Lovejoyのシャフトハブ軸継手

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ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
SLD 1500

トルク: 230 Nm - 766,800 Nm

... 中高トルク、内部シャフトロック装置 自己解放型 セルフセンタリング不可 アキシャハブ位置はクランプ中も固定 メートル系:17mm~400mm(特注品)。 インチ系シャフト 3/4~7/15/16インチ(特注品)。 ...

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Lovejoy
ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
SLD 1850

トルク: 370 Nm - 60,503 Nm

... 高トルクのシャフトロック装置を内蔵 優れた同心性 セルフセンタリング ハブの位置はクランプ中に移動可能 メトリック 18mm~200mm(より大きなサイズもご相談ください) インチシャフト 3/4~4インチ(ご要望に応じて大型化可能) ...

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Lovejoy
ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
SLD 1750

トルク: 290 Nm - 48,738 Nm

... 高トルク、優れた同心性と自己中心性を備えたシャフトロック装置は、3/4 ~ 4 インチ (要求に応じて大きい) シャフト、18mm ~ 200mm (要求に応じて大きい) シャフト、214 ~ 35,948 ft-lb (290 48738 Nm)、クランプ中に方向のハブ位置が固定されています。 ...

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Lovejoy
ブロック装置軸継手
ブロック装置軸継手
AD-N

トルク: 382 Nm - 429,000 Nm

... いからの置換えが容易です。 ・Φ19からの品揃えはつばきのみ。小径の大容量トルク伝達はお任せください。 無電解ニッケルメッキ仕様 ・本体には剥離の無い、無電解ニッケルメッキを施しています。 ・締付ボルトには潤滑効果のある特殊表面処理を施しており、組付け時の油塗布は不要です。 ・寸法、伝達トルクともAD-N標準仕様と同一です。トルクダウンはありません。 ・クリールーム内での台車車輪固定用途等、大容量トルクが必要な場合に適します。

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GB

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GC

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメントを使用したハブ-ハブカップリングで、駆動機と被駆動機を端で結合します。 ...

小型軸継手
小型軸継手
MIC Series

トルク: 0.18 Nm - 50.7 Nm
回転速度: 30,000, 45,000, 35,000 rpm

リジッド軸継手
リジッド軸継手
23351

トルク: 530 Nm - 11,560 Nm

リジッド軸継手
リジッド軸継手
RCK 16 series

トルク: 264 Nm - 136,500 Nm

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Cross & Morse
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RCK61 series

トルク: 5 Nm - 2,019 Nm

... シャフト径10mmから利用可能なこれらのクランピングエレメントは、小さな低トルクのアプリケーション用に設計されており、シャフトにコンポーネントを同心円状に接続することができます。薄肉設計と低いハブ圧により、小さなハブ径でも使用できます。ハブ内径に完全にフィットするように設計されており、安全な表面を提供します。また、クランプ時には方向に若干の移動が生じます。 ...

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Cross & Morse
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RCK 40 series

トルク: 290 Nm - 2,230,000 Nm

... 20年以上にわたってさまざまな用途で実証されてきた、シャフトクランプエレメントの原型です。一般的な用途に適しており、中程度のトルク伝達が可能で、ユニットを直列に取り付けることにより、より大きなトルクを伝達することができます。このタイプは自己調心性がありませんので、に対するハブの調心には他の方法が必要です。クランプ中に方向に動くことはなく、通常、クランプネジを緩めれば自動的に外れます。 ...

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Cross & Morse
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
ARCUSAFLEX | AC

トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm

... ARCUSAFLEX - 内燃機関駆動用高ねじり柔軟性ゴムディスク・カップリング * 非常に高いねじり柔軟性とリニアなねじり変形特性 * 高いねじり振動吸収性能と衝撃荷重吸収性能 * バックラッシュのないトルク伝達 * 方向に余裕のあるプラグインタイプの設計により、組立が容易 * 大きなミスアライメントを補正 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...

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REICH-KUPPLUNGEN
テストベンチ用軸継手
テストベンチ用軸継手
TOK

トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 10,000 rpm

... 最高速度に対応 * DINまたはSAEフランジに適合、または仕様に基づく適合 * 自動調心、バックラッシュなし、メンテナンスフリー * 2つのエレメントを使用し、ねじり剛性を低減することも可能 * 方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 * 高強度アルミニウムを使用した軽量構造 * 伸縮自在の中間シャフトにより、取り付け長さを変更可能(自由にプラグイン可能 * 用途に応じてTKNまで使用可能 トルクカップリングシステム 一般的な技術説明 この技術データは、カップリング全体または対応するカップリングエレメント ...

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REICH-KUPPLUNGEN
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
ELBO

トルク: 200,000 Nm - 1,000,000 Nm

... フレキシブルなピンタイプのカップリングで、方向、ラジアル方向、角度方向の変位を補正するように設計されたカップリングです。 エルボ 利点 モジュール式 最大1,300kNmまでのトルク伝達が可能 標準的なシャフトハブの接続は、キー溝接続として設計されています。内部または外部クランプのシュリンクディスク接続など、別のタイプの接続も可能(要相談 方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正します。 様々な剛性のカップリングエレメントが利用可能 プラグイン式の方向設計により、組み立てが容易 スライドベアリング ...

