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トルク: 200,000 Nm - 27,920,000 Nm
... 操作ブレーキ、駐車ブレーキ、非常ブレーキとしての空気圧ディスクブレーキ VULKAN空気圧ディスクブレーキは、特にテンションブレーキや、一般的な比例ブレーキが不可欠なすべての分野など、軽・中重量用途向けに設計されています。 空気圧ディスクブレーキのバージョン VULKAN空気圧ディスクブレーキは、ポジティブブレーキ（空気圧で作動、スプリングで通気）とネガティブブレーキ（スプリングで作動、空気圧で通気）があり、1つまたは2つのスプリングと、ブレーキ状態のセンサー、摩耗センサー付きブレーキパッド、比例 ...
VULKAN Marine
トルク: 100,000 Nm - 29,100,000 Nm
... 動作回数の多いアプリケーション用操作ブレーキとしての電動油圧ディスクブレーキ VULKANの新世代の電気油圧式ブレーキであるFEHD Generation 2は、運転効率、メンテナンス、競争力においてさまざまなメリットを提供します。 動作回数の多いアプリケーションの操作ブレーキとして一般的に使用されています。電気油圧式ブレーキは、三相電源（AC220、380または440 ...
VULKAN Marine
トルク: 120,000 Nm - 7,000,000 Nm
... 操作・保持ブレーキとしての電動油圧ドラムブレーキ 操作ブレーキが操縦にあまり必要でない場合は、スプリング操作と電気油圧式ブレーキリリースを備えたドラムブレーキとして、電気油圧式ブレーキを使用することができます。VULKANの電動油圧ブレーキはフェイルセーフで、ブレーキキャリパーのための別電源を必要としません。VULKANの電動油圧式ブレーキは、スプリングで作動し、電動油圧式で通気します（DIN ...
VULKAN Marine
トルク: 689.2075 Nm - 9,309.9503 Nm
回転速度: 2,200, 1,100 rpm
出力: 3,057 W - 10,962 W
... この16モデルシリーズは、高トルクと低イナーシャを必要とするヘビーデューティな産業用途向けに設計されたスプリング噛合式エア抜きブレーキです。水平軸への取り付けのみを意図しています。デュアルフェイスエレメントは2つのインターフェース面を持ち、クワッドフェイスエレメントは4つのインターフェース面を持ちます。標準または高摩擦係数のフェーシングをご用意しています。シングルまたはダブルディスクアセンブリが利用可能です。頑丈な設計により、長い製品寿命を保証します。Oリングシールピストン＆シリンダー設計により、 ...
Nexen Group, Inc./ネクセン
トルク: 48,918, 32,540 Nm
回転速度: 960, 950 rpm
... フローティングハウスブレーキ革新的なディスクブレーキ技術を開発したいというイートンの情熱は、フローティングローターの代わりにフローティングハウジングを使用したフローティングハウスブレーキ(FHB)の開発につながり、特許を取得しました。エアフレックスのFHBは、最大トルク430,000 ...
Airflex/イートン
トルク: 0.23 Nm - 9 Nm
回転速度: 4,500 rpm - 10,500 rpm
... 高出力密度 低エネルギー消費 軽量ロボットのジョイントに取り付けるための中空シャフト設計のロボットブレーキ。ROBA®-servostop® Cobotは狭い設置スペースにも適しています。 過励磁と出力低減で動作。 ROBA®-servostop® Cobotは閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキがかかると、摩擦ライニングパッドを備えたローターディスクが摩擦ロックによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドコイルの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスク ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 1.5 Nm - 100 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 20,000 rpm
... は閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドの電流がオンになると、磁界がスプリングの力に抗してアーマチュアディスクをコイルキャリアに引っ張ります。ブレーキは解除される。 製品の特徴 用途 サーボモーター用安全ブレーキ 取付位置 サーボモーターのA側とB側 デューティサイクル 100 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 0.31 Nm - 11.5 Nm
回転速度: 4,500 rpm - 21,000 rpm
... サーボモーター用リーンスプリングセーフティブレーキ スリムなデザイン 高電力密度 低エネルギー消費 シンプルな組み立て サーボモーターのA軸受け側とB軸受け側の両方に取り付けられるスリムなブレーキで、軽量ロボットの関節に取り付けるロボットブレーキとしても使用できます。 過励磁と出力低減での動作。 ROBA®-servostop®Leanは閉回路電磁安全ブレーキです。 ブレーキが閉じているとき、ローターは摩擦ライニングによってアーマチュアディスクとフランジプレートの間に保持されます。内蔵ソレノイドの ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 1.3 Nm - 4,166 Nm
... 、エクストリーム空気圧ブレーキは、産業用ブレーキアプリケーションの新しい時代を表します。 高性能、コンパクトな寸法、7 年以上のパッドの寿命と環境の尊重を保証します。 反応時間は市場で最も速く、最も一定です。極端な空気圧ブレーキのトルクは一定で安定しており、時間の経過とともに直線的であり、動作温度も変化します。 ...
