Hosokawaの分離器

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空気用分離器
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CALCIPLEX ACP

... カルシプレックスACP より多くの性能を、より少ないエネルギーで。Alpine Calciplex ACPで効率を大幅に向上させます。 細川アルパインの革新的な分級技術は、急速に変化する市場の需要に合わせて恒久的に調整されました。 ACP分級機はALPINE分級機の最新の発展形であり、エネルギー効率の高い固体回転原理をベースとした周知のハイテク技術の成果を結集したものです。ACPは、エネルギー効率、カットポイント、メンテナンス性の面で、粉体技術の新たな基準を打ち立てました。 動作原理 供給材料は、一次中央空気流とともに、底部から空気圧で供給されます。この気流は原料を分散させ、分級機上部の分級機ホイールに導きます。高速のホイール速度では、微粒子のみが分級機のホイールに入ります。粗い粒子は拒絶され、下部の排出口から分級機を離れます。 特徴 堅牢な鋳鉄製の分級機ハウジングは、スムーズな運転と耐久性を保証します。 低圧損 低分類ホイール速度 自社開発のNGジオメトリに基づいた分類ホイールの最適化 老舗の機械と比較して最大25%の省エネを実現 微細度範囲d97=6〜40μmでの最大スループットレート ボールミルとの閉回路、または高性能最終分級ユニットとして最適です。 精密なトップカットによる一定の粒度分布 優れたコストパフォーマンス ...

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HOSOKAWA ALPINE
空気用分離器
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TTD

ろ過精度: 3 µm - 45 µm

... ターボツインダブルTTD 単一の分級機ホイールで高い歩留まりと最大の精錬能力を実現 D97=3μm bis d97=45μmの超微粉末 両側のベアリングで支持された車輪を分類Sichtradlagerung 二重浸水細物排出口 分級機ホイールへの直接供給に最適化された原料供給 コンパクトで機能的なデザイン 動作原理 超微粒分級機TTDは、軟質から中硬質の鉱物を高スループットで分級することに関しては、例えばフィラーの製造などでは他の追随を許しません。ターボツインの特許取得済みの分級ホイール形状は、最大d97 ...

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TSP and TTSP

ろ過精度: 2 µm - 5 µm

... TSP AND TTSP トナー分級機TSP及びTTSPは、特に脱バインダー用に開発されたものです。トナー処理における最終製品の品質要求は非常に高く、品質管理のためにパーティクルカウンター(コールターカウンター)が採用されています。除塵粗大物の仕様は数%で示されており、一般的には3〜10数%<5μmが許容されています。開発にあたっては、最高のカット精度を重視しましたが、ハンドリングや安全性、運用・設置コストなどの面も考慮しました。 1段または2段の超微粒分級機で高精度なカットを実現し、最適な粗大製品を提供します。 トナーと顔料を分類するために特別に設計されており、超微細部分<2 ...

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TURBOPLEX ATP

ろ過精度: 0.5 µm - 10 µm

... ターボプレックスATP 超微細分級用のシングルホイールまたはマルチホイール式空気分級機 微粒度d97=5~10μmの超微粉末、NGモデルではd97=2μm(d50=0.3μm)の微粉末が可能です。 分離範囲全体にわたってスパッタグレインフリーの運転が可能 粗材の分級機を統合してカットポイントをアップ 低摩耗モードでの動作 動作原理 機械に入った後、分級空気は分級ホイールを求心方向に流れます。その過程で、分級ホイールは供給原料から微粉を抽出し、微粉排出口に搬送します。分級ホイールによって拒絶された ...

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MS

ろ過精度: 15 µm - 150 µm

... エアフロー式分級機として設計された超微粒分級機(空気式製品供給)。 動作範囲:約d97=15~150µm 高い処理能力 他の分級機と比較して、同一粒度での分級機の回転数が低いため、エネルギーを節約できます。また、摩耗が少ないのも特徴です。 投入された材料は、メインの空気の流れに乗って分級機に入ります。空気を直接投入するシステムに組み込めば、非常に費用対効果の高いプロセスオプションになります。分級ホイールは、ベルトドライブと三相非同期モーターで駆動されます。分級ホイールの速度は、周波数変換器によって無段階に調整できます。分級ホイールの回転数を変えることで、運転中でも簡単に粒子径を調整することができます。設定されたカットポイント以下の大きさの微粒子は、分級空気とともにローターブレードを通過し、メインの空気流の中の微粒子排出口から排出され、最終的には適切なフィルターに回収される。粗い粒子は、分級ホイールで除去され、粗材排出口から排出される。排出される前に、粗材は二次空気流からのスパイラルフローで集中的に洗浄され、最後の微粉が除去されます。すなわち、この最終的な分類ステップにより、カットの精度が向上し、微粉の収率が高まります。 メインの分級空気中にフィードが分散される(インラインモード 傾斜したベーンを持つ円錐形の分級ホイール 低い圧力損失 標準設計では洗浄用エアが不要 摩耗防止 低い購入・運用コスト タルク 炭酸カルシウム ベントナイト カオリン ローム ドロマイト 石英 キーゼルグール 顔料 ファイングレード・ケミカル ...

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ASP Stratoplex

ろ過精度: 15 µm - 150 µm

... ASP STRATOPLEX D97 = 15~150 µmの微細~中微細の分離範囲で高スループットを実現する標準的な空気分級機 高精度な切削加工と高負荷で高歩留まりを実現 耐摩耗設計 低エネルギー消費 動作原理 ストラトプレックス空気分級機の駆動部は分級ゾーンの下に設置され、フィード製品は上から中央に供給されるため、製品の最適な分布と分散が得られます。供給された製品は、供給ユニットによって製品取入口から分級ホイールの遠心プレートに充填され、均一に分散された後、放射状にバッフルリングに向かってカタパルト ...

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空気用分離器
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Ventoplex C

... 高い微粉末収率を誇る回路空気分級機 粒度範囲 約d97=24 µm~200 µm 低いエネルギー必要量 摩耗の少ない設計 運転中に無段階で細さを調整可能 点検やメンテナンスのための最適なアクセス性 ヴェントプレックスCは、サーキットエアー式の分級機です。従来のベントプレックスBが中央駆動であったのに対し、新型のCは分級ホイールが別駆動となっています。本機では、ファンと分級ホイールが同軸上に配置され、2本の中空軸で駆動されています。これにより、ユーザーが異なる速度を設定することが可能となり、現在の24μmから200μmまでの微細化範囲を大幅に拡大することができました。 製品は、中空軸を介して分級機ヘッドの中央に供給され、そこから分級ホイールの下にある遠心プレートに落下します。遠心プレートは、供給された材料を分級室内で均一に分配します。粗い粒子は、上向きの分級空気の流れに逆らって底に落ち、粗材コーンに集められ、重力シュートを通って機械の側面から排出される。投入された材料の中の細かい粒子は、上向きの分級空気の流れに巻き込まれ、分級空気とともに分級ホイールに入ります。 分級ホイール内の粒子は、遠心力と流動力という2つの相反する力によって分級されます。粗い粒子は遠心力で排除されるが、細かい粒子は空気流の抗力が優勢となり、分級ホイールを通過することができる。 ...

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セレクター分離器
セレクター分離器
MZM AND MZF MULTI-PLEX

ろ過精度: 0.1 mm - 10 mm

... 過負荷防止 飼料原料組成の変化に鈍感 このような特徴から、一度設定してしまえば、全く監視なしで長時間運用することができます。 アプリケーション 油脂性種子:ひび割れ大豆またはヒマワリの種子を分離するための分級システム 貴金属:以前に切断されたケーブルスクラップの絶縁材料から銅、アルミニウムまたは鉛の分離、プラスチック顆粒、コークス、チョーク、肥料、ボーキサイトなどからのダスト除去。 ...

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