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REICH-KUPPLUNGEN
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
SGFlex-LC

トルク: 3,900 Nm - 44,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm

... シングルリンク・エレメントは、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアッセンブリーに取り付けられています。フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルでシフトチェンジのできないカップリングです。回転部品の半径方向、方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピークを最小化するために使用されます。 ...

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手

トルク: 38,442, 96,093 Nm

... オメガ・クロースカップル・オレンジカップリング オメガ・クローズカップル・エラストマー・カップリングは、独自のスプリット・イン・ハーフ・フレックス・エレメントとリバーシブル・ハブで構成されています。 インチ(インペリアル)またはメトリック(メートル)で使用できます。 ハブは、ラフ、カスタム、またはブッシュデザインで提供されます。 最大9.00" (229 mm)までのシャフト径を収容可能 E2~E140までの16種類のサイズを用意(E2-M~E140-M ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
ETP-EXPRESS

トルク: 46 Nm - 17,000 Nm

... スクリューとピストンがあります。 操作 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁スリーブはシャフトハブに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントを形成します。 分解はねじを緩めることにより行います。ETP-EXPRESSは元の寸法に戻り、簡単に解体できます。 利点と特徴 ネジ1本で極めて迅速に取り付け・取り外しが可能。 ネジのラジアル締めにより、シャフト沿いのスペースを節約。 非常に小さな組み込み寸法。 正確な位置決め、取り付け時の方向移動なし。 何度取り付けても同心度が良い。 ...

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ETP
リジッド軸継手
リジッド軸継手
ETP-POWER

トルク: 60 Nm - 1,600 Nm

... されています、 ハブまたは同様のものへのねじの取り付けに使用できます。 操作 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁のスリーブがシャフトハブに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントを形成します。取り外しはねじを緩めて行います。 ETP-POWERは元の寸法に戻り、簡単に解体できます。 利点と特徴 高いラジアル荷重容量。 ネジ1本で迅速な取付け/取外しが可能。 組込み寸法が小さい。 ネジのラジアル締めは、シャフトに沿ってスペースを節約します。 正確な位置決め、取り付け時の方向移動なし ...

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ETP
リジッド軸継手
リジッド軸継手
ETP-TECHNO

トルク: 50 Nm - 32,000 Nm

... 。 構造 ETP-TECHNOは、圧力媒体で満たされた二重壁の硬化鋼製スリーブとフランジから成る油圧接続です。 フランジには、二重シール機能を持つプレッシャースクリューとピストンが内蔵されています。 - Oリングとバックアップリング、スチールボールで構成されています。 作動 プレッシャースクリューを締め付けると、二重壁のスリーブがシャフトハブに対して均一に膨張し、剛性の高いジョイントが形成されます。 ジョイントの取り外しは、ねじを緩めるだけです。ETP-TECHNOは元の寸法に戻り、簡単に解体 ...

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ETP
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RLK 110 K series

トルク: 190 Nm - 2,800 Nm

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SIAM RINGSPANN
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RLK 402 series

トルク: 840 Nm - 414,500 Nm

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SIAM RINGSPANN
リジッド軸継手
リジッド軸継手
RLK 404 series

トルク: 7,000 Nm - 1,206,000 Nm

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SIAM RINGSPANN
磁気軸継手
磁気軸継手

トルク: 1 Nm - 1,500 Nm

... DSTコンバージョンキットは、PUマシンや油圧アプリケーションなど、多くの分野で後付けが可能で、一般的なポンプや駆動モーターとの組み合わせが可能です。 コンバージョンキットは、例えばPUマシンのメカニカルシールと標準スパイダーカップリング付きポンプをハーメチックシールシステムに変換します。コンバージョンキットは新設、改造の両方に適しています。 利点 全ての標準ポンプと駆動モーターとの組み合わせ ベアリングブロック設計による高温用途 フートフランジと減衰エレメントが利用可能 SSiCベアリング付きコンバージョンキット トルク 標準:1~1,200 ...

リジッド軸継手
リジッド軸継手
MLR-C / MLRS-C

トルク: 1 Nm - 10 Nm
回転速度: 19,000 rpm - 39,000 rpm

... MLR / MLRSは、ロングタイプのリジッドカップリングです。 また、を伸ばすためのジョイントとしても使用できます。 半割りタイプとは、ハブの片側がクランプ式、もう片側が分割式になっている取り付け方法です。一方のをクランプ側で取り付けたまま、他方のをスプリット側で着脱することができるため、組立時の段取りが容易になります。 MLR-C(クランピングタイプ、アルミ製 MLRS-C(クランピングタイプ、ステンレス製 MLR-V(半割り型、アルミ製 MLRS-V(半割り型、ステンレス製 用途 ...

