- 包装 - 物流 - 荷役 >
- ハンドリング・リフティング >
- ジャッキ >
- Jung
Jungのジャッキ
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
最高位: 12 mm - 157 mm
最低位: 245 mm
ストローク: 140 mm
... JUNGの高品質 ジャッキ。油圧昇降装置JH 6 G plusは6トンの荷重を吊り上げ、最大吊り上げ高さは140 mmに達します。 油圧 ジャッキJH 6 G plusの利点 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防ぎます。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 従来の ジャッキに比べ - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 15 mm - 180 mm
最低位: 275 mm
ストローク: 150 mm
... マシンリフター。油圧昇降装置JH 10 G plusは10トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは150 mmに達します。 油圧 ジャッキ JH 10 G plus の利点 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防止します。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 従来の ジャッキに比べ - スライドシューの交換が容易で、ポンプユニットも取り外し可能なため、メンテナンスコストが削減されます。 - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 15 mm - 138 mm
最低位: 233 mm
ストローク: 108 mm
... の荷重を持ち上げ、最大昇降高さは108 mmです。JH 10 G plus のショートバージョンです。 油圧 ジャッキJH 10 G plus ku(ショートバージョン)の利点 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防ぎます。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 従来の ジャッキに比べ - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 20 mm - 205 mm
最低位: 310 mm
ストローク: 175 mm
... マシンリフター。油圧昇降装置JH 15 G plusは15トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは175mmに達します。 油圧 ジャッキ JH 15 G plus の利点 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防止します。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 従来の ジャッキに比べ - スライドシューの交換が容易で、ポンプユニットも取り外し可能なため、メンテナンスコストが削減されます。 - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 20 mm - 225 mm
最低位: 340 mm
ストローク: 190 mm
... 油圧昇降装置JH 20 G plusは、20トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは190 mmに達します。 油圧 ジャッキ JH 20 G plus の特長 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防止します。これにより、より良い力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 - つま先の鍛造スチールが耐衝撃性を提供します。 従来の ジャッキ - スライドシューの交換が容易で、ポンプユニットも取り外し可能なため、メンテナンスコストを削減。 - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 15 mm
最低位: 275 mm
ストローク: 150 mm
... JUNGの高品質 ジャッキ。油圧昇降装置JH 10 G plus EXは10トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは150mmに達します。 油圧 ジャッキJH 10 G plus EXの利点 - ポンプユニットなしバージョン - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内のピストンのねじれを防止します。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます。 従来の ジャッキに比べ - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 20 mm - 205 mm
最低位: 310 mm
ストローク: 175 mm
... JUNGの高品質 ジャッキ。油圧昇降装置JH 15 G plus EXは15トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは175mmに達します。 油圧 ジャッキJH 15 G plus EXの利点 - ポンプユニットなし - 統合されたスプリングリターンにより、JH 15 G plus EXのピストンは自動的に後退します。 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内でのピストンのねじれを防止。これにより、従来の ジャッキに比べ、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減が保証されます ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 20 mm - 225 mm
最低位: 340 mm
ストローク: 190 mm
... JUNGの高品質 ジャッキ。油圧昇降装置JH 20 G plus EXは20tの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは190mmに達します。 油圧 ジャッキJH 20 G plus EXの利点 - ポンプユニットなしバージョン - 統合されたスプリングリターンにより、JH 20 G plus EXのピストンは自動的に後退します。 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内でのピストンのねじれを防止。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減 ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 20 mm - 304 mm
最低位: 420 mm
ストローク: 200 mm
... JUNGの高品質 ジャッキ。油圧昇降装置JH 30 G plus EXは30トンの荷重を持ち上げ、最大昇降高さは200mmに達します。 油圧 ジャッキJH 30 G plus EXの特長 - ポンプユニットなしバージョン - 統合されたスプリングリターンにより、JH 30 G plus EXのピストンは自動的に後退します。 - ガイドトラック内のスライドシュー設計により、リフティングシリンダー内でのピストンのねじれを防止。これにより、従来の ジャッキと比較して、より優れた力の分散、摩擦の低減、摩耗の低減 ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
最高位: 15 mm - 240 mm
最低位: 350 mm
ストローク: 250 mm
... JUNGの高品質油圧 ジャッキ。油圧昇降装置JHS 5は5トンの荷重を吊り上げ、ヘッドプレートでの最大吊り上げ高さは585 mmに達します。 油圧 ジャッキJHS 5の利点 - 180°回転するハウジングにより、荷の下にスペースがない場合、 ジャッキを荷に対して長い足でも短い足でも設置できます。 - 大きなリフト高さ:JHS 5のリフトトウは250mmで、トッププレートは最大585mmです。 - プレス用に水平に使用することもできます。 - ...
JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH