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DTAの移動用台車
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積載量: 20 t
... 積載容量は1トンから600トンまでで、単体モードまたは複合モード(1台以上の車両を電気的に同期させて)で稼働します。 当社の電動 カートは、さまざまな操舵システム(1軸操舵、2軸操舵、360度、90度、カニ歩きなど)で走行可能です。 これらの車両は、リモコン(お客様のニーズに応じて無線または有線)およびキャビンからの操作が可能です。すべてにAC駆 動用電動モーターが搭載されています。 電動運搬車は、お客様の現場の床の状態に応じてさまざまなタイプの車輪に適合させることが可能です。これについて、DTA ...
DTA
積載量: 20 t
... DTA社は、工場内で鋳造金型やスプールを運搬するための、世界初の20トンおよび50トン級ハイブリッド運搬車を納入しました。この車両は、屋内での走行用に電気駆動システム、長距離走行用にディーゼル駆動システムを採用しており、オペレーターの快適性を考慮したキャビンも備えていました。 このキャビンには、2名のオペレーター用の座席に加え、稼働時間やバッテリー残量、さらには車両の不具合情報を表示するディスプレイが装備されていました。 このハイブリッドシステムの利点の一つ(使用時の無公害性に加え)は、運搬車がディーゼルで稼働している間にもバッテリーを充電できることです。 ...
DTA
積載量: 65 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに加え、お客様のご要望に応じた新しいレールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 10 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに対応するほか、お客様のご要望に応じて新しいレールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 本車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正 ...
DTA
積載量: 30 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに加え、お客様のご要望に応じた新しいレールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 本車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 18 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続式またはディーゼル自走式があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに加え、お客様のご要望に応じた新しいレールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 50 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続式またはディーゼル自走式があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに加え、お客様のご要望に応じた新しいレールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 50 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 このレール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に 移動させることができ、あらゆる種類の既存のレールに対応するほか、お客様のご要望に応じて新しいレールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 本車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、 ...
DTA
... 調整可能で、さまざまな作業条件に対応できます。さらに、PPUを分解してDTA SPMTの上部に載せることで全長を短縮し、高い走行性を実現することで、ヘアピンカーブや狭い場所でも効率的に 移動することが可能です。 自己適応型油圧システムにより、SPMTが凹凸のある道路を走行する際も、貨物プラットフォームの水平が保たれます。 正確な 移動と操舵により、モジュールの連結および組立において高い性能を発揮します。 組み合わせシステムにより、モジュールを横方向および縦方向に連結することができ、さまざまな貨物のサイズや重量 ...
DTA
... 調整可能で、さまざまな作業条件に対応できます。さらに、PPUを分解してDTA SPMTの上部に載せることで全長を短縮し、高い機動性を実現することで、ヘアピンカーブや狭い場所でも効率的に 移動することが可能です。 自己適応型油圧システムにより、SPMTが凹凸のある道路を走行する際も、貨物プラットフォームの水平が保たれます。 正確な 移動と操舵により、モジュールの連結および組立において高い性能を発揮します。 組み合わせシステムにより、モジュールを横方向および縦方向に連結することができ、さまざまな貨物のサイズや重量 ...
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