Ringfederのゼロバックラッシュ軸継手

トルク: 3 Nm - 560 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 15,000 rpm

... ねじれに強く、バックラッシュのないエラストマーカップリングは、シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、非常にコンパクトなデザイン、優れた同心度により、振動や衝撃が減衰し、均一な動力伝達を実現します。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® GWEシリーズのバックラッシュフリーエラストマージョーカップリングは、非常に高い位置決め精度と衝撃や振動の減衰効果が求められるすべての駆動タスクに最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に ...

トルク: 3 Nm - 160 Nm
回転速度: 6,000 rpm - 15,000 rpm

... ねじり自在でバックラッシュのないエラストマーカップリングは、シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、中空シャフトの摩擦ロック式トルク伝達用の拡大マンドレルとスチール製インナーコーンを備えた非常にコンパクトな設計になっています。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® ...

トルク: 0.5 Nm - 650 Nm
回転速度: 5,900 rpm - 47,500 rpm

... カップリング半体は、クランプハブではなく、ねじ付きピンでシャフトに固定されます。シャフトの公差は、'g6'から'h7'の公差の範囲内にある必要があります。120°オフセットされた2本のネジピンは，トルクを伝達するために必要なカップリングハブとシャフトとの間の接触圧を発生させます。 エラストマースパイダーは、異なるショア硬度のものが用意されています。どのバージョンを選んでもリングフェーダー® ...

トルク: 0.5 Nm - 3 Nm
回転速度: 19,000 rpm - 38,000 rpm

... 電気絶縁性を備えた弾性ジョーカップリングを実現します。 バックラッシュフリーのエラストマージョーカップリング リングフェーダー® GWE バックラッシュのないRINGFEDER® GWEジョーカップリングは、高い位置決め精度が要求されるエンジニアリングにおいて、大幅に加速されたプロセスで振動を減衰させ、プラグインカップリングソリューションを使用することが好ましいとされています。 メリット ...

トルク: 12.5 Nm - 1,920 Nm
回転速度: 2,350 rpm - 13,000 rpm

... 、その特別な減衰特性で印象づけることができます。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング リングフェーダー®GWE バックラッシュのないリングフェダー® GWE ジョーカップリングは、高い位置決め精度が要求されるエンジニアリングにおいて、大幅に加速されたプロセスで振動を減衰させ、プラグインカップリングソリューションを使用することが好ましいとされています。 メリット ...

トルク: 12.5 Nm - 1,920 Nm
回転速度: 2,350 rpm - 13,000 rpm

... スプリットハブ仕様のクランピングハブ付きセルフアライニングカップリング RINGFEDER® GWE 5106は、RINGFEDER® GWE 5104のサーボインサートカップリングの利点と簡単な取り付けを組み合わせたものです。スプリットハブデザインのクランプハブは、整列したシャフトエクステンションに横向きに取り付けることができます。シャフトの公差は、公差「g6」から「h7」の範囲内である必要があります。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング リングフェーダー®GWE ...

トルク: 12.5 Nm - 525 Nm
回転速度: 7,200 rpm - 25,400 rpm

... 5112は、バックラッシュのないアウターコーン付きバランスカップリングで、最高速度にも適しています。そのために必要なカップリング部品の最高の同心度は、左右対称の構造と精密な製造によって実現されています。 円錐形の外側のテンションリングにある簡単にアクセスできるねじ接続部を締め付けることで、シャフトに高いクランプ力が発生し、これが遠心力の影響に対抗してトルク伝達に良い影響を与えます。シャフトの公差は、'g6'から'h7'のfit公差の範囲内にある必要があります。 製品の特徴 バックラッシュのないエラストマージョーカップリング ...

トルク: 36 Nm - 5,000 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 11,000 rpm

... の高トルクのバックラッシュフリー伝送用に設計されています。 エレメントは、テーパ付きクランプブッシングで駆動部品と駆動部品に取り付けられています。 必要なサイズに応じて、カップリングはアルミニウムまたはステンレス鋼製のハブで製造される。 さらに、AKは完全な同心円走行を保証します。 特徴 トルクのバックラッシュフリー伝送 高ねじり剛性、回転角度の伝達の精度 異なるねじり剛性 コンパクトな設計、低慣性モーメント ステンレス鋼製の金属ベローズ シンプルで安全なアセンブリ ラジアルの、軸方向の補償 角度 ...

トルク: 22 Nm - 800 Nm
回転速度: 4,900 rpm - 12,700 rpm

... ソリューション ねじの締め付けトルクを間違えないなど、アプリケーションにおける高い安全性 バックラッシュのない金属ベローズカップリングは、機械工学の分野で、トルクや回転運動をシャフトからシャフトへ最高精度の角度で伝達する必要がある場合に使用されます。 軸駆動および垂直駆動のポンプ ハイダイナミックポータルドライブ スピンドルリフトアップユニット リニアユニット 包装機 工作機械 特殊機械 AKDシリーズ クランピングハブ付き金属ベローズカップリング 特徴 ステンレス製メタルベローズ、ハブはアルミニウム ...

トルク: 22 Nm - 600 Nm
回転速度: 4,900 rpm - 12,700 rpm

... AKN」シリーズの金属ベローズカップリングは、信頼できる品質とねじり剛性の向上を誇っています。エレメント内のシャフトが縮小されているため、高い剛性を保証すると同時に、角度、軸方向、半径方向のズレを補正することができます。軸の接続は、両側のクランプハブによって行われます。 製品の特徴 バックラッシュのないトルク伝達 ...