MITSUBISHIの輸送用パレットトラック

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電動式パレットトラック
電動式パレットトラック
PREMiA ES PBP16-20N3(R)(E) & PBP12N2D series

積載量: 1,800, 1,600, 700, 1,250, 2,000 kg
持ち上げ高さ: 135 mm - 2,000 mm
フォーク長さ: 1,200, 1,150 mm

... も可能です。 高い安定性設計 中央駆動輪を介したリンクされたキャスター輪により、トラックは高速シャトルに優れ、荷積みベイでの優れた安定性と荷の保護を提供し、キャスター輪への高価な損傷を減らします。 鋳鉄製駆動ユニット 油浴中で作動するギアを備えた、工業設計された、頑丈な、鋳鉄製ドライブユニットは、最大の耐久性を保証します。 ErgoSteerティラーヘッド クラスをリードする、IP65定格の耐候性ティラーヘッドは、人間工学に基づいて配置された届きやすいコントロールを備え、より快適で疲れにくくなっています ...

手動パレットトラック
手動パレットトラック
ME25/MV25 series

積載量: 2,500 kg
持ち上げ高さ: 115 mm
フォーク長さ: 1,150, 1,000, 800 mm

... においてシンプルで効果的な私たちのハンドパレットトラックは、最小限の保守点検で、懸命に働き、長持ちする性能を与えるように設計されています。ME25モデルはヨーロッパ市場向けにヨーロッパ市場で設計された、私たちのプレミアム・パレットトラックです。MV25モデルも経済的な代替品として入手可能です。 最大2.5トンまでの荷を輸送することができ、その耐久設計は倉庫・小売用途における生産性と効率を高め、究極の長期的価値を提供します。 頑丈なフレーム ハンドパレットは非常に丈夫な強化スチール製で、過酷なシフト ...

手動パレットトラック
手動パレットトラック
ME25/MV25 series

積載量: 2,500 kg
持ち上げ高さ: 115 mm
フォーク長さ: 1,150, 1,000, 1,220, 800 mm

... においてシンプルで効果的な私たちのハンドパレットトラックは、最小限の保守点検で、懸命に働き、長持ちする性能を与えるように設計されています。ME25モデルはヨーロッパ市場向けにヨーロッパ市場で設計された、私たちのプレミアム・パレットトラックです。MV25モデルも経済的な代替品として入手可能です。 最大2.5トンまでの荷を輸送することができ、その耐久設計は倉庫・小売用途における生産性と効率を高め、究極の長期的価値を提供します。 ...

手動パレットトラック
手動パレットトラック
ME25 / MV25 Series

積載量: 2,500 kg
持ち上げ高さ: 115 mm
フォーク長さ: 1,150, 1,000, 1,220, 600 mm

... 小売および倉庫管理用途においてシンプルで効果的な私たちのハンドパレットトラックは、最小限の保守点検でよく働き、長持ちする性能を発揮するよう設計されています。ME25モデルは私たちのプレミアム・パレットトラックで、ヨーロッパ市場のためにヨーロッパ市場で設計されたものです。MV25モデルもまた、経済的な代替品として利用可能です。 最大2.5トンまでの荷を運搬することができ、その耐久性のある設計は倉庫や小売用途における生産性と効率を高め、究極の長期的価値を提供します。 操作レバー レバーは、上昇、 ...

手動パレットトラック
手動パレットトラック
PBS20-30N2 Series

積載量: 2,000, 3,000 kg
持ち上げ高さ: 135 mm
フォーク長さ: 1,150 mm

... パワーパレットは、内部搬送、生産エリア、クロスドッキングに最適な、スマートで安全、かつコスト効率の高い選択です。高いレベルのパフォーマンスとスループットにより、低負荷のオペレーションでも、プラットフォームパワーパレットと比較して、より早いROIの恩恵を受けることができます。 歩行型および折りたたみ式プラットフォーム・パワーパレットトラックは、しばしばこうした作業のための標準的な選択肢となりますが、その設計上、通常は高い回転半径という代償を払うことになります。PREMiA ...

電動式パレットトラック
電動式パレットトラック
PBR20-30N2 Series

積載量: 2,000, 3,000 kg
持ち上げ高さ: 135 mm
フォーク長さ: 1,150 mm

... の水平搬送には、スタンドイン・パワーパレットの快適性と安全性をオペレータに提供することが必要です。人間工学に基づいたコントロール、快適なオペレータ・コンパートメント、および容易な乗降により、長時間のシフトでもストレスがなく、ドライバーの疲労がはるかに少なくなります。 スタンドイン・パワーパレット設計は、運転者を完全にトラック内に収め、シャーシによって保護し続けます。スタンドイン・コンセプトはまた、非常にコンパクトな設置面積を可能にします。非常に狭い旋回半径とともに、これは狭い通路のレイアウトをより ...

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