要を満たし、それを超えるように開発されました。 当社の製品は、ほぼすべてのアプリケーション要件を満たすために、ACインダクション（単相または三相）を含む複数のモータ技術でOEMカスタマイズ可能です。 製品ハイライト 特徴 •取り付け簡単 •静音操作 •高強度と長寿命 •高効率 •コンパクトなデザイン アプリケーション •精密輸送 •印刷機 ...

... クラッチ＆ブレーキモータ -高頻度の始動・停止動作に適し -スイッチオフ 時0.1秒で停止 -オーバーラン：1回-逆回転可能 高周波動作に適し DKMクラッチ＆にはギアヘッド用の内部クラッチ＆ブレーキ機構を採用ブレーキモータ。常に回転する誘導モータとクラッチとブレーキユニットの組み合わせにより、頻繁な始動/停止、位置決め、インデックス、ジョギング、増分給餌の機能が利用可能である。 ...