Bonfiglioliの平行軸歯車減速機

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スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
RA-12RB series

-Not Tr-: 7 unit - 208 unit

... ギアヘッドとは、モーターの回転速度を減速減速)し、トルクを増加させることができる機構です。ギアヘッドを取り付けた場合、おおよその回転数は以下の式で計算できます。 ...

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Citizen Micro Co., Ltd.
ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機

... ボンジョーリ&パヴェージ社は、ギヤボックスおよび統合パワートランスミッションシステムの開発・生産において、長年にわたり重要な経験を積んできました。 この強力な設計・生産能力は、今日、移動機械や産業用アプリケーションのすべてのメーカーが、お客様の仕様に沿った製品の設計・実現に利用することができます。 ...

傘歯車減速機
傘歯車減速機
QTR

回転速度: 1,900 rpm
出力: 1,864 kW

目的別製造 カミンズ QTRシリーズトランスミッションは、石油&ガス市場の過酷な作業環境に対応するために作られました。長時間労働や過酷な環境では、最高品質の製品だけが生き残れることが保証されており、QTRはそれを念頭に置いて設計されています。 ワンソリューション QTRトランスミッションは、単体でも、カミンズのQSK50またはQSK60エンジンと組み合わせても提供可能です。カミンズのパッケージは、オペレーターのダウンタイムを減らし、機器の総所有コストを改善します。専用のエンジニアリングサポートと製造センターを持つカミンズは、組み合わせたパッケージを設計・製造し、お客様のシャーシに落とし込むことで、取り付け時間と追加のエンジニアリング作業を削減します。 比類のないサポート QTRは、カミンズのエンジンと同じレベルの部品在庫と迅速な部品サポートでサポートされています。また、カミンズの標準保証は、2年、2000時間、または1年、時間無制限のエンジン保証と同等です。カミンズの北米流通ネットワークは、エンジンとトランスミッションのサービスとサポートを境界なく提供します。

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
J

-Not Tr-: 5 unit - 25 unit

... シリーズは、非常に有名なSALAシャフトマウントギアボックスの最新世代です。 このギヤデザインは、様々な意味でこの種のギヤの市場標準の基礎を築き、現在でも多くの業界で「オリジナル」と認識されています。 SALAギヤボックスは、市場導入以来、多くの課題を解決してきました。重鉱業における輸送のニーズから、風力発電産業における高負荷および変動モーメントに対する高い耐性のニーズまで、SALAギヤボックスは多くの課題を解決してきました。 近年では、SALAギヤボックスを風力発電プラントにも応用し、現在では ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
GN series

-Not Tr-: 3 unit - 180 unit

... 様々なモーターに対応する平行ギアヘッド。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
ZKS30

-Not Tr-: 34.5 unit - 690 unit

... わせることで、新しいZギヤは34.5:1から690:1のレシオを提供し、2段ウォームギヤよりも優れた効率を実現します。また、ウォーム段とヘリカルギアにより、静かな運転が可能です。その他の付加価値として ギヤボックスのボールベアリング、出力部の14ソリッドシャフトまたは15ホローシャフトは、旧シリーズとの互換性があります。しかし、用途に合わせて出力を変えることも可能です。 「当社初のコンビネーションギアボックスはステンレス製で、特に表面が滑らかであるため、清掃が容易です。これは、VARIOギアユニットと同様 ...

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GROSCHOPP AG Drives & More
ツインドライブ歯車減速機
ツインドライブ歯車減速機
DRP series

回転速度: 650 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロック・ハウジングが付属しています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック&ピニオンと回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングの中に2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+ ...

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REDEX Group
スパー歯車減速機
スパー歯車減速機
ATS series

回転速度: 5 rpm - 240 rpm
出力: 0.17 kW - 9.4 kW

... 高度なモジュール性がATSシャフトマウントシリーズの設計上の特徴です。入出力キットを使用することにより、必要なバージョンを設定することが可能です。 ATSシリーズの主な特徴は以下の通りです: アルミダイキャスト製ハウジングと入力フランジ 永久合成油による長寿命潤滑 鋳鉄製出力フランジ ...

