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トルク: 192.3 Nm - 154,095.6 Nm
回転速度: 2.7 rpm - 2,164 rpm
... 異なるスタイルで提供されています。タイプIIカップリングは、2つのリジッドハブ、アジャストナット、スプリットリング、モーターハブ用スプリットリングで構成されています。タイプIVカップリングは、2つのリジッドハブ、調整ナット、モーターハブ用スプリットリング、スペーサーで構成されています。 垂直ポンプ用途でのポンプインペラの軸方向位置決め クリアランスフィットボアにより、ポンプやモーターの取り付けやメンテナンスが容易 垂直方向のクリアランスを簡単に調整可能 取り外し可能なスペーサーでメンテナンスが容易 ...
Lovejoy
トルク: 419 Nm
回転速度: 1,750 rpm - 5,000 rpm
... 適切なシャフトセパレーションを提供するセンター "ドロップアウト" エラストマーによる簡単な取り付け（ハブを乱すことなく、再調整も不要） 米国および欧州の業界標準のポンプ/モーターシャフトセパレーションに対応 スペーサはガラス繊維強化プラスチック、鋳鉄、またはアルミニウム製です。 RRSカップリングは以下の部品で構成されています。 RRS090-RRS110。 2 ...
Lovejoy
トルク: 48 Nm - 3,390 Nm
回転速度: 0.67 rpm - 3,600 rpm
... ポンプ用途に最適、脱着式でポンプのメンテナンスが可能 水平方向に分割されたカバーとの組み合わせでのみ使用 サイズ1020～1090の在庫品 グリッドスペーサーカップリングの構成は以下の通りです。 2 シャフトハブ スペーサーハブ 2個 1 カバーとグリッドのセット 1 グリッドスプリング 1 グリッドカバーセット 1 ガスケット 2 シール 1 ハードウェアパッケージ ...
Lovejoy
トルク: 0 Nm - 450,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 37,000 rpm
トルク: 560 Nm - 3,340 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
... フォークリフト、ミニダンプ、アスファルト機械、コンクリートポンプ、農業機械などの機械は、カップリングを介して静圧ポンプに直接接続された燃焼エンジンからの静圧駆動を使用します。カップリングは、エンジンからポンプに必要な力を伝達し、その結果、機械の適切な運転を保証します。カップリングはまた、油圧ポンプをエンジンに直接フランジ取付けできるように、エンジンのポンプ取付けフランジ下の最小面積に取付け、差し込むことができなければなりません。ハイドロスタティック用途では一般的に、油圧ポンプや同様の機械を低慣性トルク ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 90 Nm - 2,010 Nm
... HYDROFLEX MA-Sとしても知られるこのカップリングは、ディーゼルエンジンと1台以上の油圧ポンプを直接接続するためのねじれ自在のカップリングです。 利点 - 一体型カップリング - 限られた反力でシャフトの変位を補正するフレキシブルエレメント - ポンプサポート内の限られたスペースに対応するコンパクト設計 - ポンプシャフトの摩耗や破損を防ぐクランプハブシステム - ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 153 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています ...
VULKAN Industry and Energy
トルク: 200 Nm - 110,000 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 4,200 rpm
... アークサフレックス｜AC ARCUSAFLEX - 内燃エンジン駆動用高ねじり柔軟ゴム製ディスクカップリング * 非常に高いねじり柔軟性と直線的なねじりたわみ特性 * 高いねじり振動と衝撃荷重吸収能力 * バックラッシュのないトルク伝達 * 十分な軸方向たわみを持つプラグインタイプの設計により、組み立てが容易 * 大きなミスアライメントの補正 * 過負荷からドライブを保護するトルク制限 ...
トルク: 300 Nm - 5,000 Nm
... なゴムコーティングによる振動とトルクショックの減衰 ɹ 高いトルク伝達能力、フェールセーフ ɹ 周囲温度 -25 °C ～ +100 °C ɹ コンパクト、堅牢、メンテナンスフリー ɹ 差込式軸設計による容易な組み立て バックラッシュのない軸ハブ接続 ɹ 軸方向、ラジアル方向、角度変位を補正 ɹ ポンプシャフトへの接続に複数のスプラインオプションを用意 ➜ ...
トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... ゴム製エレメントを使用したカップリングで、吸熱エンジンのフライホイールと被駆動機械のシャフトを、円筒内径とキー溝が加工済みのテーパーブッシュを使用したフランジ-ハブ接続で結合します。常に在庫があり、ブシュも含まれています。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm
... ゴム製エレメントを使用したハブ-ハブカップリングで、駆動機と被駆動機を軸端で結合します。 ...
AB TRASMISSIONI SRL
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... ダブル・エンゲージ・ギア 特徴 391 500 Nmまでの高い公称トルク 高いミスアライメント能力 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 二重噛み合いによるスムーズなトルク伝達 内転ハブによるコンパクト設計 カップリングサイズ0090までのAGMA規格（米国歯車工業会）に準拠 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的な用途 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
RINGSPANN
トルク: 1,330 Nm - 391,500 Nm
回転速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm
... シングル・エンゲージ・ギア 特徴 軸方向および角度方向のミスアライメントを補正 内転ハブによるコンパクト設計 高い出力密度 ATEX 2014/34/EUに準拠 代表的なアプリケーション 鉄鋼・製紙業界のロールドライブ ポンプ コンベア ファンとブロワー ...
RINGSPANN
トルク: 10 Nm - 380 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm
... 連続スリーブ、ダブル噛み合いギア付き 特徴 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 ダブルかみ合いによりスムーズなトルク伝達 水平および垂直アプリケーションに対応 温度範囲は-25 °C～+100 °C 軽量で相互モーメントが小さい スチールとポリアミド6.6の組み合わせによりメンテナンスフリー 代表的な用途 油圧機器 ポンプドライブ ...
RINGSPANN
トルク: 78 Nm - 23,780 Nm
回転速度: 1,060 rpm - 6,000 rpm
... 特徴 - 施工がシンプル - 高張力ボルトによる動力伝達 - 剛性の高いゴムブッシュは衝撃荷重に耐えることができます。 - ゴム製ブッシュは、水、油、またはほこりの影響を受けず、80ºCまでの温度に適しています。 - 高速駆動に適しています。 - 定期的なメンテナンスでは、ブッシュのみをスペアとして交換する必要があります。 ...
PIX Transmissions Limited
... 特徴 - シンプルな構造のため設置が容易 - 低い運用コスト - スターラバーエレメントはメンテナンスで交換するだけのスペアです。 - 遠距離軸接続用にスペーサーを配置したタイプもあります。 - 接続された機械の分解を避けるために、クイックスナップラップエレメントの設計が可能です。 - 高い振動・衝撃荷重吸収能力 - 湿気、グリース、オイル、100℃までの温度に影響されない性能を発揮します ...
PIX Transmissions Limited
... 特徴 - トルク容量の向上 - 高いミスアライメントベアリング能力、すなわち、軸、平行、角度 - 駆動時の振動やねじり振動を減衰させる - カップリング部品間の相対的な動きがないため、潤滑の必要がありません。 - ドライバーや駆動位置を分解することなく、簡単にタイヤ交換ができます。 - F "と "H "タイプのフランジにテーパーブッシュ設備があります。 - 特別な工具や熟練した労働力を必要としない簡単な取り付け - 堅牢な環境条件での動作に適しています。 ...
PIX Transmissions Limited
トルク: 162 Nm - 18,040 Nm
回転速度: 50 rpm - 5,000 rpm
... の外表面は滑らかです。 Delrin®Chainのカップリングは大気状態からの腐食が通常問題である環境のために理想的、オイルまたはグリースの使用を避ける食品加工、織物および他の機械類のために; カバーなしで滑らかな外面の安全特徴のためにおよび遠心ポンプおよび定常負荷塗布のために。 ...
トルク: 23.9 Nm - 498 Nm
回転速度: 100 rpm - 5,000 rpm
... の外表面は滑らかです。 Delrin®Chainのカップリングは大気状態からの腐食が通常問題である環境のために理想的、オイルまたはグリースの使用を避ける食品加工、織物および他の機械類のために; カバーなしで滑らかな外面の安全特徴のためにおよび遠心ポンプおよび定常負荷塗布のために。 ...