トルク: 1.2 Nm - 330 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm
出力: 700 W - 12,600 W
... コンビフレックスの空圧ブレーキは1974年以来、コンバーティング業界、特にコルゲートマシンの基準となっています。ロールスタンドのアンワインダー上に設置され、全工程において完璧で正確なウェブテンションを保証するための最適なソリューションです。 さまざまな業界における何千ものアプリケーション、新しい材料や技術の絶え間ない研究、空気圧ブレーキの研究とテストにより、私たちはノウハウを増やし、製品を継続的に改良することができました。得られた経験は、世界中の主要企業のロールスタンドに設置されている、非常に高品質 ...
トルク: 50 Nm - 3,200 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,150 rpm
出力: 52 W - 187 W
... ワーナーE210シリーズはベアリング・マウント・クラッチ・カップリングです。 特徴 特徴 サイズによりDC24Vまたは103.5Vで電気作動 単一の摩擦面 電源オンで作動 使用方法 2つのシャフトの連結 特徴 バックラッシュなし ドライ使用 切り離し位置での残留トルクなし ボールベアリングに固定されたインダクター ...
WARNER ELECTRIC
トルク: 120,000 Nm - 7,000,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 5,000 rpm
... 操作・保持ブレーキとしての電動油圧ドラムブレーキ 操作ブレーキが操縦にあまり必要でない場合は、スプリング操作と電気油圧式ブレーキリリースを備えたドラムブレーキとして、電気油圧式ブレーキを使用することができます。VULKANの電動油圧ブレーキはフェイルセーフで、ブレーキキャリパーのための別電源を必要としません。VULKANの電動油圧式ブレーキは、スプリングで作動し、電動油圧式で通気します（DIN ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 100,000 Nm - 29,910,000 Nm
ブレーキ力: 1,110 N - 52,920 N
... 動作回数の多いアプリケーション用操作ブレーキとしての電動油圧ディスクブレーキ VULKANの新世代の電気油圧式ブレーキであるFEHD Generation 2は、運転効率、メンテナンス、競争力においてさまざまなメリットを提供します。 動作回数の多いアプリケーションの操作ブレーキとして一般的に使用されています。電気油圧式ブレーキは、三相電源（AC220、380または440 ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 15,000 Nm - 11,545,000 Nm
... VULKANのブレーキは400万回の動作サイクルまでメンテナンスフリーであることが実証されています。VULKANは、お客様のご要望に応じて以下のオプションを提供しています：ブレーキパッドの自動摩耗補正、ブレーキポジションセンサー、ブレーキパッド摩耗警告センサー、自動または手動ブレーキベンチレーション、有機材料製ブレーキパッドなどです。また、フレキシブルまたはリジッドカップリング一体型のベンチレーテッドブレーキディスクも取り揃えています。すべてのブレーキには専用の電源電圧が供給されます。ブレーキキャリパーと ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 1.5 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
... コーディネートされたコンポーネントです。INTORQが開発したこのユニークなシステムでは、ほとんどすべてのタスクに合わせてブレーキを組み立てることができます。豊富なオプション、迅速なプロジェクト計画、迅速な納品が可能です。 さらに詳しい説明 INTORQ BFK458 ダブルブレーキ - 制動トルク2 x 2 Nm～2 x 600 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 0.24 Nm - 4 Nm
出力: 5.2 W - 12.4 W
... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK551 設置スペースが限られていて、なおかつ強力なブレーキが必要な場合、私たちは必ず「新しいファン」になります。 産業用トラック業界の要求から開発されたBFK551の利点は、イントラロジスティクスや一般的なモーターアプリケーションの分野でも、きっとあなたの興味をそそることでしょう！ ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 0.27 Nm - 8 Nm
回転速度: 5,000, 4,000, 6,000, 3,000, 2,500 rpm
出力: 5.8 W - 27.2 W
... 場合の安全技術への要求が高まっています。このような場合、通常は電磁ブレーキが選択されます。安全ブレーキとして、動いている質量を停止させ、負荷を所定の位置に維持することで、人や物の資産に影響が及ぶのを防ぎます。 Kendrionは何十年もの間、20kg以上の産業用ロボットにブレーキを供給してきました。急成長する小型ロボット市場に対応するため、ブレーキのスペシャリストであるKendrionは、近年、ロボットアプリケーションに適したブレーキの研究開発に多くの投資を行ってきました。長年の経験と市場からの最新 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 0 Nm - 32,000 Nm
ブレーキ力: 36 kN
... キットを装着する必要があります。ツイフレックスでは様々なブレーキディスクを用意しています（ディスク＆ハブアッセンブリーを参照）。 空気圧操作には、乾燥した、ろ過された、無潤滑の圧縮空気を使用してください。空圧ブレーキには、手動または空圧もしくは電気信号で操作する制御バルブが必要です。 グラフに示された定格は、公称摩擦係数μ=0.4のブレーキパッドを完全にベッドインして調整したものです。ツイフレックス ...