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Transtecno
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
Ket-Motion 2020 ZxK

... ラック&ピニオンギア ケット・モーション2020 ZxK 汎用的なリニアギアユニットの機能は、回転運動を運動に変換することです。垂直または水平の搬送、持ち上げ、押し出し、またはステアリングが必要な場合に使用されます。電気機械式ギヤボックスは、油圧や空圧の代わりに使用されます。長さを自由に変えられるラックのおかげで、用途に合わせてストロークを自由に選択できます。 特別な特徴 間距離 ...

円筒歯車減速機
円筒歯車減速機

回転速度: 1,200 rpm - 1,800 rpm

... Rolls-Royceギアボックスの範囲は、クラッチとスラストブロックを内蔵した単一入力シングル出力設計に基づいています。また、大型シャフト発電機を駆動できる多種多様なパワーテイクオフと、帰宅推進用またはハイブリッド推進システムの一部として電気モーターが供給されます。 入力には、フレキシブルカップリングを取り付けるためのキー溝と、円筒形シャフトまたはフランジを備えた出力が設けられています。 ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機

... カスタムギアボックスの 製造と組み立てカスタムギアボックスMIJNOは、最大98%のギア効率と1アーク分のバックラッシュで、1Nmから16,000Nmまでのお客様の仕様に合わせて特別なギアボックスを製造することができます。 すべての歯車、ハウジング、主要部品は社内で製造され、部品は世界中で供給されています。 ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
HSM

出力: 0.2 kW - 220 kW
-Not Tr-: 5 unit - 220 unit

... ヘリカルシャフト取付型減速機(HSM)は、当社の製品の中で最も人気のある製品の一つです。 住友ヘリカル減速機(HSM) キーレステーパグリップブッシュ 25°プレッシャーアングルギヤ 一体型バックストップオプション 最大強度と長寿命のヘビーデューティーローラーベアリング ヘリカルシャフトマウント減速機(HSM) ヘリカルシャフトマウント型減速機(HSM)は、特許取得済みのキーレス、スチール製テーパーグリップブッシュを備えており、従来のキー付きハブオプションと同様 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機

... ZOLLERNのトラベルドライブは、過酷なアプリケーション条件で実証されています。コンパクトなシリーズとスリップオンギア機構のシリーズがあります。 コンパクトシリーズには11種類のサイズがあります。 スリップオンギア機構シリーズには6種類のサイズがあります。 最大230万Nmのトルクレンジ(標準装備 幅広い伝達範囲 カップリング、ブレーキ、電気/油圧モーターなど、納入範囲の拡大 機械の重量に合わせた設計 建設機械。ラティスブームクレーン、ケーブル掘削機、掘削機 産業用鉱山用掘削機 ...

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ZOLLERN
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
ERmaster®

出力: 4.5 kW - 10,000 kW

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CMD
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
SMX

回転速度: 10 rpm - 400 rpm
出力: 0.36 kW - 287 kW

... シャフトマウント型減速機SMSRは、減速比5:1のシングルユニットと減速比13:1、20:1、25:1メトリック、15:1北米のダブルユニットとして提供されています。 迅速な対応が可能な「オフ・ザ・シェルフ」。 Fenner(Eriks)、Rexnord、Benzler、Sala、Dodgeと互換性があるため、迅速かつ容易に交換が可能です。 ...

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RENOLD
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
JRHH series

出力: 4.3 kW - 10,515 kW
-Not Tr-: 1.25 unit - 450 unit

... パラレルシャフトギアユニット 製品ハイライト モデル - 3 ~ 28 ...

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JIE Drive Technology Co. Ltd
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
EP Series

出力: 0.8 kW - 8,000 kW

... することができます。 MS Fabircatedケーシングは正式にストレス緩和され、ショットブラストされます. ギアとピニオンは硬化し、粉砕ケース浸炭合金鋼です。 ギヤとピニオンの歯は、最大限の効率を達成するために側面接地されます。 ギアボックスのより良い熱定格を達成するために、我々は、ファンカバー、熱交換器、冷却コイルなどのアクセサリーをインストールすることができます。 ...