トルク: 100 Nm - 3,240 Nm
... アプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...
SGF GmbH & Co. KG
トルク: 210 Nm - 6,480 Nm
回転速度: 0 rpm - 12,000 rpm
... SGFLEX-3F フレキシブル・カップリング・アセンブリ 新しいSGFlex-3Fシリーズ・カップリング・システムは、業界で実績のあるSGFlexカップリングとソリッド・スチール・フランジまたはフライホイールの組み合わせを組み込み、お客様に統合的なソリューションを提供します。 SGFフレキシブル・カップリングは、ねじりに柔軟性があり、シフトできないカップリングです。回転部品（シャフトなど）の半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピークを最小化するために ...
SGF GmbH & Co. KG
トルク: 3,900 Nm - 44,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm
... トルクレンジをカバーしています。カップリング内部のSGFlexリンクアッセンブリは、Tenpu®繊維技術を用いた加硫インコードインレイで作られた別々のリンクエレメントで動作します。シングルリンク・エレメントは、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアッセンブリーに取り付けられています。フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルでシフトチェンジのできないカップリングです。回転部品の半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピーク ...
SGF GmbH & Co. KG
トルク: 135,242.8455 Nm
... スペーサーチューブを使用するポンプおよびコンプレッサーアプリケーション用に設計されており、追加のファスナーを使用します。短納期対応のため、一般的なサイズのスペーサーの長さを在庫しています。特殊な長さは注文可能です。G32標準フランジ付きスリーブスペーサーは、エンドフロートの有無にかかわらず構成することができます。1010G から 1070G までの 12 サイズがあり、G32 標準フランジ付きスペーサーカップリングは、最大トルク負荷 ...
Rexnord Industries, LLC
トルク: 25 Nm - 6,270 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
... 着用部品点数が少ない 標準的な難燃性 - 防炎環境で使用できる最大サイズTY100の静電防止素子 互換性があるため、再エンジニアリングが不要 ポンプスペーサーのオプションにより、ポンプのメンテナンスが容易 テーパーブッシュボアにより、交換が容易 標準品構成 シャフト・トゥ・シャフト ポンプスペーサタイプ 用途 コンプレッサー ジェネレーターセット ポンプ ローラー台ドライブ 一般産業用途 構造詳細 スチールまたはS.G.アイアンハーフボディ ウレタンタイヤ：温度範囲 ...
RENOLD
トルク: 29,000 Nm - 270,000 Nm
... で構成された油圧継手です。取り付けは油圧グリスポンプで簡単に行えます。フランジには2つの接続部があります。 ポンプ用のグリースニップルと、解体に使用される圧力開放弁、スチールボールに押し付けて球状の着座部を形成するスクリューです。ポンプホースには、半径方向および/または軸方向の接続が可能です。内径にはスパイラルトラックを使用することで、異物の混入を防ぐことができます。 操作 ポンプからの油圧を注入すると、二重壁のスリーブがシャフトとハブ、シャフトに沿って均一に膨張し、剛性の高い継手を形成します。分解時 ...
トルク: 100 Nm - 150,000 Nm
標準のDINUJ（ユニバーサルジョイント）コンパニオンフランジに適合します。リリーストルクはウェッジピン定格によって調整可能です。 最大リリーストルクは、UJシャフト容量ではなく、最大ウェッジピン容量に基づいています。UJシャフトメーカーの最大定格荷重を確認してください。 PTOギアボックスフランジに取り付ける場合は、アダプターフランジが必要になる場合があります。 スピゴットの直径は、定格の高いUJシャフトでは変わる可能性があります。 サイズ150以上には、フェースキー溝が付属しています。 ...
トルク: 96 Nm - 18,700 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm
トルク: 1 Nm - 25,000 Nm
... DSTは、1～1,200Nmの高性能標準マグネットカップリングシリーズと、0.1～25,000Nmのお客様固有のソリューションを開発・製造しています。様々な磁気コンフィギュレーションにより、お客様のあらゆるご要望にきめ細かくお応えします。当社のマグネットカップリングは、困難な媒体を使用する場合でも、正確で強力かつ効率的です。 最新の計算・シミュレーションソフトを使用し、あらゆる用途に最適なマグネットカップリングを設計します。弊社のコアコンピタンスは、お客様との緊密な協力によるカスタマイズされたカップリング ...