TWIFLEX
トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,234 N
... A300はアーム式キャリパーブレーキで、ヒリアード社のスラスターが使用できるように設計されています。これらのスラスターには、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリース、油圧式スプリングリリース、および空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最低12インチのディスク径を必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、および1-1/2インチの厚さのディスクに対応する4つのサイズがあります。キャリパーのデザインは、右利き用と左利き用を素早く変換できるようになっており、複数の部品番号 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,145 N
... A300はアーム式キャリパーブレーキで、ヒリアード社のスラスターが使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング応用油圧リリース、スプリング応用空気圧リリース、油圧応用スプリングリリース、および空気圧応用スプリングリリースが含まれます。A300は、最低12インチのディスク直径を必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、および1-1/2インチ厚のディスクに対応する4つのサイズが提供されています。キャリパーのデザインは、右利き用と左利き用を素早く変換できるようになっており ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 18,000 ft.lb
ブレーキ力: 37,214 N
... A400はアーム式キャリパーブレーキで、ヒリアード社のスラスターが使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング応用油圧リリース、スプリング応用空気圧リリース、油圧応用スプリングリリース、および空気圧応用スプリングリリースが含まれます。400は、最低24インチのディスク直径を必要とし、1インチと1-1/2インチ厚のディスクに対応する2つのサイズで提供されています。キャリパーのデザインは、右利き用と左利き用を素早く変換できるようになっており、複数の部品番号の必要性を排除しています ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0.15 Nm - 20 Nm
出力: 5 W - 20 W
... スプリング式パワーオフブレーキ フェイルセーフ、スプリング式パワーオフブレーキは、厳しい用途に使用できます。電源が切れるとブレーキが作動するパワーオフ設計です。 主な特徴 フェイルセーフ パワーオフブレーキ機能/電気的解放 高いブレーキトルク 高い動作速度（サイズに依存） 高精度保持 低慣性モーメント 水平・垂直取り付け 歯付ハブ/摩擦ディスクの接続 耐水性バージョンあり オプションの電圧 製品概要 電磁スプリング式パワーオフブレーキ（セーフティブレーキ、フェイルセーフブレーキとも呼ばれる）は、電源 ...
Stephenson Gobin
... カーライル ブレーキ＆フリクション NTシリーズ サービスブレーキは、日本電動ブレーキ株式会社の油圧式4ピストンキャリパーディスクブレーキで、様々なダイナミックブレーキの要求に対応するように設計されています。このブレーキは、通常、車軸のフランジやサービスブレーキ用の取付ブラケットに取り付けられます。 その他の製品詳細 多くの車種に対応する柔軟な取り付け方法 優れたブレーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 カーライル・プレミアムアスベストフリーライニングを採用し、優れた制動性能と寿命を実現 オープンキャリパー ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレーキ＆フリクション SCL19シリーズ サービスブレーキは、油圧作動式、トリプル対向ピストン、キャリパーディスクブレーキで、前輪に取り付けるヘビーデューティーなダイナミックブレーキ用に設計されています。キャリパーとディスクは共に固定式マウントを必要とします。1枚のディスクに複数のキャリパーを使用し、トルク出力を比例的に増加させることができます。 製品詳細 様々なタイプの機器に対応する柔軟な取り付け方法 優れたブレーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 カーライル・プレミアムアスベストフリーライニング ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレーキ＆フリクション SCL53シリーズ サービスブレーキは、ヘビーデューティ、高トルク、高エネルギーのダイナミックブレーキ用に設計された油圧作動式トリプル対向ピストン、キャリパーディスクブレーキです。キャリパー、ディスクともに固定式マウントを必要とします。1枚のディスクに複数のキャリパーを使用することで、トルク出力を比例して増加させることができます。33インチと35インチのリムで最も一般的に使用されるホイール位置です。 その他の製品詳細 多くの機器タイプに対応する柔軟な取り付け方法 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
回転速度: 40 rpm - 3,000 rpm
出力: 15 W - 50 W
... 電磁粒子出力軸ブレーキ MEROBELのEMP出力軸ブレーキは、回転システムに可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすいブレーキです。 MEROBELのEMP FAS - FRASシリーズは、主にワイヤーやケーブルの張力制御システム、細いリボンの巻き戻しプロセス、キャプスタン、自動テストリグなどの産業用アプリケーションに使用されています。 主な特徴 調整可能でスムーズなトルク伝達 回転速度に依存しないトルク ノイズレス ダストレス ...
