OMCN S.p.A.の自動車用リフト

引き上げの高さ: 100 mm - 1,975 mm
最も低い高さ: 100 mm
エンジン出力: 2.6, 3.3, 4 kW

... - トロリーがセルフブレーキになるように、ピッチの細かい高抵抗スチール製の台形回転スクリューでリフト。 - 完全に保護された内部スライド式トロリー。 - 潤滑を最小限にする特殊素材の耐荷重ナット。 - 自己保護された安全ナット。 - モノコック車体柱構造。 - 各トロリーに4つのスライディングローラー、さらに4つの調整可能なガイドシューが完璧な密着性と流動性を保証。 - 電動スローイング防止機能付きチェーンによるスクリュー間の移動伝達。 - ...

引き上げの高さ: 120 mm - 1,910 mm
最も低い高さ: 120 mm
エンジン出力: 3.3, 3.5, 2, 1.5, 2.6 kW

... - トロリーがセルフブレーキになるように、ピッチの細かい高抵抗スチール製の台形回転スクリューでリフト。 - 完全に保護された内部スライド式トロリー。 - 潤滑を最小限にする特殊素材の耐荷重ナット。 - 自己保護された安全ナット。 - モノコック車体柱構造。 - 各トロリーに4つのスライディング・ローラー、さらに4つの調整可能なガイド・シューが完璧な密着性と流動性を保証。 - 15mm以上の差の後、再アライメントを制御する電子装置により、2つのトロリー間の同期を調整。 - ...

引き上げの高さ: 90 mm - 2,060 mm
最も低い高さ: 90 mm
エンジン出力: 2.2 kW

... - リフトの構成部品の寿命が長く、ケーブル、チェーン、プーリー、ベアリング、ネジ、リードナットが全くないため、メンテナンスの介入を最小限に抑えます。 - 二つのサドルのアライメントと同期性は、荷重配分とは無関係です。 - 自動接続の機械式安全サポート。 - シリンダーに直接取り付けられた安全バルブ。 - 降下中に障害物がある場合の安全装置。 - 速度補償制御 - 過負荷バルブ - 足部保護と自動アームロック装置 - ...

引き上げの高さ: 120 mm - 2,120 mm
最も低い高さ: 120 mm
エンジン出力: 2.2, 3.3 kW

... - スマートからロングホイールベーストラックまでリフトするマルチジョイントアーム。 - 今日の全車両に対応するユニバーサル・ソリューションです。 - 安全装置は完全に自動で解除・リセットされます（手動レバーなし）。 - 油圧ユニットを上部に配置し、作業エリアのスペースを節約。 - コラム間のクリアランス3メートル。 - モノブロックコラム構造による最大限の頑丈さ。 - 2つの油圧シリンダーによるリフト：ケーブル、チェーン、プーリー、その他メンテナンスを必要とする機械部品が一切不要。 - ...

引き上げの高さ: 65 mm - 1,940 mm
最も低い高さ: 65 mm
エンジン出力: 2 kW

... フットボードの長さと幅は調節可能で、より大きな積載量を実現 - 研削とクロムメッキを施した油圧ラム - 最も消費量の少ない電気モーター - ラムを完全に同期させるクロスバー - 各ラムにクロムメッキを施したガイドロッドにより、完璧なリフト安定性を実現 - ガイドロッドの自動潤滑 - 溶融亜鉛メッキ設置フレーム ...

引き上げの高さ: 100 m - 2,025 m
最も低い高さ: 100 mm
エンジン出力: 2 kW

... - 車両のアンダーボディに完全にアクセス可能 - 幅広い車種をリフトアップする3段アーム - 研削とクロムメッキを施した油圧ラム - 低消費電気モーター - 完璧なシンクロを実現するクロスバー - クロムメッキされた各ラムのガイドロッドによる完璧なリフト安定性 - ガイドロッドへの自動注油 - 溶融亜鉛メッキの設置フレーム ...

引き上げの高さ: 270 mm - 1,800 mm
最も低い高さ: 280, 270 mm
エンジン出力: 3.3 kW

... - 停電時の手動降下バルブ。 - 最後の降下段階での音響装置と両手操作。 - ブロンズブッシュの自己潤滑ピン。 - 完全な再突入位置では、床は完全にフリーに見える。 - 再突入位置での突出なし。 - プラットフォームの位置合わせのための電動バルブ付き自動装置。 - 電気エネルギーが不足した場合のホイストの下降のために、安全装置および開閉バルブの手動ポンプを手動で解放。 - 油圧回路用のオイルが付属しています。 - アンカー小ブロック装備。 ...

引き上げの高さ: 105 mm - 1,900 mm
最も低い高さ: 110, 105 mm
エンジン出力: 3.3 kW

... - 専用4ピストン油圧回路を採用。 - 下降ボタンが押されるとミリ単位で即座に下降を開始し、重量物の取り外しを高精度に行うことができます。 - フットボードエクステンションの引き出しにより、最小・最大長を設定でき、様々な車両のリフトアップに対応。 - 自己潤滑性のあるブロンズブッシュを使用したピン。 - 圧縮空気への接続は必要ありません。 - フットボードはレベリングコントロール装置により油圧でシンクロされます。 - 下降速度を制御するための油圧補正。 - ...

引き上げの高さ: 100 mm - 1,235 mm
最も低い高さ: 100, 120 mm
エンジン出力: 3, 2.6 kW

... - 車体を修理するために設計された薄型リフトは、あらゆる種類の自動車修理工場でも使用できます。床を壊したくない場合は、薄型車を持ち上げるのに最適です。 - 油圧回路の安全バルブとロックバルブが圧力を制御し、パイプの破損を防ぎます。 - 自己潤滑性ブッシュ付きピン。 - 油圧回路用オイル付き。 - メカニカルセーフティとパーキングセーフティを装備 - アンカー付き - 低電圧マン・スタンバイ・コントロール（24V）。 - ...

引き上げの高さ: 130 mm - 1,000 mm
最も低い高さ: 130 mm
エンジン出力: 1.5 kW

... コーチビルダーが常に直立で作業できるように設計されたリフティングプラットフォームです。その多機能性により、タイヤ修理工場や修理メカニックにも最適で、多くの用途があります。 ゼロポジションで自動的に再装備されるダブルスライド機械式安全装置とバルブパラシュートにより、作業者は絶対的に保護されます。 フレーム上の滑らかなスライドアームと、アーム内部で調整可能なスライドパッドは、小型車両から大型車両まで、あらゆるタイプの車両を完璧に位置決めすることができます。リフティングプラットフォームには、変位用ハンドルが装備 ...