トルク: 1 Nm - 1,500 Nm
... DSTコンバージョンキットは、PUマシンや油圧アプリケーションなど、多くの分野で後付けが可能で、一般的なポンプや駆動モーターとの組み合わせが可能です。 コンバージョンキットは、例えばPUマシンのメカニカルシールと標準スパイダーカップリング付きポンプをハーメチックシールシステムに変換します。コンバージョンキットは新設、改造の両方に適しています。 利点 全ての標準ポンプと駆動モーターとの組み合わせ ベアリングブロック設計による高温用途 フートフランジと減衰エレメントが利用可能 SSiCベアリング付 ...
トルク: 1.8 Nm - 49 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 31,000 rpm
... 望ましい単位を選択してください。 MJS-CS（シングルクランプタイプ MJS-CSK（シングルクランプ＋キー溝 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加改造サービス -クリーンルーム洗浄・クリーンルーム梱包サービス -カップリングステンレスねじ加工サービス タイトフィットスリーブの用途 XYステージ／インデックステーブル／工作機械／射出成形機 イージーフィットスリーブの用途 搬送装置／ミキサー／ベンチレーター／ポンプ／ディスペンサー お見積りはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 5.4 Nm - 352 Nm
回転速度: 2,000 rad.min-1
... まったグリースは、使用中に徐々に流出し、潤滑性を長期間維持することができます。 MOM（止めネジタイプ） MOM-C（クランピングタイプ） MOM-K（止めねじ＋キー溝タイプ） MOM-CK（クランプ式＋キー溝付） MOR（アルミハブ＋ポリアセタールスペーサ）もございます。 用途 ミキサー・ポンプ・小形プレス・粉砕機 オプションサービス -カップリング内径・キー溝追加加工サービス お見積もりはお気軽にお問い合わせください。 ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
トルク: 15 Nm - 45,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 4,000 rpm
... FCLは、JIS B 1452-1991「フレキシブルフランジ付き軸継手」に準拠した、日本で最も普及しているフレキシブル軸継手です。 フランジとカップリングボルトだけのシンプルな構造。取り付けも簡単。 カップリングボルトを外すだけで、ブッシュの交換が可能。メンテナンスやサービスが容易です。 偏心や引数などのミスアライメントを吸収する一方で、ねじり振動を吸収して騒音を防止します。また、スラスト荷重も伝達しません。 2種類のタイプがあります。鋳鉄製のFCLと炭素鋼製のFCLSです。 スペアパーツ - ...
NBK (Nabeya Bi-tech Kaisha)
... - ディーゼルエンジン駆動油圧ポンプ用のねじれ剛性の高いポジティブカップリング - 短い取り付け長さ - ハブとフランジを工具無しで簡単にプラグイン取付可能 - プラスチックとスチールの組み合わせにより、メンテナンスフリーを実現 - ガラス繊維強化ポリアミド製フランジによる高い機械的安定性と130℃までの耐熱性 - 建設機械、収穫機、林業機械など、あらゆる静水圧駆動に対応 ...
トルク: 0 Nm - 21,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 4,000 rpm
... コンスタントフィリングタイプです： 入力軸に取り付けられた駆動インペラ（ポンプ）。 出力軸に取り付けられた駆動インペラ（タービン 出力インペラにフランジ接続された油密シール付きカバー 最初の2つのエレメントは、ポンプとしてもタービンとしても機能します。 定充填流体カップリング：運転条件 TRANSFLUIDコンスタントフィルカップリングは動圧トランスミッションです。 インペラは遠心ポンプと油圧タービンのように機能します。ポンプへの入力駆動（電気モーターやディーゼルエンジンなど ...