トルク: 2 Nm - 1,000 Nm
... メロベルの電動ブレーキの中で最も人気のある製品で、2Nmから1000Nm（公称トルク値）までの範囲をカバーする10のサイズからなるオーダーメイドのソリューションを提供します。 冷却オプション（ラジエーターフィン、アキシャルまたはラジアルファン、水冷ジャケット）により5種類のバージョンがあり、幅広い放熱能力をカバーします。 特にコンバーティング、印刷、ワイヤー＆ケーブル、パッケージングなどの機器に簡単に取り付けられるように設計されています。 可変トルクシミュレーションシステム（自動車、航空試験装置 ...
トルク: 0.5 Nm - 0.7 Nm
ブレーキ力: 300 N
... シャフトのブレーキをきつく締めるのに使用されています。 良質 24VDC の電磁気ばねブレーキはハウジングの中で取付けられます。ブレーキはブレーキディスクにハブ接続を採用していますので、軸遊びのあるモータにも取り付け可能です。保持トルクは0.5～0.7Nmです。 ...
トルク: 1.5, 0.5 Nm
... 用の電子ブレーキ この電子ブレーキは、MAC050, MAC095m, MAC140, MAC141シリーズのようなステッピングモータやサーボモータに取り付けられるように設計されています。また、MIS231,MIS232,MIS234シリーズの一体型ステッピングモータや、コントローラを内蔵していないMST23xステッピングモータにも使用できます。 高品質の電磁ブレーキがハウジング内に搭載されています。このブレーキはバックラッシュがゼロで、無音です。保持トルクは0.5～1.5Nmです。 ブレーキは、電源 ...
トルク: 1.7, 4 Nm
... 9.35mmおよび14mmシャフトが付いているすべてのステップおよびサーボモーターに合います。 ブレーキは、電源オフ時にモータシャフトを固定したい場合や、モータが垂直リニアアプリケーションで使用されている場合に使用されます。 DC24Vを接続すると、ブレーキは解除され、モータは自由に回転することができます。ブレーキは保持ブレーキとしてのみ使用し、非常ブレーキとしては使用しないことをお勧めします。 ...
トルク: 1 Nm
... スプリング印加ブレーキは、電流が印加されていないときに作動します。 このブレーキの特別な設計は、静電気ブレーキングに適しています。 モーターの軸方向の再生は、ブレーキ性能に影響を与えません。 ...
Dunkermotoren GmbH
トルク: 1.5 Nm
... E 100A このパワーオンブレーキは、リクエストに応じて利用可能です. ...
Dunkermotoren GmbH
トルク: 0.06 Nm - 3.2 Nm
回転速度: 6,000 rpm
... BXR-LEシリーズは、姉妹機BXWに一定のトルクを持たせながら、非常にコンパクトな設計を印象付けています。この性能は、新しい摩擦ライニングと励磁技術によって達成された。 - 高い信頼性 - 超薄型設計 - 低騒音化 - RoHS対応 ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 5 Nm - 320 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
... 優れた応答性により、高速なスイッチングを実現することができます。形状の異なる3種類のアーマチュア・アッセンブリーから、最適な設置形態を選ぶことができます。 - アーマチュアの種類 - RoHS対応 - バックラッシュゼロ ...