エンコーダー付き軸継手
エンコーダー付き軸継手
HK(I) 5

トルク: 5 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... 耐食性に優れたHKメタルマルチディスクカップリングは、最大0.5°の角度のずれと最大±1 mmの方向のずれを補正し、エンコーダの寿命を延ばします。 シングルジョイントカップリングは、ハブ長や内径が異なるほか、シャフト電流の危険性があるアタッチメント用の絶縁カップリングも用意されています。 ...

ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
GTR

トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm

... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン:GTR/D 高トルク可能 ...

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ComInTec
リジッド軸継手
リジッド軸継手

ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm

... られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 ...

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jbj Techniques Limited
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
B-LOC WK

トルク: 132 ft.lb - 19,810 ft.lb

... モーターや減速機の取り付けは、構造的に健全な土台を作り、のずれに対応するためにフレキシブルカップリングを組み込むなど、高価で困難な作業となります。 を組み込む必要があります。エンジニアリングが完了し、資金が投入されたとしても、問題は終わりません。また、磨耗したフレキシブルカップリングエレメントや打ち抜かれたキー溝を交換する必要があるのは言うまでもありません。また、フレキシブルカップリングハブがフレッティングし、シャフトに腐食してしまうと、修理のために搭載されたドライブを分解することは忘れてください ...

ドラム軸継手
ドラム軸継手
TTXS

トルク: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... 、高性能と操作上の安全性を保証します。 TTXsの取り付け寸法はほぼ世界的に標準化されていますが、ハブの長さを長くしたり、特別な取り付け寸法、バイトンシール、低温用の特殊鋼など、特別なバージョンも用意されています。 通常は「ルーズベアリング」として使用されますが、アキシャルフローティング機能を持たない「固定ベアリング」バージョンのFTTXもあります(12ページのカタログを参照)。 シャフトハブの接続は、1つまたは複数のキー溝、焼きばめまたはスプライン接続が可能です。 ...

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M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH
リジッド軸継手
リジッド軸継手
DSL series

トルク: 36 Nm - 53,500 Nm

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SPIETH-MASCHINENELEMENTE GmbH & Co KG
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
LK30-C series

... 中空、チェーンホイール、シンクロホイール、ギアホイールなどの接続に適したフレキシブルなジョー型カップリングです。 ...

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GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
リジッド軸継手
リジッド軸継手
MAV 3505

トルク: 40 Nm - 1,080 Nm

... トルク容量が大きい 低い接触圧 セルフロック、セルフセンタリングがない。 締め付け時にハブ方向に固定されない。 最大公差:h8、ハブ内径H8 シャフト-ハブ内径の最大表面仕上げ。Ra <=3.2 µm ...

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MAV
リジッド軸継手
リジッド軸継手

トルク: 743 Nm - 155,248 Nm

... Th パワーロックは、最大の力伝達でハブシャフトの接続に適しています。 ユニットは、任意の振動、またはねじり内容物の反転からの抵抗を保証します。 これは、ロックアセンブリ、クランプ部品、またはロック工具として使用することができます。 メーカーの製品は、Tollok、リングブロッブ、KTR、ボンフィックス、およびコンポメックの商品の代用品となります。 ...

ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
UN-A series

トルク: 160 Nm - 8,400 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 5,000 rpm

... 特徴 1. 鋳鉄 GG 25で作られたカップリング。 2. エラストマー部品は、カップリングを取り外さずに交換できます。 3. ねじれ柔軟性があり、メンテナンスフリー、振動減衰 4.Axial プラグイン、フェイルセーフ。 5. ISOフィット、DIN 6885シート1-JS9およびP9に従ってフェザーキーウェイに従って仕上げボア ...

ベローズ軸継手
ベローズ軸継手
GN 2244

トルク: 0 Nm - 10 Nm
回転速度: 0 rpm - 33,000 rpm

... ベローズカップリングGN 2244は、極めて高い精度とゼロバックラッシで角度位置とトルクを伝達します。金属製のベローズは、シャフトのずれや振れ公差を確実に補正します。クランプハブにより、ベローズカップリングの取り付けが非常に簡単です。 工作機械のサーボドライブシステムや産業用ロボットなど、正確な位置と動きの伝達が求められる用途で使用されています。 ...

ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手
GN 2246

トルク: 0 Nm - 3.5 Nm
回転速度: 0 rpm - 52,000 rpm

... ステンレス鋼-ビームカップリングGN 2246は、極端な精度とないバックラッシュと角度の位置とトルクを送信します。彼らは、単一ピースで製造されており、交互のスリットに高いねじり剛性のおかげで提供しています。クランプハブは、ビームカップリングを組み立てるのは非常に簡単です。 位置測定システムの駆動システムやテストベンチなど、正確な位置と動きの伝達が必要とされるアプリケーションで使用されています。 また、医療技術(CATスキャナー)や食品加工機器(製菓機械)など、高い耐食性が求められる環境下でもステンレスバージョン ...

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