Transfluid
回転速度: 1,000 rpm - 1,800 rpm
... 内部タンクが含まれています。このスクープは差動ポンプのように機能し、一方のタンクから他方のタンクへ流体を移送し、最終的に外部の調整可能なバルブを介してカップリングの作動回路へ流体を移送します。この二重通路により、非常に低い始動トルクと電気モーターによる吸収電流で長い始動時間を可能にし、駆動機械の慣性を実質的に分離します。 このカップリングは、標準として油と処理水の両方を使用することができます。 KX シリーズ油圧カップリング：作動条件 作動油の液面が回転軸よりはるかに低いため、作動回路内の作動油量は ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 1,200 Nm
... コンスタントフィルフルードカップリングの利点 Transfluid油圧カップリングで駆動すると、以下の基本的な利点が得られます。 激しい始動時のエンジンの解放 激しい始動時や急激な走行負荷の増加時に、エンジンのもたつきが防止されます。流体継手は「スリップ」するだけで、スムーズに荷重を受け止めます。 スムーズな駆動 機械的な接続を排除し、パワーとトルクはすべて流体の質量と速度によって伝達されます。その結果、スムーズで持続的なエネルギーの流れが得られ、機械的なドライブでは機器 ...
Transfluid
トルク: 0 Nm - 9,600 Nm
回転速度: 0 rpm - 34,000 rpm
... バックラッシュフリージョー・カップリング「スチール」「GAS/SG-ST」 スチール製で、標準のリン酸処理で完全に回転。 エラストマー硬度はいくつかあり（27ページ）。 高いねじり素性。 部品間の電気絶縁。 安定したバランス。 統合ロックアセンブリ付きバージョン ...
... ディスクカップリングは、プロセスポンプや一般産業用途向けに特別に設計されたカップリングです。トルシーフレックスは、無潤滑の全金属製ディスクカップリングで、ポンプのアライメントを乱すことなく取り付け、取り外しができるようプラグイン機能が組み込まれています。 メリット API 610 / ISO 14691に準拠した標準的なカップリングです。 プラグインスペーサーの採用により、ハブを傷つけることなく取り付け、取り外しが可能です。 ハブ取り付けネジはインチ系（メートル系は要相談）。 堅牢なディスクパック ...
トルク: 0.1129 Nm - 53.1 Nm
... ディスクに加えられたトルクは、エアギャップを介してもう一方のディスクに伝達されます。シンプルな平面設計のため、最大3°までの角度ズレ、最大¼"までの平行ズレがあっても、ほぼ完全な回転トルクを伝達することができます。また、2つのディスクを取り囲む大気や流体を分離するために、安価なフラットバリアを製作することもできます。これは、当社の最もシンプルで汎用性の高いカップリングです。 代表的な用途としては、磁気ミキサーや磁気駆動ポンプなどがあります。 ...
トルク: 90 Nm - 160,000 Nm
... グリッドスプリング カップリンググリッドスプリングカップリングは、ファン、送風機、ポンプ、またはある程度のねじり弾性を必要とする他の用途に最適です。 NDE Clarke Pitchlineは、水平方向または垂直方向に分割されたケース設計の幅広い設計において、ねじりに対して弾力性のあるグリッドスプリングカップリングの完全な範囲を提供します。 我々は、90Nmから160000Nmまでのトルク範囲をカバーしています。 50mm～300mmのボアサイズは、拡張ハブもオプションとして収容できます ...
トルク: 186.44 Nm
... Falk Steelflex T31グリッドカップリングは、ポンプ用途に最適なフルスペーサー付きの汎用設計です。 接続された機器のベアリングやシールの点検を容易にするため、ドロップアウトするように設計された完全なセンターセクションが特徴です。 1020Tから1200Tまで、19種類のサイズを用意 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
回転速度: 500 rpm - 1,800 rpm
... 天然資源の保全」が世界的な関心事となっている。現代技術もまた、この戦争に遅れをとってはいない。貴重なエネルギーを節約し、その過程でお金も節約できるよう、技術を向上させる絶え間ない努力がなされている。私たちの努力の成果のひとつが、スクープ制御可変速流体継手の開発です。 産業界では、機械の原動機（モーター）を選択する決め手となるのは、機械を停止状態から始動させるのに必要な力（始動トルクと呼ばれる）であり、これは機械を稼動させ続けるのに必要な力の150％から200％とかなり高い。簡単に言えば、機械の運転を ...
BENZLERS
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 ...
jbj Techniques Limited
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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