Miki Pulley Europe AG
トルク: 5 Nm - 55 Nm
回転速度: 3,600, 5,000 rpm
... BXRモデルは、非常用・保持用ブレーキです。その最大の特徴はスリムなデザインで、狭い場所での使用に最適です。主な用途は、ロボットやサーボドライブなどです。 - 高い信頼性 - 超薄型設計 - 極限まで軽量化されたローター ...
Miki Pulley Europe AG
... 敏捷性と効率性を現代的な形に リングスパンの新しい産業用ブレーキシリーズは、設計とスイッチング操作の数で標準を設定します。 RINGSPANN EV/EHシリーズの電磁ディスクブレーキは、機械およびプラントエンジニアリングにおける拘束および非常停止システムの実装のための実証済みの標準ソリューションとして世界中で評価されています。しかし今、リングスパンは、スイッチング性能、エネルギー効率、デザインの面で標準を打ち立てる新世代の電動ブレーキを発表します。シリーズ名はMVで、革新的なロック機構を備え、ディスク ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 0 kN - 190 kN
... スプリング作動 - 油圧リリース 特徴 - コード ブレーキキャリパー - H 標準 - W フレームサイズ 145 - 145 スプリング式 - F 油圧式 - H 摩擦ブロックの摩耗に対応する手動調整 - M ...
RINGSPANN
ブレーキ力: 0 kN - 270 kN
... スプリング作動 - 油圧リリース 特徴 - コード ブレーキキャリパー - H フローティングキャリパー - S フレームサイズ 145 - 145 スプリング式 - F 油圧式 - H フリクションブロックの摩耗に対応する手動調整 - M 最大クランプ力 270 kN - 270 スラスターは右または左に取り付け可能 - R L ブレーキディスクに対して直角にマシンに取り付け ...
RINGSPANN
トルク: 0.3 Nm - 2 Nm
出力: 6 W - 15 W
... COMBISTOPタイプ08はKEBの閉電流スプリングブレーキのミニシリーズです。このブレーキソリューションは特にコンパクトな構造が特徴で、小荷重用に設計されています。タイプ08は動的用途ではサービスブレーキとして、静的用途では非常停止機能付き保持ブレーキとして使用することができます。 ハイライト ...
KEB Automation KG
トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
出力: 25 W - 180 W
... 密閉型COMBISTOPタイプ28（保護等級IP67まで）は、閉電流スプリング式ブレーキで、世界中の厳しい環境条件のアプリケーションで使用されています。標準ブレーキは保護等級IP66に適合し、ハンドリリースはIP65です。 このブレーキは、動的用途ではサービスブレーキとして、静的用途では非常停止機能付き保持ブレーキとして使用できます。モジュラーシステムにより、COMBISTOPは個々の要件に応じて簡単に組み立てることができます。標準を超える特殊な要求を実現するためのプロジェクトソリューションも、 ...
KEB Automation KG
トルク: 2.5 Nm - 2,000 Nm
出力: 25 W - 180 W
... COMBISTOPタイプ38は閉電流スプリング式ブレーキです。KEB社で50年以上製造されており、世界中で幅広い用途に使用されています。このブレーキは動的用途のサービスブレーキとしても、静的用途の非常停止機能付き保持ブレーキとしても使用できます。モジュラーシステムにより、COMBISTOPは制動トルクや多様なオプションなど、個々の要求に応じて簡単に組み立てることができます。標準を超える特殊な要求を実現するためのプロジェクトソリューションも、自社開発・生産により実現可能です。 ハイライト ...
KEB Automation KG
トルク: 0.024 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 5 W
... 特徴 - 電磁式フェイルセーフスプリングブレーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.024 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 6.6 W
... 特徴 - 電磁式フェイルセーフスプリングブレーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 - オプションのハンドブリーザー ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.1 Nm
回転速度: 5,000 rpm
出力: 9 W
... 特徴 - 電磁式フェイルセーフスプリングブレーキ - クロームメッキコイルハウジング - 絶縁クラスF - 保護等級IP00 - オプションのハンドブリーザー ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
トルク: 14, 29, 75, 600 Nm
... GLOBEプログラムのATEX認可ブレーキは、非常にコンパクトに作られており、非常に頑丈です。スプリングで作動し、エアで開放され、静的用途に使用されます。保持トルクはモーターの最大トルクの約1.5～2倍です。 当社の空圧ブレーキは、すべてのエアモーターと組み合わせることができます。モーターとブレーキの組み合わせは、ウインチ、クレーン、位置決め装置などに広く使用されています。すべてのブレーキは、鋳鉄製またはスチール製のハウジングで作られており、IECまたはNEMAフランジ取り付けのいずれかをお選びいただけます ...
