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SCHENCK RoTecのターボチャージャー用釣合い試験機
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回転速度: 200 rpm - 2,800 rpm
ローター上重量: 0.5 kg
... - TRB3000バランシングマシンは、タービンホイール、コンプレッサーホイール、組み立てられたローターなど、すべての可能な構成のターボチャージャーローターのバランシングのために設計されています。 - ...
... - HSTB3バランシングマシンは、完全なターボチャージャーコアアセンブリのバランシングのために設計されています。 - マシンは非常に正確で、アンバランス測定と補正はコンプレッサー側で行われます。アダプター(オプション)を使用することで、マシンは自動車やトラック用の幅広いコアアセンブリーのバランスをとることができます。 - ...
ローター上重量: 3 g - 1,500 g
... ターボチャージャーコンプレッサーホイールの全自動バランシング 特許取得済みのエアベアリングサポートにより、極めて高い測定精度を実現 デジタル測定データ処理と数値制御によるアンバランス補正 ローディングガントリーと市販の搬送装置との連動 他のローターへの交換が容易 ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
回転速度: 2,200, 3,200 rpm
ローター上重量: 10 g - 1,500 g
... 特許取得済みのエアベアリングローターサポートにより、極めて高い測定精度を実現 エア駆動による短時間での走行・制動時間の短縮 デジタル測定と直接アンバランスまたは補正表示を備えた測定器 他のローターへの交換が容易 デザイン 垂直軸、1つまたは2つのバランシングユニットと自動運転サイクルを備えたマシン。 振動に最適化されたマシンフレーム。 タイプに依存した、交換可能な精密エアベアリング。自動速度制御とローター直径に適合したエアジェットを備えた特殊なドライブプレートを備えた ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
ローター上重量: 50 g - 1,600 g
... タービンホイールシャフトアセンブリの半自動バランシング デジタル測定データ処理と数値制御によるアンバランス補正 他のローターへの交換が容易 サイクルタイムが短い 最もコンパクトなレイアウト 簡単に移動可能 作業の流れ ワークは測定ステーションに装填されます。 自動測定運転を行います。測定値を計算して補正ステーションに転送し、ゼロ回転にブレーキをかけます。 ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
ローター上重量: 0.1 kg - 6 kg
... 産業用ローターバランスマシンは、0,1キロから6キロの重さのアンバランスローターの敏感なバランシングプロセスを達成するために設計された水平バランシングマシンです。それは、ファン、ポンプローター、ボビンなどの独自のシャフトを持つワークやフライホイール、ギア、プーリーなどの独自のシャフトを持っていないワークのバランシングに適しています。 ISO ...
回転速度: 30,000 rpm - 300,000 rpm
... 自動車のターボチャージャーは、高速で回転する精密部品で構成されています。 ターボチャージャーの正しいバランスは、性能、耐久性、安全性に影響する重要な要素です。 ターボチャージャーのバランシングは、振動と摩耗を減らすことでターボチャージャーの寿命を延ばします。 正しいターボチャージャーのバランシングは、車両の燃費を向上させます。 当社のターボチャージャーバランシングマシンは、ターボチャージャーコンポーネントの正確なバランシングを保証します。 これらのマシンは、ターボチャージャーが高速で安全かつ効率的 ...
回転速度: 30,000 rpm - 300,000 rpm
... するための2つのクランプを備えたアダプタープレートを使用して、機械のハブに取り付けられる。タービンホイールは、ノズルシステムを備えたスリーブを通して供給される圧縮空気によって作動する。アンバランス測定プロセスでは、オイルが適切な温度と圧力で供給されます。測定結果は、回転速度に対してプロットされた振動グラフとして表示されます。このグラフの分析を容易にするために、ソフトウェアはアンバランスの角度位置を正確に特定します。回転の全範囲にわたってバランスをとることで、ターボチャージャーの寿命が延び、不要な口笛効果 ...
