Elesaの高性能潤滑油

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潤滑グリース
潤滑グリース
CAPLEX H1

温度: -40 °C - 180 °C
流動点: 260 °C

... 2、3。 - 広い使用温度範囲。 - 酸化安定性に優れ、給脂時間を延長。 - 水が蒸気相にある場合でも、高い防錆効果。 - 重金属や多環芳香族化合物を含まない。 - 過酷な条件下や衝撃荷重下でも優れた 性能を発揮。高いEP容量 - 低温での優れたポンピング性 - 1種類の 高性能グリースで複数の用途に使用可能。 ...

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潤滑グリース
潤滑グリース
GRAF

温度: -20 °C - 120 °C
流動点: 200 °C

... グラム、1キログラム、5キログラム、18キログラム、45キログラム、185キログラム、カートリッジ28個入り。以下のNLGI(コンシステンシー・グレード)等級で入手可能:000、00、0、1、2、3。 優れた品質/ 性能比。 - 銅および銅合金のメカニズムに適しています。 - 集中 潤滑機構用の優れたポンピング性。 - 耐水性があり、腐食から保護する。 ...

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潤滑オイル
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GEAR IND FILM EP

温度: -5 °C - 230 °C
引火点: 190 °C - 298 °C

... GEAR IND EPの要件を満たすだけでなく、低摩擦係数、スティックスリップ防止効果、高い粘着性を提供する能力を持つ オイル。1,5,20,50,209,1000リットルサイズがあります。 - U.S.スチール 224 - AGMA 250.04 - CINCINNATI MILACRON P47およびP50 - ISO/TR 3498カテゴリーCKC:DANOBATグループによりISO 100から460まで承認。 ...

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HI TECH E6 LS

引火点: 225 °C

... 大型ディーゼルエンジン用の非常に 高性能な100%合成 潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム(DPF/CRT)搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM ...

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HI TECH E9 LS

引火点: 218, 220 °C

... 大型ディーゼルエンジン用の非常に 高性能な100%合成 潤滑油。灰分、リン、硫黄分が少ないため、特に後処理システム(DPF/CRT)搭載車や、厳しい運転条件下でも交換間隔が長いEuro V以前のエンジンに適しています。サイズは1、5、20、50、209、1000リットル。 ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - ボルボVDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - マンM ...

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PREMIUM ATF III SINT

引火点: 200 °C

... ATFトランスミッションオートマチック・トランスミッションとサーボ・トランスミッション用の合成 オイル。特に、欧州の車両およびトランスミッション・メーカーの新しい要件に従って、メーカーがPREMIUM ATF III-SINTタイプのフルードを推奨している用途向け。旧ゼネラルモーターズATS、タイプAおよびDexron B仕様に対応するフルードを置き換えます。粘度の高いフルードを必要とする 高性能移動機器用ハイドロスタティックシステム。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 高品質、低摩擦 ...

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RACING A3/B4

引火点: 210 °C

... 高性能、高度に精製された合成ベースエンジン オイルで、APIおよびACEA基準に適合し、ライトデューティーガソリンまたはディーゼルフリート用に開発された。5リットル、カラフェ4箱入り - コモンレールと可変ジオメトリー・ターボチャージャーという最新の技術進歩を取り入れたハイエンドのガソリンおよびディーゼル直噴乗用車に推奨。 - ディーゼルおよびガソリン車。 - Euro-4エンジン、Euro-2、Euro-3に適合。 - 高い分散性と耐 オイル酸化性により、より長いギアチェンジが可能。 - ...

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RACING C3 VW 507.00 504.00

引火点: 239 °C

... 高性能、高度に精製された合成ベースエンジン オイルで、APIおよびACEA基準に適合し、ライトデューティーガソリンまたはディーゼルフリート用に開発された。5リットル、カラフェ4箱入り - コモンレールと可変ジオメトリー・ターボチャージャーという最新の技術進歩を取り入れたハイエンドのガソリンおよびディーゼル直噴乗用車に推奨。 - ディーゼルおよびガソリン車。 - Euro-4エンジン、Euro-2、Euro-3に適合。 - 高い分散性と耐 オイル酸化性により、より長いギアチェンジが可能。 - ...

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RACING C4

引火点: 200, 210 °C

... ガソリン直噴)を採用したスポーツカーにお勧めします。 - 燃費が良く、 オイル交換の間隔が長い。 - 低粘度なので低温始動性に優れ、低燃費に貢献。 - 高い基油安定性と高い添加剤 性能により、RN0720およびMB 229.51仕様を必要とする最新世代のエンジンにおいて、非常に低い オイル消費量と長い オイルおよびフィルター交換間隔を実現します。 - 極端な圧力や温度条件下でも優れた 潤滑特性を発揮し、摩耗やデポジットの形成を防ぎ、燃料消費量を削減します。 - ...

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潤滑グリース
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CAPLEX H1

... で、高い降下点と接着性を持つ。耐荷重 性能に優れる。ケース12エアゾール、ケース25エアゾール、単位 用途 - 食品加工業界 - 飲料、乳製品、油脂工業 - ベーカリー産業 - 農業および飼料加工 - 医薬品および化粧品産業 特性 - 滑りまたは転がり運動をする機構;ベアリング、ボールベアリング、ギア、ウォーム、チェーン、球面滑り軸受など。 - 食品および医薬品産業食品や医薬品と接触する可能性のある機器や機械の 潤滑、クリーン産業。 ...

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