... Nexen ボールスクリューブレーキは、ボールスクリューの機械加工端に作用する高トルクのスプリング係合ブレーキです。 ドライブラインに電力損失や機械的な欠陥が発生した場合に、バックドライビングを防止するプライマリまたは冗長セーフティブレーキとして機能します。 低いバックラッシュとカップリングの組み合わせは、ボールスクリューの位置を保持するための高い精度を提供します。 ...
トルク: 4 Nm - 1,600 Nm
... 大量の動作でも高水準・高再現性を実現 スプリングと電磁石で作動する直流式のディスクブレーキです。回転する機械部品の制動とその精密な位置決めのために設計されています。安全ブレーキとしても使用できます。 フィッティング/アクセサリー、ブレーキ供給、使用時の気候条件など、様々なオプションが用意されており、特定の使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。 ...
Cantoni Motor
トルク: 4 Nm - 500 Nm
... 大量の動作でも高水準・高再現性を実現 スプリングと電磁石で作動する直流式のディスクブレーキです。回転する機械部品の制動とその精密な位置決めのために設計されています。安全ブレーキとしても使用できます。 付属品やアクセサリー、ブレーキの供給方法、使用時の気候条件など、さまざまなオプションが用意されており、使用条件に応じて適切なオプションを選択することができます。 応用範囲の広さ + ...
Cantoni Motor
トルク: 4 Nm - 1,600 Nm
... 安全性の高いレベルの安全性に 関する考慮事項では、二重安全回路を備えたブレーキ機構を設計する必要がありました。また、2H2SPシリーズは、EN 81-1 + A 3:2009 規格で定義されたエレベータの設計と設置に関連する厳しい安全規制を満たしています。 特長 ・制動トルク：2x4 ÷ 2x1600Nm ・12の機械的サイズ ・電源電圧：24、104、180、207V DC ・可能な保護レベル：IP44 ...
Cantoni Motor
ブレーキ力: 25,700 N
回転速度: 10 rps
... 1CA2には次のようなオプションがあります： 油圧リリース ブリーザーポット 特殊塗装 エアギャップシール用スチールカバー ... 市場 鉄鋼産業 原子力発電所 水力発電所 一般機械 橋梁・ダム 鉱業およびコンベヤ クレーンとホイスト 石油・ガス 特徴 電磁安全ディスクブレーキ ...
STROMAG
ブレーキ力: 400 N - 880,000 N
... は、油圧ブレーキやパワーユニット、スラスターブレーキ、ソフトブレーキコントロール、カップリングなど、高度な技術を駆使した製品を幅広く提供しています。 スヴェンドボルのブレーキソリューションは、再生可能エネルギー、鉱山、水力発電、クレーン、石油・ガス、鉱業などの主要市場や、風力・潮力タービン、陸上コンベヤ、推進システム、甲板装置、ホイスト、エレベーター、エスカレーター、ドローワーク、ダムタービンなどの海洋・海上アプリケーションで、懸命に活躍しています。 ハウドン社製スウェンドボルグブレーキ製品 ...
Howdon Torque limiters
ブレーキ力: 21,990, 25,920 N
... 油圧をかけないとブレーキがかからないアクティブブレーキ。この種のキャリパーには、スプリングがありません。BSABブレーキは、パッドホルダーを内蔵したマルチピストンデュアルアクションブレーキです。サイドマウントとリアマウントの両方が利用可能です。 ...
Howdon Torque limiters
ブレーキ力: 0 kN - 113 kN
... BSAB 75は、油圧をかけるとブレーキがかかるアクティブブレーキです。この種のキャリパーにはスプリングが使用されていません。このブレーキは最大140,000 Nのクランプ力を発揮します。BSABブレーキは、パッドホルダーを内蔵し固定したマルチピストンデュアルアクションブレーキです。 ...
Howdon Torque limiters
トルク: 0 Nm - 1,800 Nm
... 出力軸を持つ油圧制御（ネガティブ、油中多板）のハンドブレーキと緊急ブレーキで、モーターにかけることができるもの。 ...
SAI Motori Idraulici
トルク: 10 Nm - 50 Nm
ブレーキ力: 290, 375 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 250 Nm - 1,700 Nm
ブレーキ力: 2,600 N - 9,300 N
SIAM RINGSPANN
トルク: 4,900 Nm - 38,500 Nm
ブレーキ力: 24,000 N - 65,000 N
SIAM RINGSPANN
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