回転速度: max 1470.0 rpm
ローター上重量: max 5.0 kg
... システムとフレンドリーなマン・マシン・インターフェース 6.モジュラー設計で幅広い用途に対応 7.PHQ シリーズはモーター ファンのインペラー ポンプ インペラー ターボチャージャー クランク シャフトの遠心分離機のローラーの紡錘等の回転部分のバランスをとるために適当です 技術データ一覧 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: max 1176.0 rpm
ローター上重量: max 500.0 kg
... システムとフレンドリーなマン・マシン・インターフェース 6.モジュラー設計で幅広い用途に対応 7.PHQ シリーズはモーター ファンのインペラー ポンプ インペラー ターボチャージャー クランク シャフトの遠心分離機のローラーの紡錘等の回転部分のバランスをとるために適当です 技術データ一覧 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 795 rpm - 1,918 rpm
ローター上重量: 1,000, 2,000, 3,000, 5,000 kg
... アンバランス量の許可を得て高精度をもたらします 4 ベルト駆動は高い提供します。 精度と簡単な操作 5. 高度な電気測定システムとフレンドリーなマンマシンインターフェイス 6.Modular 設計 は、アプリケーションの広い範囲を提供しています7.PHQシリーズは、モーター、ファンインペラ、ポンプインペラ、ターボチャージャー、クランクシャフト、遠心分離機、ローラーの回転部品のバランスに適用されます。 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
... ターボコンプレッサアセンブリの測定と振動の低減のための自動。 適用分野 ターボコンプレッサアセンブリの測定および振動低減のための自動バランシングマシン。 特徴 -特定のソフトウェアでは、異なる回転速度で生成された振動解析を実行し、各部品に対して最適なバランシング条件を定義することができます。 — フライス加工による自動補正サイクルにより、測定アンバランスを迅速かつ正確に低減します。 — ...
回転速度: 20,000 rpm - 300,000 rpm
ローター上重量: 0.1 kg - 9 kg
... VSRバランシングマシン モデルSBR-10 最大重量、kg 9 最高速度、rpm 300 000 ローター長、mm 80 このマシンは、タービンローターの動的アンバランスを除去するために、最大運転値に達する速度でのターボチャージャーの高速バランシング用に設計されています。SBR-10は、テストとバランシングの間、車のターボチャージャーの運転中と同じ条件をシミュレートします。これにより、修理の品質を保証することができます。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
回転速度: 300 rpm - 6,000 rpm
ローター上重量: 1 kg - 30 kg
... ターボチャージャー用のプリバランシングマシン モデルDBST-20 最大重量、kg 30 最大直径、mm 300 ローター長、mm 50-600 精度、g.mm/kg 0.4 このスタンドは、低速ターボチャージャーカートリッジのバランスを取ったり、ターボチャージャーアセンブリのオイル漏れをチェックするために使用されます。この機械は、内燃エンジンのコアをミッドハル内でバランスさせるために設計され、組み立て時に生じる技術的な不均衡を解消します。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
回転速度: 600 rpm - 3,000 rpm
ローター上重量: 0.3 kg - 4 kg
... -10T 最大重量、kg 4 最大直径、mm 400 ローター長、mm 300 精度、g.mm/kg 0.4 質量が4kgを超えないターボチャージャーのローターのバランスをとるためのマシン。このマシンの主な利点は、アンバランス検出精度と高い生産性です。マシンの高い感度は、非常に小さな大きさのアンバランスで作業することを可能にします。シンプルで信頼性が高いため、単一または小規模の生産に使用できます。この機械は、ターボチャージャーの修理に従事する専門の自動車整備工場で使用されています。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
ローター上重量: 20 kg
... 過給機のローター用自動バランサー CIMATでは、過給機のローター用の自動バランサーを製造し、供給しています。お客様には、マーレ、イートン、その他のトップレベルのメーカーがあります。 スーパーチャージャーのローター用自動バランサ: • 機械指令2006/42/EC準拠 • カスタムバランサが利用可能 ...
Cimat Ltd
... ターボテストデュオビッグは、ターボチャージャーをメーカー出荷時の仕様に適合させるための高速コアバランシングマシンとフローベンチの組み合わせです。 ...
Cimat Ltd
回転速度: 300,000 rpm
... TURBO TEST 複合ターボチャージャーフローベンチ&高速コアアセンブリバランシングマシン 高速コアアセンブリバランシングマシンとフローベンチの機能を1つのハウジングに組み合わせることで、このマシンは手頃な価格で完全なターボチャージャー再コンディショニングセンターになります。 ...
Cimat Ltd
回転速度: 50,000, 250,000 rpm
... エントリーレベルのターボチャージャー修理工場向けに設計された振動選別装置です。 本機の目的は、ローターの回転数を上げることで、乗用車や軽量カートリッジに特化した振動を測定することです。また、ターボチャージャーのオイル漏れをチェックすることもできます。 SBR-10では、最高使用回転数が250,000rpmに達するものもありました。しかし、50,000rpmを超えると、ターボチャージャーは「フレキシブルタイプ」のローターと同じような動きをするようになります。これは、ターボチャージャーの動作を妨げる不要 ...
VTM GROUP
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