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Esenpro Power Transmission Pvt. Ltd.
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
FF

出力: 0.12 kW - 200 kW

... 最大出力トルク最大トルク :18000Nm レシオ範囲:3.77~267.43 モーター出力範囲:0.12 - 200 KW ...

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HANGZHOU SINO-DEUTSCHE POWER TRANSMISSION EQUIPMENT CO., LTD.
ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
CYPC 51

回転速度: 0 rpm - 1,400 rpm
出力: 0.55 kW
-Not Tr-: 2 unit - 5 unit

... 31年の歴史を持つウォーム減速機とシステムソリューションの専門大手メーカーで、総面積は8.5エーカー、ワークショップの建物は322,800平方フィートで、中国江蘇省に位置しています。 私達の変速機はすべて錫の青銅色のウォーム ギヤおよび総合的な潤滑油を選び、非常に低雑音、低温および高性能とあり、余りに自由な維持、全命のためのオイルを加える必要性ではないです。 ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機

... ギアボックスはメカニックの世界では欠かせない部品だ。 ギアボックスは機械的な歯車伝動装置であり、モーターの動きを機械に伝達し、動作要件に適合させるために速度を低下させます。ギヤボックスは回転数を下げることで、トルクを増加させます。 CORDMは、遊星ギアボックス(小さなスペースで高い減速比を提供)、パラレルシャフトまたはギアトレインギアボックス(高出力を必要とするアプリケーション用)、アンギュラギアボックス(高出力に対応可能)など、様々なタイプのギアボックスをお客様の要件や仕様に合わせてご提案 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

... 高出力トルクとラジアル荷重で設計されたクレーンリフトギアを持ち上げるだけで、ギアボックスエキスパートグループをホイストしています。 出力は、マルチドラムフランジは、特別のために利用可能である結合されています. また、ドラムギアの法案に吸収機能の面でドラムベアリング荷重が優れていることができます。 減速機&モーター&ブレーキブロックは素晴らしいコンパクトさと調和を持っています。 ...

スパー歯車減速機
スパー歯車減速機

回転速度: 20 rpm - 120 rpm
出力: 150 W - 250 W

... を最大限に活用できます。 ドライブは、強力なパンケーキモーターまたはディスクモーターと平歯車セットを組み合わせて構成されており、階段リフトや階段登山者への統合に最適です。 デルは、お客様のニーズに合ったソリューションを提供します。当社のディスクモータは、ギア、モーター、ブレーキ付きの完全なドライブとして、またはブレーキ付きまたはブレーキなしの単一のモータとしてご利用いただけます。 技術データ: •低ギヤバックラッシュ ...

ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
MS-HY

出力: 0.09 kW - 7.5 kW

... 頑丈な1段のフラットギアヘッドは、スリムなデザインときめ細かなギア比が特徴です。スリムな設計のため、設置スペースが少なくてすみます。中空と高い間距離により、フラットギアヘッドは機械に直接組み込むことができます。 サービスフリーコンセプト、長寿命、耐久性に優れた設計のギアにより、費用対効果、効率性が向上しています。 ヘリカルギアは、B5またはB14の構成で提供され、また、腐食防止表面処理されたATEXバージョンやその他のオプションも用意されています。また、お客様のご要望に応じて、用途に応じたドライブフランジ ...

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MSF-Vathauer Antriebstechnik
ヘリカル歯車減速機
ヘリカル歯車減速機
PE-A series

出力: 33 kW

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FIMET Motori & Riduttori S.p.a.
平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
CT-CRV-E series

... 適用場面 主に産業用ロボット、CNC工作機械、偏向機、非標準的な自動化などに使用されます。 CRV-E減速機の第一段は遊星歯車減速機です。入力の回転は、入力歯車から遊星歯車に伝達され、歯車比に応じて減速されます。 2段目は、サイクロイドピンホイールの減速です。遊星歯車は偏心と連結されています。偏心の回転により、サイクロイドは偏心運動をします。偏心が1回転すると、サイクロイドは偏心の動きと反対方向に1歯分回転することになります。 ...

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